杨高中路下行线泵站开挖验收小结讲述.doc

上海轨道交通9号线东延伸工程8标 杨高中路站～芳甸路站区间下行线泵站 开挖验收小结 上海市基础工程集团有限公司 中煤隧道工程有限公司 上海冻结项目部 二○一六年六月 一、工程概况及验收范围 1、工程概况 上海市轨道交通9号线三期（东延伸）工程杨高中路站~芳甸路站区间盾构隧道内径为Ф5.5m，Ф6.2m。0m半径曲线沿杨高中路向东推进然后以一组半径曲线侧穿一人行天桥桩基到达芳甸路站西端头井SDK45+419.587~SDK45+989.400，区间单线长569.813m下行线盾构里程为DK45+419.587~ XDK45+989.400，区间单线长567.966m712.500处设泵站在712.000处设地面标高为+.92m，隧道中心标高分别为-12.863m，Ф1400原水钢管，管底埋深约为-1.76~3.2m，连接方式为单面搭接焊（外弧面焊接）。原水管与1#泵站顶部水平净距约为22m，竖向净距约为12m；与2#泵站顶部水平净距约为3.5m，竖向净距约为12m，位于2#泵站正上方。 图1-1 泵站平面位置图 泵站所处地层为、1-1、1-2层土均属高含水量、高压缩性、低强度、低渗透性的饱和粘性土，具有较高的灵敏度，明显的触变特性，在动力作用下极易破坏土体结构，使土体强度聚然降低，易造成开挖面的失稳根据图设计，由与隧道管片相连的喇叭口、水平通道