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斗门区实行“地毯式”校车安全检查的行动方案 为贯彻落实各级关于加强校车安全管理工作会议精神，做好我区校车安全管理工作，切实保护好中小学生、幼儿上学放学期间乘车安全，按照上级有关通知要求和区的工作部署，我区将对学校、幼儿园、托管中心的校车进行“地毯式”检查。根据我区实际，现制定行动方案。 一、检查时间 全区大检查时间为1个月，即从2011年12月1日至31日为行动月。行动月分三个阶段进行：一是排查阶段，时间是12月2日至9日，是“地毯式”检查时间，重点检查校车管理状况，加强校（园）门口检查，落实全面检测校车工作；二是整改阶段，时间是12月12日-16日，重点是对排查出来的问题进行整改，如学校（幼儿园）门口大路的指示牌、交通灯、减速带等进行整改，对驾驶员、学生（幼儿）及家长进行宣传教育培训；三是完善制度阶段，时间是12月19日至月底，对检查发现的问题进行分析研究，制定完善相关的制度，用制度管人管事，形成校车管理的长效机制。以上三阶段工作整体推进，交叉进行。 二、检查对象 根据中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会发布的《专用小学生校车安全技术条件》，本次检查对象是指“用于运送不少于5名幼儿园、小学、中学等教育机构的学生（幼儿）及其照管人员上下学的客车和乘用车。” 三、检查方式 入校（园）检查与上放学途中检查相结合，校内校车检查与校外包租车整治相结合。早上、中午、下午上放学期间在校（园）门口或主要道路上设点检查实际乘车情况。上课期间进入校（园）检查校车资料和司机情况。 四、检查内容 校车管理和使用制度情况；校车乘载实际情况；司机、校车真实情况；校车使用年限情况；校车年审、维修情况；司机、校车驾驶（行驶）记录情况；有无装配GPS装置情况；自购车或是租赁车情况等。同时，对上放学期间学校（幼儿园）外租赁车进行检查整治。 五、检查小组 “地毯式”检查分七大组同时进行，每一组都要安排一名交警和一名以上教育局或教育组干部。具体分工情况是：1.区属组。由组长罗伟略、副组长黄卓全牵头，区交通局派人参加，重点检查区属学校、幼儿园（含白藤片区）；2.托管中心组。由组长卓育才、副组长梁伟权牵头，区交通局、斗门工商分局派人参加，重点检查井岸、白蕉托管中心用车；3.镇属组。以各镇分管教育领导、镇教育组长分别为正、副组长，重点检查镇属学校、幼儿园。 六、工作职责 （一）各镇政府（街道办事处）。按照属地管理原则，每学期开学前，组织派出所、安监办等部门对辖区内校车进行安全检查，并针对存在的问题责令其及时整改。根据实际情况，不定期组织派出所、安监办等部门开展校车超员超载整治行动，每月至少开展1次。 （二）斗门交警大队。组织教育、安监等部门对各学校（幼儿园）校车行驶线路进行勘察，并根据行驶线路情况规范校车接送停靠点。配合教育部门督促学校（幼儿园）严格按照国家标准、规定办理校车注册登记、变更登记及申请检验合格标志。督促学校（幼儿园）按时做好校车年检工作，督促车籍单位和驾驶员落实校车安全检查制度。配合教育部门做好对校车和校车驾驶员的资格审查，及时查处不合格的校车以及不符合条件的校车驾驶员。不定期开展路查路检，依法查处校车超员、超速、未及时办理交强险等交通违法行为，并及时向安监、教育部门通报。积极配合学校（幼儿园）定期对学生、幼儿及校车驾驶人进行交通安全宣传教育。 （三）区交通局。会同交警、安监、教育等部门，组织每年至少开展1次校车驾驶员培训工作。有计划地把校车监管纳入城市公交管理，安装车载监控、GPS定位设备。加强对非法接送学生（幼儿）车辆的清理，对未喷涂弯管标识或无标志牌的集中接送学生、幼儿车辆依法进行打击、取缔。 （四）区安监局。负责全区校车整治牵头工作，建立中小学、幼儿园校车管理工作联席会议制度，组织教育、交通、交警等相关部门召开联席会议，定期通报校车安全管理情况，查找分析校车安全管理工作中存在的问题，研究和改进校车管理对策。负责考核、通报各部门对校车的监管履职情况，把校车管理作为全区安全工作绩效考核的重要内容之一。负责对校车发生特大道路交通事故进行行政责任追究，依法追究相关人员责任。 （五）区教育局。受理学校、幼儿园提出的配置校车及其驾驶人的申请，会同交管部门做好资格审查和校车建档建制工作。督促车籍单位按照接送学生（幼儿）人数合理配备车辆，按照规定喷涂车身外观标识，领取张贴车窗外观标识。做好校车及驾驶员变更登记，及时掌握校车使用和校车驾驶员聘任情况。负责与学校、幼儿园签订校车安全管理责任书，督促学校（幼儿园）落实安全管理责任。根据交警部门查处通报，督促车籍单位限期进行整改，对未能及时整改到位的、超员超载严重而屡教不改的学校（幼儿园），可实施吊销《办学（园）许可证》的处罚。 （六）斗门工商分局。严格审核托教机构审批资格，严把盈利性托管