第五章螺纹联接与螺旋传动精选.ppt

2.计算螺栓的总拉力 3.确定螺栓直径 查GB196—1981，取M16（ ） 强度级别为6.6级，得 所以 三、 螺栓连接的许用应力 螺栓许用剪应力及许用挤压应力 5.6 螺栓组连接设计 一、螺栓组连接的结构设计 1 、连接结合面的几何形状常设计成轴对称的简单几何形状 2、 螺栓的布置应使各螺栓的受力合理 螺栓连接承受弯矩或扭矩时，应使螺栓的位置靠近接合面的边缘 3 、螺栓的排列应有合理的间距、边距 扳手空间 4、分布在同一圆周上的螺栓数目，应 取4, 6, 8等偶数，以便钻孔时在圆周上分度和画线 5 、避免螺栓承受偏心载荷 产生偏心载荷的原因 斜垫圈的应用 凸面和沉头座的应用 避免偏载的结构 二、 螺栓组连接的受力分析 1 、受轴向载荷Q的螺栓组连接 设定有z个螺栓 则：单个螺栓受外力 Q 2 、受横向载荷R的螺栓组连接、 （1） 普通螺栓连接 式中： f —接合面间摩擦系数 m —接合面数 Kf —考虑摩擦系数不稳定及靠摩擦传力有时不可靠而引入的可靠性系数 一般Kf =1.1~1.3 (2) 用绞制孔螺栓连接 螺栓受力： 剪切力Fs 3、受旋转力矩 T 的螺栓组连接 (1) 采用普通螺栓连接时，靠预紧后在接合面上各螺栓处摩擦力对形心的力矩之和平衡外加力矩T。 式中: r1 、r2、... rz—— 各螺栓中心至螺栓 组形 心O的距离 Kf —可靠性系数 f —接合面间摩擦系数 （2）采用绞制孔用螺栓连接时，忽略接合面上的摩擦力，外加力矩T靠螺栓所受剪力对底板旋转中心的力矩之和来平衡。 4、 受倾覆力矩M的螺栓组连接 受倾覆力矩的螺栓组连接除要求螺栓强度足够外，还应保证接合面既不出缝隙也不被压馈。 接合面右端应满足： MPa MPa （5-39） 左端应满足： MPa MPa （5-41） 由式5-39，5-41求得预紧力F′，并取两者较大值,和工作拉力Fmax求得作用在螺栓上的总拉力F0后，再求出所需螺栓直径。 例1 吊环受拉力 尺寸如图。设剩余预紧力 为螺栓所受的轴向工作载荷。 求螺栓所受的总拉力 并计算确定螺栓直径(螺栓材料的许用拉伸应力 )； 一牵曳钩用2个M10( )的普通螺栓固定于机体上， ，可靠性系数 ，螺栓材料强度级别为6.6级，屈服极限 ，许用安全系数 试计算螺栓组连接允许的最大牵引力 例2 如图所示。已知结合面间摩擦系数 牵引力R 一支架与机座用4个普通螺栓连接，所受外载荷分别为横向载荷 ，轴向载荷 ，已知螺栓的相对刚度 结合面间摩擦系数 ，可靠性系数 ，最小屈服极限 ，许用安全系数 试计算该螺栓小径 的计算值。 例3 ，螺栓材料强度级 别为8.8级 计算螺栓的轴向工作载荷 解： （2)计算螺栓的预紧力 由于有轴向载荷的作用，接合面间的 压紧力为剩余预紧力 ，故有 联立解上述两式，则得 2.计算螺栓的小径 螺栓材料的机械性能级别为8.8级，其最小屈服极限 安全系数 故其许用拉伸应力 而 所以 起重卷筒与大齿轮用8个普通螺栓连接在一起，已知卷筒直径 ，螺栓分布圆直径 ，接合面间摩擦系数 ，可靠性系数 ，起重钢索拉力 螺栓材料的许用拉伸应力 试设计该螺栓组的螺栓直径 例4 1.计算旋转力矩 2.计算螺栓所需要的预紧力 由 得 3.确定螺栓直径 例5 有一轴承托架用4个普通螺栓固联于钢立柱上，托架材料 ，螺栓材料强度级别为6.6级 ，结合面间摩擦系数 =0.15， ，螺栓相对刚度 ，载荷 设计此螺栓组连接。 为HT150，许用挤压应力 许用安全系数 可靠性系数 P Px Py 1.螺栓组受力分析 载荷P可分解为： 横向载荷： (铅垂向下) (水平向右) 轴向载荷： 倾覆力矩： 确定受力最大螺栓的横向工作载荷。 首先确定在轴向载荷作用下，每个螺栓受到的轴向工作载荷 然后确定在倾覆力矩 的作用下，每个螺栓受到的轴向工作载荷为 显然，上部螺栓受力最大，其轴向工作载荷为 (2)确定螺栓的预紧力 预紧力的大小应能保证接合面在横向载荷的作用下不产生相对滑动 预紧力使接合面产生正压力，而轴向载荷使正压力减小 托架不下滑的条件式为： 而 所以 ② 由接合面不分离条件计算预紧力 ③ 由托架下部不被压溃条件计算预紧力 (钢立柱抗挤压强度高于铸铁托架) 由 式中