马家山隧道上罗斜井工区爆破施工方案.docVIP

新建兰渝铁路LYS-3标马家山隧道工程 爆破施工方案 批准： 审核： 编制： 中铁隧道集团二处有限公司 兰渝二期LYS－3标马家山隧道斜井项目部 2009年8月21日 马家山隧道上罗斜井及出口横洞爆破施工方案 一、工程概况 马家山隧道起止里程：DK239+696～DK247+131，长7435m，为双线隧道。隧道洞深小埋深42m，最大埋深494m。隧道进出口端均处于基岩风化层中，其中隧道出口端自然坡度大约40°～60°。隧道左线进口1180.69m位于R=4500的曲线上，出口800.12m位于R=4500的曲线上，其余段落位于直线上，隧道内线路自进口分别为254m的11‰、950m的12.85‰、5400m的13‰、831的12.8‰的下坡。本工区施工任务为主洞DK242+100～DK247+131、上罗斜井、隧道出口横洞。 1、地层岩性及构造 该隧道洞身经过的地层主要有三叠系下统板岩、板岩夹砂岩，进、出口端均处于基岩风化层中，沟谷、斜坡及坡顶覆盖有第四系全新统坡积、洪积砂质黄土及碎石类土。隧道围岩分级为Ⅲ级7185m；Ⅳ级170m；Ⅴ级80m。 2、水文地质特征 隧道正常涌水量为3031m/d、最大涌水量为 9093m/d 。 3、辅助坑道 结合隧道所处地形、地质条件，考虑施工工期、洞口施工条件及运营期间救援疏散要求采用两座辅助坑道辅助