加油枪.docVIP

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加油枪

H-120自封加油枪 H-120A(B) 进油口螺纹:NPT1〃 BSPF1〃 出油口尺寸:1〃 13/16〃 流量范围:0-90升/分(13/16〃)0-120升/分(1〃) 公称压力:0.18MPa 二、加油枪型号规格: 型号规格 型号 连接螺纹 出油口径 流 量(L/H) 压 力(MPa) 护套颜色 H-120A 1" 13/16〃 0-90 0.18MPa 红、黄、绿、蓝、黑 H-120B 1" 1" 0-120 0.18MPa 三、加油枪材料: 枪身:铝合金 密封圈:丁氰橡胶、氟橡胶 主导杆密封:氟橡胶骨架油封 主导杆:不锈钢 四、加油枪结构和配件: 五、注意事项: ?在预付款的自助加油点,可以使用H-120A和H-120B油枪。请勿利用其他物来使知自动加油枪处于常开保持状态,将导致不能闭合及造成人身伤害。 你会加油吗?如果你明白加油枪原理!可能会吓你一大跳!我们一般去油站加油时,油枪跳起了以后服务员还会继续帮你加到整数,扣环跳起来以后,还用点放式的方法,努力的加到整数可能是在花冤枉钱哦! 因为汽油会极易挥发,当你要加油时,你的油缸里面充满已挥发成气体的汽油,加油枪一边加油,其实里面还有一条吸气管,是一出,一进的。很多人以为油枪只是出汽油而已,为什么这样设计呢?想象一下,如果不吸走油缸里面的已挥发成气体的汽油!那么!所有汽车加完油后,都排出一油缸气体,整个加油站充满了已挥发成气体的汽油,那就会非常容易爆炸了!所以建议各车友不用加的满满的!可能亏了! 加油枪的设计是这样的,你加满油的时候扣环会跳起来,是因为有一个感应器在油枪前端的金属部分,包在前面橡皮套里面,在加油的同时,加油枪回收从你油箱回吐的油气,当感应器集满了油气之后,扣环会跳起来停止供油,这时候你的油箱已经加满到一个安全的程度了。而在这之后如果你继续硬加的话,油面和油枪的油气回收口接触,这时候回收的不再是油气而是汽油了,你说这样不是在花冤枉钱是什么? 你会吓一跳有多少汽油从里面跑出来,有开车的朋友,下次加油的时候,记得别让他们帮你加满到整数了! 工作原理是这样的: 当扳动手柄(6),主阀(4)在顶杆(5)的推动下被打开; 压力油通过主阀,并推开负阀(即真空阀)(8),从出油管(10)向容器注油,并在负阀处产生负压。 由于该处经通气管(9)及出油管管口小孔与大气相通,空气通过小孔进行补充。 在油液加满时,枪口小孔被油液淹没,空气无法补入,形成负压,使与此相通的橡胶侧移,带动卡针脱开,自控杆(7)下移,手柄机构失去了平衡,主阀关闭,停止供油,完成自封过程。 【详细说明】 加油枪复合式的主阀与回流阀 使结构更加紧凑,外观小巧美观,减少压力损失环节,流量得到提高。 准确的流量控制: 加油枪使用户可以按照他们需要的精确数量来加满他们的油箱,很容易准确停止供油。 可换式360°转接头: 用户可根据需要方便的更换接头,并能防止胶管饶结。 易于全方位服务的常开保持齿条:单手操作是使得客户能够方便简单地设置三个不同档位流速。 带锯齿型的出油喷口: 使加油枪卡在油箱口无需手扶,增加客户工作效率。 流动自锁设计: 当喷口的倾斜朝上大于水位时会自动闭合,防止其泄漏与意外的发生 加油枪工作原理: 打开油枪,高压油液打开主阀,通过枪体及出油管流到容器,同时高速的由液通过伞状主阀产生负压气流,气流通过膜片上真空室,安全切断孔的上方,由出油管的独立同期管道进入以保持压力平衡。油枪正常工作。如果油液满至管口堵住通气口,使油枪真空产生负压则拉动膜片向上位移,拉杠装置在弹簧力作用下失去平衡,关闭主阀,自封过程完成。 MD-120 自封油枪   大流量,适用于大货车,巴士等;   低成本,长寿命,经久耐用;   能帮助你提高工作效率,增加利润。 进口螺纹: BSPF/NPT 枪嘴外径: 1 1 枪套颜色: 红/绿/蓝/黄/黑 ? ? 包????装: 10把/箱 净????重: 17kg 毛????重: 18kg 尺????寸: 420×340×400mm ? ? hs-120 皮套 枪嘴 阀盖 自控膜 自封杆 枪盖 弹簧座 阀 顶杆 枪体 杠杆 护把 铆钉 ?

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