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产品特点: 截割部可伸缩，伸缩行程550mm， 具有内、外喷雾，强化外喷雾，合理设计外喷雾形式； 铲板部大倾角，整机地隙大，爬坡能力强； 中间运输机平直结构，与铲板搭接顺畅，龙门高，运输通畅； 本体、后支承箱体形式焊接结构，刚性好，可靠性高； 电器系统采用新型综保，具有液晶汉字动态显示功能； 液压系统采用恒功率、压力切断、负载敏感控制； 重心低，机器稳定性好。 一. 截割部结构 截割部由以下几个部分组成： 1、截割头 2、伸缩部 3、截割减速机 4、截割电机 三. 截割头各部件之间的联接 四. 截割部工作原理 五. 截割部各部重量及外型 各部件的重量及最大外形给出是为了装运及维修的方便考虑 下图重量单位kg；外形为：长*宽*高(或直径*长度)单位为mm. 六. 截割部各部件结构及特点 １. 截割头 截割头由截割头体、齿座、 截齿、喷嘴及筋板等构成； 截割头体为铸造件，整个截割头呈圆锥台形，在其圆周按不 同的点和角度螺旋排列焊接有41把截齿座，截割头体腔内为水腔， 与内喷雾喷嘴相通，喷嘴固定在齿座上，通过齿座上的水路与截 割头体内腔相通，　 ＊截齿与齿座间有间隙，保证截齿在齿座内必须转动灵活， 不得有卡阻现象。 ２. 伸缩部 3. 减速器 由箱体、减速齿轮、行星轮架、输入输出轴连轴器构成 截割部在操作时要注意以下几点： 1.确认安全后再启动截割头； 2.开始掘进时，打开掘进机内、外喷雾系统，开始喷雾灭尘； 八. 截割部润滑 九. 截割部故障分析与排除 十. 截割部保养与维修 2. 定期检查 掘进机铲板部 铲板部主要参数 铲板部主要构成 四、其它件装配 铲板部的解体 驱动装置 主要故障及处理 第一运输机 刮板链装配 常见故障现象 第一运输机链条速度低或动作不良 可能的原因: 处理方法: 1.油压不够 1.调整泵或阀压力。 3.运输机过负荷 3.减轻负荷。 4.链条过紧或过松 4.重新调整张紧装置。 5.链轮或铲板接口处卡有岩石。 5.清除异物。 本机最大不可拆件— 本体架 回转台 外形尺寸(mm)：1.55（长）X1.66（宽）X0.74（高） 总重：1.68 T 铸件结构 后支承组成 掘进机行走部 一. 行 走 部 主 要 参 数 二.行走部的构成 三. 履 带 四. 涨 紧 装 置 涨紧装置结构图 履 带 涨 紧 调 整 五. 驱 动 装 置 九.注意事项(日常维护) 掘进机液压部 一、液压部主要参数 1、系统压力: 18 Mpa ； 2、系统流量：370 L/min ； 3、油泵电机功率：75 KW ； 4、油箱容积：500 L ； 5、行走、油缸回路泵输出功率：34 KW； 6、行走恒功率变量起点：12Mpa； 7、一运、星轮、喷雾回路泵输出功率：54 KW； 8、星轮马达输出功率：10 KW（单）； 9、一运马达输出功率：10 KW（单）； 10、喷雾马达输出功率：4KW ； 11、多路换向阀安全调定压力：22 Mpa ； 变量泵 油 缸 液压介质 牌号：L-HM68（N68）； 名称：抗磨液压油； 运动粘度（40℃）：61.2～74.8 cst ； 适应环境温度：-10 ～ 40℃ ； 使用期限：12 个月 ； 注意事项及使用要求 1、 严格控制液压油污染； 2、液压油购置必须按要求牌号购置，其质量必须符合国 家标 准； 3、向油箱加液压油时，必须过滤，其过滤精度最好20μm； 4、在井下工作1个月后将液压系统液压油全部换掉； 5、在开机时必须保证冷却水畅通，禁止闭合或堵塞冷却水通道； 6、 在操作中缓慢推拉手柄，减缓液压冲击； 7、不准随意调整泵及多路换向阀上的调整装置； 8、不准随意变更管路的连接。 支架 支撑器(铸件) 联接器 二运回转台 培训讲义 履带板宽度:520mm 制动形式:内置式一体式减速机 接地比压:0.14MPa 行走速度:0~7m/min 爬坡能力:±18° 1.履带 2.涨紧轮组 3.涨紧油缸 4.驱动轮 5.液压马达 6.减速机 7.履带架 涨紧油缸 涨紧轮组 涨紧轮托架 卡板 驱动轮组 涨紧轮托架 涨紧油缸 插板 将铲板及后支承支起,顶出涨紧油缸.在适当位置插入插板,卸载涨紧油缸,使履带的下垂度为50-70mm即可. 液压马达 驱动轮 减速机 六.履带架 七.润滑 1.涨紧轮润滑 2.减速机润滑 润滑油:N320重负荷工