机械零件的精度设计.pptVIP

（3）Φ45（与IT9齿轮基准孔的配合）轴颈的 尺寸公差带 同理(同Φ58）可选Φ45轴颈与齿轮基准孔的配合代号为 Φ55 Φ45 Φ52 Φ55 Φ58 Φ65 Φ45n7 E Φ45H8/n7 (4) Φ58r6 和Φ45n7轴上 的键槽宽度尺寸公差 带公差带 若都采用普通平键联结，根据表8.1得 Φ58r6 轴上的键槽公差带为16N9。 Φ45n7 轴上的键槽公差带为14N9。 Φ55 Φ45n7 Φ52 Φ55 Φ58r6 Φ65 14N9 16N9 2. 确定几何公差 （1）与轴承内圈、齿轮内孔配合轴颈表面，故 采用包容要求 。 与轴承内圈配合表面要求圆柱度公差，按0级轴承查表6.6, 得圆柱度公差值为0.005。 （3）Φ65轴肩两端面对Φ55k6 两轴线的公共基准 A－B轴向圆跳动公差，由表6.6查得为0.015。 Φ52 Φ65 Φ45 n7 Φ58 r6 Φ55 k6 Φ55 k6 B A (4) 为保证Φ55、Φ58和Φ45轴线与A－B同轴，应 规定它们的径向圆跳动公差。根据齿轮精度为8级 和式（10.15）得tr= 0.3FP=0.3×0.07=0.021,按尺寸 大小类比法，得Φ58的径向圆跳动公差tr= 0.022， Φ45的径向圆跳动公差tr= 0.017。 14N9 Φ52 Φ65 Φ45 n7 Φ58 r6 Φ55 k6 Φ55 k6 B A 16N9 （5）Φ58和Φ45轴上的键槽对称度公差，按8级查 表4.16得公差值为0.02。 3. 确定表面粗糙度参数值 Φ52 Φ65 Φ55k6 Φ45n7 Φ58r6 Φ55k6 （1）2－Φ55k6轴颈表面粗糙度查表6.7 ,得Ra上限值为0.8μm；Φ65两端面Ra上限值为3.2 μm 。 （2） Φ45n7和Φ58r6轴颈表面粗糙度Ra上限值为0.8 μm (参考表5.7选取)。定位端面表面粗糙度Ra上限值分 别为3.2和1.6 μm。 （3）Φ52轴颈与密封件接触，此表面表面粗糙度一 般选Ra上限值为1.6 μm。 (4) Φ45n7和Φ58r6轴颈两键槽配合表面表面粗 糙度一般选Ra上限值为3.2 μm； 键槽底部选6.3 μm。 (5) 该轴其他表面粗糙度Ra上限值选为 12.5 μm。 Φ52 Φ65 Φ55k6 Φ45n7 Φ58r6 Φ55k6 Φ55 Φ45 Φ52 Φ55 Φ58 Φ65 4. 确定未注尺寸公差和未注几何公差等级 （1）确定未注尺寸公差按GB/T1804－m加工； （2）确定未注几何公差按GB/T1184－K加工。 5. 画出该轴的零件图并将述技术要求标注在图上 12.1.3 箱体的精度设计 现以图12.1减速器中下箱体为例来说明箱体 的精度设计。 1. 确定尺寸精度 （1）轴承孔的公差带 由图12.1可见，2—Φ80和2—Φ100四孔与滚动轴承外圈配合，因此，四孔的公差带应由滚动轴承的精度、负荷大小和运转状态来确定。 轴承精度为0级，外圈承受定向轻负荷，根据表6.3得四孔公差带分别为 2—Φ100H7 ( ) 2—Φ80H7（ ) (2) 中心距允许偏差 齿轮副中心距a=150mm, 齿轮精度为8级，查表10.8得齿轮副中心距允许偏差为 fa=±31.5μm。 箱体中心距允许偏差为 （3）螺纹公差带 根据表9.7 选取安装轴承盖的M8螺孔为中等级优先选用的公差带6H（可省略标注）;箱座右侧安装油塞的M16×1.5螺孔公差带6H。 安装油标的M12螺孔精度要求较低，选粗糙级公差带7H,即M12－7H。 2. 确定几何公差 （1）箱体 2－Φ80H7和2－Φ100H7的几何公差 为了保证齿轮传动载荷分布均匀性，故要规定轴线平行度公差。 根据齿轮载荷分布均匀性精度为7级和式 （10.10）、式（10.11）得（见本章齿轮精度设计） 箱体轴线平行度公差一般取： ③ 2－Φ80H7和2－Φ100H7 圆柱度公差 ② 2－Φ80H7和2－Φ100H7同轴度公差 为了保证配合性质的要求，对同一对（前后）孔应规定采用最大实体要求零形位公差给出同轴度公差。 2－Φ100H7 2－Φ80H7 由表6.6得