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大众车系线路识图 大众系列轿车电路图分基本电路图和附加电路图两种。基本电路图用于表示汽车电气系统中主要和常用部件线路的走向和结构情况。附加电路图用于表示汽车附属电器设备的线路结构,包括收音机、自动变速器、中央门锁、空调、电动门窗、座椅加热、座椅自动调整、座椅记忆、卫星导航系统和车载电话等的电路图。 整车电气系统正极电源分三路:标有30的为常火线,电压为12V,即与蓄电池直接相连,中间不经过任何开关,不论是停车时或发动机处于熄火状态均有电,专供发动机熄火时也需用电的电器使用,如停车灯、制动灯、报警灯、顶灯、冷却风扇电动机等;标有IS的为小容量电器火线,它是在点火开关接通后方能有电的火线;标有x的为车辆起步时方可接通的大容量电器用火线O 所有电路都纵向排列,不互相交。相同系统的电路归纳在一起,基本电路从左至右按电源、起动机、点火系统、组合仪表、照明系统、转向灯系统、危险警告灯系统、刮水器和喷水清洁系统及双音喇叭的顺序进行编排。有些电器的线路较复杂,大众汽车公司采用断线代号法来处理线路复杂交错的问题,线路上的圃、圆、园位置即中止,表示此导线与线路图下端第102、128、238编号上方的导线连接,这样与整个电路就联在一起了。使用这种方法以后,读再复杂的电路图,也看不到一根横线,线路清晰简洁,大大缩短了读图时间。 在表示线路走向的同时,还表示出了线路结构情况。汽车的整个电气系统以中央电气装置(又称熔丝,继电器插座板)为中心,其正向插继电器和熔丝。在电路和图上标有4/31、1/49,其中分子数是指中央电器装置第4号位置上的插孔,分母数是指继电器上的4个插脚,分子和分母是相对应的。 在继电器中, 85号接脚用于接地线, 86号接脚来自于电源线15(图中未画出), 30号接脚经常通电, 87号接脚用于被控制件。当15号线通电后, 85、86号线导通,产生磁性,吸引30号与87号线路之间的触点闭合,使用电器通电。 搭铁线分三路:标有①的为搭铁线;标有②、③、④的为中央线路板搭铁线;标有⑦的为尾灯线束搭铁线。而标有31的为中央线路板内搭铁线。 S代表熔丝,其后的数定代表该熔断器在中央线路板上的位置。如S19表示该熔断器处于中央线路板第19位,熔丝的容量可从它的颜色来判断:红色为lOA,蓝色为15A,绿色为30A,黄色则为20A。 A13为中央线路板接头说明,该黑/蓝色导线连接于中央线路板A线束第13位插头上。以此类推, B28即在B线束第28位插头上。导线上标有的数字表示线的截面积,如1.5、1.0、2.5分别表示该线截面积为1.5mm2、1.0mm2、2.5mm2。 T29/8表示连接插头,即29孔插头的第8位上。以此类推, T29/6表示29孔插头的第6位 导线尾部标号表示该导线连接的开关接线柱号,如15表示E3开关的15接线柱。 * *
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