检测作业4.docVIP

1、试述沥青用量的变化对沥青马歇尔试验结果有何影响？ 答：对稳定度的影响：随着沥青用量的增加，马歇尔稳定度值增加，达到峰值后再增加沥青用量稳定度趋于下降。对流值的影响：随着沥青用量的增加，混合料的流值也增加，开始增加较平缓，当沥青用量增加到一定程度时，流值增加幅度加大。对空隙率的影响：随着沥青用量增加，由于被沥青填充的矿料间隙的减小，混合料的剩余空隙率也随之减小，这种减小开始幅度较大，最终趋于平缓。对饱和度的影响：随着沥青用量的增加，矿料间隙率的减小，沥青体积百分率的增加，混合料的饱和度也趋于增加，但到一定程度趋于平缓。 （1）毛体积密度在达到相应最佳沥青含量之前，随着沥青用量的增加而增大，达到相应最佳沥青含量之后，随着沥青用量的增加而减小； 稳定度在达到相应最佳沥青含量之前，随着沥青用量的增加而增大，达到相应最佳沥青含量之后，随着沥青用量的增加而减小； 空隙率随着沥青用量的增加而减小； 流值随着沥青用量的增加而增大； 间隙率在达到相应最佳沥青含量之前，随着沥青用量的增加而减小，达到相应最佳沥青含量之后，随着沥青用量的增加而增大； 饱和度随着沥青用量的增加而增大。（查看沥青路面施工技术规范中的马歇尔结果示例六个图可以很容易看出这些关系） 试样规格mm 荷载KN 加荷时间min 稳压时间s 筛孔mm 水泥混凝土集料 10-20 200 3-5 5 2（圆孔） 沥青混合料集料 13.6-16 400 10 0 1.7（方孔） 另外，压碎值试筒规格也不同，确定试样数量的方法也不同，混凝土集料分两层，用颠击法密实，试样总厚10cm，沥青混凝土集料用量筒确定试样总量，分三层，用插捣法密实。 4、某沥青混合料的视密度为2.35g/cm3，理论密度为2.48g/cm3，油石比为5.0%，沥青的相对密度为1.00。求该沥青混合料的空隙率、矿料间隙率及沥青混合料的饱和度。（7分） 解： 1、 a．空隙率 b．沥青体积百分率VA c．矿料间隙率VMA d．饱和度VFA 。 5、在沥青路面施工中，通过降低压实温度和减少压实遍数来提高平整度的作法是否可取，为什么？（7分） 解：不可取。因这样做的结果只能使路面未达到应有的压实度、应有的结构和强度，通车后会引发一系列问题。 ①由于压实不足，通车后行车荷载作用会使路面压实度迅速增加，但因受车辆渠化运行限制及行车的非匀速性，压实度的增加是不均匀的，会产生车辙、推挤等病害。若下层平整度本身也差，整个平整度会很快变差。 ②由于压实不足，沥青路面的空隙率增大，除沥青易老化外，还增大了路面的透水性，假如下层为沥青碎石和开级配沥青混凝土，会因雨水渗透，殃及基层。 ③由于压实不足，混合料未达到预期的嵌挤结构和强度，在车辆荷载作用下，路面将过早出现松散、剥落、坑槽等病害，尤其通车后气温较低时，更易产生病害。 6、沥青混合料施工检测项目有那些，各自的意义是什么？（5分） 答：检测项目有：a)抽提试验；b)马歇尔稳定度试验；c)钻芯取样； 意义有： a)检查矿料级配及沥青用量是否满足设计及规范要求；b)检查稳定度、流值、空隙率、饱和度等指标值是否满足规范要求；c）检查现场压实度、厚度，测马氏稳定度（规范要求，但存在一些问题）。 7、某施工单位进行AC-16-I沥青混合料马歇尔试验时，测得其马歇尔稳定度不能满足设计要求，试分析可能产生该种现象的原因。（7分） 答：a）粗骨料强度低，与沥青粘附差。若粗骨料强度低、风化严重，针片状颗粒多，在试件成型击实过程中产生新的破裂面，导致稳定度上不去，骨料与沥青粘附差也是可能原因。 b）砂子用量过大，由于砂多为河砂表面较光，若砂子用量大，会减少摩擦阻力，从而影响稳定度。 c）矿粉用量不合适，矿粉一般用量较小，但其总比面很大，矿粉用量对混合料粘结力起决定作用，矿粉用量过少，将使混合料粘结力下降，导致稳定度低。但过多也会影响稳定度。 d）沥青针入度值大，粘性差，也可能导致稳定度差。 8、在下图中绘出马歇尔稳定度Ms及流值FL与沥青用量qa的关系，并解释MS与FL随qa变化的原因。（6分） 答： a)当沥青用量较小时，沥青不足以形成结构沥青膜来粘结矿料颗粒，稳定度较小，随着沥青用量增加，结构沥青逐渐形成，矿料粘结力增加，稳定度也增加，但沥青用量再增加，包裹矿料的沥青膜增厚、自由沥青增多，拨开了骨料间距，混合料的粘结力降低，稳定度也随之下降。 b)流值对应最大稳定度，沥青用量小时，由于骨料的嵌挤作用，流值较小，随沥青用量增加，骨料内摩阻力减小，流值增加。 9、已知油石比为5%，混合料表观密度为2.25g/cm3，沥青密度为1.028g/cm3，g/cm3，，此计算结果对吗？若不对请表示出正确结果。（6分） 解：计算