连续梁转体施工.docx

连续箱梁悬臂浇筑及转体施工该桥在跨越既有兰武线时采用1联(40+64+40)m连续梁，该联连续梁采用挂篮悬臂灌注现浇转体施工。连续箱梁悬臂浇筑施工方法及工艺见“连续箱梁悬臂浇筑施工方法及工艺”。本转体采用墩底转体方案，在承台与连续梁桥墩之间设置球铰和撑脚，钢球铰设在承台顶部中心位置。沿既有铁路方向做好施工准备；线利用支架或托架在主墩顶立模板施工连续梁0#段，待0#段施工完毕后，在0#段梁顶预拼装施工挂篮。在施工连续梁各节段前，按设计位置预埋Φ32精轧螺纹钢临时固结上下转盘，另外采用上下楔形钢板稳固撑脚并焊接，使撑脚与承台临时固结，以增加梁体施工的横向抗倾覆性。转体球铰安装就位、撑脚临时固结后，采用挂篮悬臂灌注法施工梁体个阶段混凝土。当7（7′）号梁段完成后，连续梁达到最大悬臂状态，准备进行转体施工。转体前锯开上下转盘间的Φ32精轧螺纹钢，同事拆除撑脚底的楔形钢板，然后进行转体施工。转体就位无误后在次采用上下楔形钢板稳固撑较将其锁定，保证转体单元不在产生位移。清洗底盘上表面，焊接预留钢筋，立模浇筑封固混凝土（C50微膨胀混凝土）、使上转盘与下转盘连成一体。浇筑封固混凝土一定振捣密实，以保证上、下盘密实连接。最后按先边跨再中跨的顺序进行合龙施工并完成体系转换。转体结构设计平转法转动由钢球铰及其撑脚、上转盘、下转盘、转体牵引系统、助推系统、轴线微调系统、顶梁系统、临时辅助平衡系统（撑脚底加塞的上下楔形钢板）组成。图2-3.2-3 连续梁挂篮悬臂现浇及转体施工工艺流程图⑴转体下转盘下转盘是转体重要的支撑结构，(40+64+40)m连续梁的下转盘即为连续梁桥墩的承台。下转盘布置有转动系统的下球铰、、撑脚的不锈钢环形滑道、转动牵引系统的反力座、助推系统、轴线微调系统、顶梁系统等，下转盘尺寸为9.1m×9.1m×2.5m，布置有底部承压钢筋网。⑵球铰本联连续梁转动体系采用钢球铰，分上下两片，采用厂家成套产品。球铰是转动体系的核心，他是转体施工的关键结构，制作及安装精度要求很高，必须精心制作，精心安装，严格按厂家要求实施。⑶转体上转盘撑脚与下盘滑道上转盘撑脚为转体时保持转体结构平稳的保险腿。从保持转体结构的稳定性和方便施工出发，在上转盘对称布置8个撑脚。在撑脚的下方（即下转盘顶面）设有0.8m宽的滑道，滑道中心半径2.4m，转动时保险撑脚可在滑道内滑动，以保持转体结构的平稳。为保证转体结构的顺利实施，要求整个滑道面在一个水平面上，其相对高差不大于0.5mm。上转盘设置有8个撑脚，每个撑脚为双圆柱形，下设有20mm厚钢走板。双圆柱为两个Φ500mm×20mm的钢管。撑脚在工程整体制造后运进工地，在下转盘混凝土灌注完成上球铰安装就问时即安装撑脚，并在撑脚走板下支垫10mm钢板（作为转体结构与滑道的间隙）。上转盘施工完成后抽取垫板并采用楔形钢板临时支撑固结。转动前在接触下滑道的撑脚下面铺装5mm四氟板，并在转动过程中及时添加四氟粉，以减小转动时的摩擦力。⑷转体上转盘上转盘支撑转体结构，直接与连续梁桥墩相连，在整个转动过程中以受压为主，布置有多层钢筋网，施工时应绑扎好各钢筋、钢材。上转盘是球铰、撑脚与连续梁桥墩相连接的部分，又是转体牵引力直接施加的部分。施工中布设牵引索时注意：①同一队索的锚固端在同一直径线并对称于圆心，每根索的预埋高度和牵引方向一致。②每根索的出口点对称于转盘中心，牵引索外露部分圆顺的缠绕在转盘周围，互不干扰的搁置于预埋钢筋上。③做好保护措施，防止施工过程中损坏或生锈。转体结构施工球铰的加工、运输、验收⑴球铰加工球铰由上、下球铰、球铰间镶嵌四氟乙烯片、上下球铰的固定钢销轴、下球铰定位钢架组成，设计竖向承载力22000KN，铰平面直径1.8m。球铰是平动法施工的转动系统，而转动体系的核心是转动球铰，它是转体施工的关键结构，制作及安装精度要求很高，必须精心制作，精心安装。为了提高球铰的加工质量，保证加工精度，特将此球铰加工委托给有丰富施工经验的单位加工。⑵球铰运输转体球铰采用专用运输托架，专用加宽车辆汽运到施工现场。下转盘施工下转盘分二个阶段浇筑，第一次浇筑混凝土至下球铰定位架底15cm处；球铰和滑道、预埋件、钢筋等安装固定以后，浇筑第二次混凝土土及千斤顶反力座。下球铰安装安装精度要求：球铰球面曲率半径之差±0.5mm；边缘各点高程差≯1mm；椭圆度＞1.5mm；转动中心与设计误差顺桥向±1mm，横桥向±1.5mm。⑴定位架安装定位架安装采用定位钢筋、定位型钢和调平垫板相结合的方式。下转盘混凝土首次浇筑时，预埋定位架定位钢筋，定位架安装前，先在定位架底部对应位置设置调平垫板，各垫板顶面高差控制在1mm以内，定位架安装时用吊车吊入，然后进行精确对中并调整其顶面高程，同时安装定位型钢，将定位架与其定位钢筋、定位型钢焊接牢固。⑵下球铰安装下球