CTRS Ⅰ型块式无砟轨道技术总结.pptVIP

横山隧道无砟轨道施工技术总结 一、适用范围 二、工程概述 三、无砟轨道道床施工总体安排及总体方案 四、双线隧道无砟轨道道床施工工艺 五、隧道无砟轨道作业工序及内容 六、施工测量及数据采集 七、道床板施工质量控制措施 横山隧道无砟轨道施工技术总结 一、适用范围 新建铁路太原至中卫（银川）线横山隧道DK333+295～DK344+683段的无砟轨道工程，无砟轨道总长度为22774m（左线11388m，右线11386m）以及隧道进口DK333+265～+295段和隧道出口DK344+683～+713段的无砟轨道与有砟轨道的过渡段过程，过渡段总长度120m。 二、工程概述 （一）线路平纵断面概况 横山隧道位于太中银线SJS-Ⅳ标段DK333+265至DK344+713处，设计为双线，自隧道进口DK333+265至DK334+966.83段位于半径3500m的右曲线上，从DK334+966.87至隧道出口DK344+713段为直线；隧道内纵坡为单坡道，自隧道进口至DK335+070为5‰的上坡， DK335+070至隧道出口DK344+713为11‰的上坡，在隧道变坡点位置设置半径为20000m的竖曲线。 （二）设计主要技术标准 铁路等级：Ⅰ级。 正线数目：榆次