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电力拖动自动控制系统 【陈伯时、阮毅编著】 自动化三班 XXX 静特性的含义 转速负反馈 转速负反馈闭环调速系统的稳态结构图（a）闭环调速系统 （b）只考虑给定作用时的闭环系统 （c）只考虑扰动作用时的闭环系统 ．开环系统机械特性与闭环系统静特性的比较 比例控制闭环系统的静特性为 比较后不难得出： （1）闭环系统静特性可以比开环系统机械特性硬得多 （2）闭环系统的静差率要比开环系统小得多 当 时， （3）如果所要求的静差率一定，则闭环系统可以大大提高调速范围 把以上三点概括起来，可得下述结论：比较控制的直流调速系统可以获得比开环调速系统硬得多的稳态特性，从而在保证一定静差率的要求下，能够提高调速范围，为此，需设置电压放大器和转速检测装置。 5．反馈控制规律（转速反馈闭环调速系统的三个基本特性）。 1）比例控制的反馈控制系统是被调量有静差的控制系统（2）反馈控制系统的作用是：抵抗扰动, 服从给定（3）系统的精度依赖于给定和反馈检测的精度 电流截止负反馈 电流截止负反馈环节的特点图2-39 电流截止负反馈环节的输入输出特性 当输入信号IdRc-Ucom0时，输出Ui=IdRc-Ucom，当IdRc-Ucom≤ 0时，输出Ui=0。 带电流截止负反馈的闭环直流调速系统的稳态结构图和静特性 图2-40 带电流截止负反馈的闭环直流调速系统稳态结构框图 静特性： 当Id≤Idcr时，电流负反馈被截止，静特性与只有转速负反馈调速系统的静特性相同， 当IdIdcr后，引入了电流负反馈，静特性变成 图2-41 带电流截止负反馈比例控制闭环直流调速系统的静特性 CA段 : 电流负反馈被截止 AB段 :电流负反馈起作用 双闭环直流调速系统 1 双闭环直流调速系统 PI 调节器在稳态时的特征： l）饱和——输出达到限幅值 不饱和——输出未达到限幅值 双闭环直流调速系统的静特性 3-4 双闭环直流调速系统的静特性 AB段是两个调节器都不饱和时的静特性，IdIdm, n=n0。 BC段是ASR调节器饱和时的静特性，Id=Idm, nn0。 图3-3 双闭环直流调速系统的稳态结构图【动态结构图，书上62页】 双闭环直流调速系统起动过程中电流和转速的三个阶段： l）电流上升阶段0~t1）；0到达最大允许值 ，在这个阶段 ASR很快进入饱和状态，而ACR一般不饱和 恒流升速阶段t1~t2） ；IdIdm,电动机加速到了给定值n*。在这个阶段，ASR调节器始终保持在饱和状态 ?3）转速调节阶段t2以后） ；n上升到了给定值n*，在这个阶段 ASR和ACR都不饱和 起动过程的三个特点，波形分析1）饱和非线性控制 （2）转速超调 （3）准时间最优控制 动态抗扰性能：抗负载扰动和抗电网电压扰动。 转速、电流两个调节器的作用 转速调节器是调速系统的主导调节器，它使转速很快地跟随给定电压变化, 如果采用PI调节器，则可实现无静差 2）对负载变化起抗扰作用 3）其输出限幅值决定电动机允许的最大电流。 电流调节器的作用 在转速外环的调节过程中，使电流紧紧跟随其给定电压（即外环调节器的输出量）变化。对电网电压的波动起及时抗扰的作用 2)在转速动态过程中，保证获得电机允许的最大电流 3)当电动机过载甚至堵转时，限制电枢电流的最大值，起快速的自动保护作用。一旦故障消失，系统立即自动恢复正常。 调节器的工程设计方法的基本思路。 l）转差频率控制的基本概念； s较小，转矩可近似表示 保持气隙磁通不变，在s值较小的稳态运行范围内，异步电动机的转矩就近似与转差角频率成正比。 在保持气隙磁通不变的前提下，可以通过控制转差角频率来控制转矩，这就是转差频率控制的基本思想。 转差频率控制的规律； –频率特性关系控制定子电压和频率，就能保持气隙磁通恒定。 转子磁链定向矢量控制的基本思想 通过坐标变换，在按转子磁链定向同步旋转正交坐标系中，得到等效的直流电动机模型，仿照直流电动机的控制方法控制电磁转矩与磁链，然后将转子磁链定向坐标系中的控制量反变换得到三相坐标系的对应量，以实施控制。 矢量控制系统特点 按转子磁链定向，实现了定子电流励磁分量和转矩分量的解耦，需要电流闭环控制 转子磁链系统的控制对象时稳定的惯性环节，可以采用磁链闭环控制，也可以采用开环控制（3）采用连续的PI控制，转矩与磁链变化平稳，电流闭环控制可有效地限制起、制动电流。 图 矢量控制系统原理结构图