桉树木材重量与体积换算方法.docVIP

ICS DB45 广西壮族自治区地方标准 DB 45/T XXXX —XXXX The method of converting between weight and volume of eucalyptus wood XXXX - XX - XX发布 XXXX - XX - XX实施 广西壮族自治区质量技术监督局发布 前言 本标准按照GB/T 1.1-2009《标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写》的要求起草。 本标准由广西壮族自治区林业厅提出并归口。 本标准起草单位：广西壮族自治区林业科学研究院、广西壮族自治区林产品质量检验检测中心、广西大学、广西计量测试研究院、广西华峰林业集团股份有限公司、广西壮族自治区国有钦廉林场、广西壮族自治区国有雅长林场、广西融安县木材检验服务中心、广西公司、广西壮族自治区国有三门江林场、广西壮族自治区国有东门林场、广西壮族自治区国有六万林场、广西上思华林林产工业有限公司。 本标准主要起草人：陈松武、黄善忠、符韵林、陈桂丹、黄腾华、雷福娟、罗玉芬、冯沁雄、陈艳、刘晓玲、周宗明、李英健、蓝玉姣、玉碧坚、王军锋、林家纯、栾洁。  范围 本标准规定了桉树原木车载体积与材积换算规范性引用文件、原理、术语和定义、测量工具、车载体积的测量及计算方法、车载原木材积换算方法。 本标准适用于广西桉树原木按材长方向与车宽方向平行且与车长方向垂直装载的车载体积与材积换算。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 144 原木检验 GB/T 15787 原木检验术语 原理 按GB/T 144 原木检验标准测定桉树原木材积与车载体积相比得出密实系数。在实际运用中，测量计算出桉树原木的车载体积后再乘以密实系数，即可得出车载原木的材积。 术语和定义 GB/T 15787界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 原木按规定方法装车后的堆积体积。 原木材积与车载体积的比值。 原木装车后端头堆积形成的平面。 测量工具 钢卷尺，精度1mm； 塔尺，精度1cm。 车载体积的测量及计算方法 测量方法 采用钢卷尺或塔尺测量与车载原木堆积端面面积相关的长度、宽度、高度等，以m为单位，量至cm，不足cm者舍去。 桉树原木的检尺长测量按GB/T 144标准执行。 计算方法 车载原木堆积端面面积计算 将车载原木两侧堆积端面简化成长方形、正方形、梯形、三角形等几何形状，面积相加。计算方法以图1、2、3为例。 车载形状如图1的车载原木堆积端面面积等于一个梯形面积和一个长方形面积之和，计算如下： 车载形状立体图 车载堆积端面面积S1 车载堆积端面面积S2 车载体积计算 车载体积等于车载原木两端的堆积端面面积（如图2、3所示S1、S2）的平均值乘以原木检尺长的平均值。车载体积按式（1）计算，精确至0.0001m3 。 (1) 式中： V1——车载体积，m3； S1——车载左侧堆积端面面积，m2； S2——车载右侧堆积端面面积，m2； L——原木检尺长，m。 车载原木材积换算方法 车载原木材积等于车载体积乘以密实系数，密实系数（K）值为 0.68。 车载原木材积按式（2）计算，精确至0.0001m3。 (2) 式中： V——车载原木材积，m3； V1——车载体积，m3； K——密实系数。 _________________________________ DB45/T XXXXX—XXXX 4 DB/T XXXXX—XXXX 3 2.50 1.80 长方形 梯形 1.70 1.65 2.55 1.75 长方形 梯形 1.65 1.60