沿海高速公路某段工程成本动态管理案例
本章分析的是沿海高速公路沧州歧口至海丰段第七合同段的项目建设成本控制案例。该案例由国内最大的基础设施民营企业A公司施工,工程总额3.7亿元,工期36个月。施工内容包括了道路、桥梁和涵洞;施工地形处于沿海滩涂区;施工区域涉及农村和企业。可谓典型的高速公路施工项目。
第一节 工程概况和成本管理基本情况
一、工程简介
沿海高速公路沧州歧口至海丰段位于河北省沧州市东部渤海湾的顶部,该段的建成将加速沿海高速公路的贯通,实现黄骅港向北与天津港、曹妃甸港、秦皇岛港和向南与青岛港、连云港的快速连接。项目主体工程(含路面)共分为八个施工合同段。本章分析的第七合同段起止桩号分别为K48+450、K62+200,共长6.875 km,包括大桥1座,中小桥4座,1~4 m涵洞5道,路基5.693 km,路面13.75 km(含另一标段一部分路面)。施工段地处沿海地区,沿线沟渠纵横、水网密布,全线地表长期积水,地下水位较高,路线经过鱼池、虾池和盐场,控制路基高度的主要因素有河流、被交叉道路、城镇规划等诸多因素。工程造价为3.7亿元,工程起止时间为2008年11月份至2011年11月底。
主要施工内容和环节包括:
(1)路基土方工程
①挡水埝:82 637 m3立方;
②清淤:170 782 m3;
③填前压实:218 112㎡:
④垫层:灰
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