Z地球自转的地理意义综述.ppt

第三节 地球的运动 太平洋上空 热带气旋云图 弯曲的河流 思考： 晨昏线（圈） 1 概念： （三）地方时的差异 1.地方时 2、 时区与区时 一条是当地新的一天开始、旧的一天结 束的时刻所在的经线即地方时为0时的 经线。它随着地球自转不停地自东向西 移动---自然日界线 另一条是地球上新的一天的起点和终点 ：国际日界线（一般近似取180° 线），它在地球上固定不动，不随地球 转动而位置变化。----人为日界线 日界线两侧的日期变更 180°经线是地球上经度划分的终点度数，也是东、西十二时区的分界线和共同的中央经线，尤其是该经线大部分经过海洋和人烟稀少的地方，造成一国分属两个日期的情况较少。 地球自转的意义： 1.昼夜交替现象：1.地球的自转。（2地球是一个不发光也不透明的球体。） 晨昏线（圈）—昼半球与夜半球的界线。晨线—夜到昼；昏线—昼到夜。 2.地转偏向力作用效果：南左北右，赤道不偏。运动速度越快，地转偏向力越大；越向高纬，地转偏向作用效果越明显。沿赤道运动的物体不受地转偏向力影响。 3.地方时 时区的划分：每隔经度15°划分一个时区；以0°经线为基准，从7.5°W到7.5°E为中时 区；中时区以东依次为东一区至东十二区，以西为西一区至西十二区，东、西十二区合为 一个时区。各时区都以中央经线的地方时为本区的区时。 地方时和区时的区别，例如：北京时间指的是东八区的区时（也就是东八区中央经线 120°E的地方时），而北京的地方时是北京所在经度116°E的地方时。 时刻的计算 区时：1.确定中央经线(时区) 2.东加西减(时区之差) 地方时：经度差15度，地方时差1小时；经度差1度，地方时差4分。 日期变更线：两条，即日界线（国际日期变更线）和零时线（24时线）。日界线在180 o 经线附近，但并不完全重合。零时线在地球表面的位置是自东向西变化的。 日期的计算： 穿过零时线，东加西减，计算方法和时刻的计算相同 (即，地方时计算的结果在0和24区间 之外，大于24，日期加一天。小于0，日期减一天)； 穿过国际日期变更线，日期东减西 加。 北京时间：北京所在的东八区的区时，即东八区中央经线120°E的地方时。 例题：当周南中学太阳当顶时，我们手表上的时间为12时28 分，问周南中学所在地的经度为多少？ 思路1:太阳当顶，即地方时为12时； 思路2:手表上的时间是 “北京时间”，即东经120°的地方时； 思路3:通过求周南中学与东经120°的时间差，求出两地的经度差，再求 周南中学所在地的经度。 首先求两地的时间差是:12时28分－12时＝28分钟 再求两地的经度差:28分钟/4（分钟/1°）＝7° 最后求周南中学所在地的经度：120°－7°＝113°（东经） 一架飞机从美国费城（75°W，40°N）起飞，以每小时1110千米的速度向北匀速飞行，计划沿经线圈绕地球一周，因故在中国四川省内江市（29.5°N）降落。回答： （1）飞机飞行了________小时。 （2）内江市的经度为 ________。 （3）飞机途经的国家有美国、 ________________ 和中国。 （4）如起飞时费城的区时为10月1日8时，那么降落时内江的时间（北京时间）为______________。 11 105°E 10月2日8时 加拿大、俄罗斯、蒙古 例题： 分析：本题的关键是要明确飞机是沿经线圈在飞行，即费城和内江市各自所在的经线就组成了一个经线圈。组成经线圈的两经线数字之合为180。又因为飞机是沿经线在飞行，所以遵循每飞过1°对应的实际距离是111Km，故本题得解。（1）、时间t＝（50+60.5）*111/1110≈11小时 0时 180° 3、日界线 地球上分隔两个相邻日期的分界线。 地球上的日界线有几条？ 某一时刻全球可能为同一天吗？ 0时经线和180 °经线重合时，全球属于同一天。（当太阳直射0 °经线时，180 °经线与0时（或24时）所在的经线重合，此时全球一个日期，太阳直射其他经线时，地球上有两个日期。） 重要结论： 从0时经线开始往东到180o经线为新的一天，往西到180°经线是旧的一天。 两条日界线的区别与联系 特 性 两侧日期差异 两条日期分界线 日界线（理论上为180°经线） 零时所在的经线 联系 东侧（西十二区）晚一天 西侧（东十二区）早一天 东侧早一天，西侧晚一天 人为规定的日期变更线 随时变化的自然日期界线 全球早一天的范围是从零时所在的经线向东到日期变更线；全球同一天的条件是两条日期分界线重合，即180°经线与零时经线重合 国际上规定，把东西十二区之间的180°经线作为“国际日期变更线”，