第2章表面科学基础1-石油大学总汇.ppt

主要内容 2.1 固体的表面与界面 铸铁中的晶界与相界 表面（surface）——物质与气相构成的界面，是物质表层一个或数个原子层的区域。由于表面粒子（分子或原子）外侧没有邻居粒子，使其物理性和化学性与固体内部明显不同。 固体表面——气-固两相界面。 液体表面——气-液两相界面。 （2）清洁表面：经过清洗（脱脂、浸蚀等）以后的表面。 获得方法：常规清洗。 （3）表面工程技术对不同表面的要求： 洁净表面：微电子工业——气相沉积技术和微细加工技术前； 清洁表面：各种镀层和镀膜前。 TLK模型(Kossel and Stranski) 低能电子衍射证实单晶表面 TLK模型 实际表面：暴露在未加控制的大气环境中，或者经过一定加工处理，保持在常温和常压下的固体表面。 实际表面结构包括：外表面层（污染层、吸附气体层、氧化层）；内表面层（加工硬化层、基体金属）。 实际表面的特点 （1）表面有粗糙度　 切削、研磨、抛光后，表面存在明显的起伏、裂缝、空洞等。 （2）贝尔比（Beilby）层 切削加工后，表面约5~10nm，非晶态薄层； 具有较高的耐磨性和耐蚀性。 （3）表面存在大量的活性晶格点 表面塑性变形——表面更活泼。 （4）残余应力 不均匀塑性变形——宏观内应力和微观内应力 （5）表面氧化、吸附和沾污 2.2 固体表面的吸附 （3）摩擦分类 a. 按摩擦副的运动形式分类 ① 滑动摩擦—两接触表面间存在相对滑动时的摩擦。 ② 滚动摩擦—两物体沿接触表面滚动时的摩擦。 b. 按摩擦副的运动状态分类 ① 静摩擦—两接触表面存在微观弹性位移，但尚未发生相对运动时的摩擦。 ② 动摩擦—两接触表面间存在相对运动时的摩擦。 c. 按摩擦是否发生在同一物体分类 ① 内摩擦—同一物体内各部分之间发生的摩擦。 ② 外摩擦—两个物体的接触表面间发生的摩擦。 d.按摩擦副的润滑状态分类 ①干摩擦—两接触表面间无任何润滑介质存在时的摩擦。摩擦系数在0.3～0.7之间。 ②流体摩擦—两接触表面被一层连续不断的流体润滑膜完全隔开时的摩擦。摩擦系数最小，无磨损，是理想的摩擦状态。 第一阶段： 　　磨合阶段。金属表面凸出部分磨平、凹处补齐，接触面积加大。 第二阶段： 　　稳定磨损阶段。金属磨损量少，磨损量与润滑油、负载、速度、温度等条件有关。 第三阶段： 　　加速磨损阶段。磨损量累积到一定程度，会发生振动、温度提高、金属表面剧烈磨损，导致零件失效、事故发生。 3、表征材料磨损性能的参量 (1)磨损量：磨损引起的材料损失量。可通过测量长度、体积或质量的变化而得，分别称为线磨损量、体积磨损量和质量磨损量。 (2)磨损率：单位时间材料的磨损量，即I=dV/dt (V为磨损量，t为时间）。 (3)磨损度：单位滑移距离材料的磨损量，即E=dV/dL (L为滑移距离）。 (4)耐磨性：材料抵抗磨损的性能，以规定摩擦条件下的磨损率或磨损度的倒数来表示，即耐磨性=dt/dV或dL/dV。 (5)相对耐磨性：同样条件下，两种材料的耐磨性之比。即：εw=ε试样／ε标样。 谢谢大家！ 消极影响：消耗能源 破坏精度 增大噪声 积极作用：驱动：摩擦离合器 制动：刹车 自锁：由于摩擦使机构不能产生运动的 现象。 （4）摩擦的作用： 1)跑合磨损 （running-in period） 2)稳定磨损 3)剧烈磨损 （2）磨损过程（三阶段）: 2、磨损 （1）定义：在摩擦作用下物体相对运动时，表面逐渐　 　　　　　　分离出磨屑从而不断损伤的现象。 （3）磨损的分类（根据磨损机理分7类） 1）粘着磨损：压力作用→局部温度升高→粘着（焊合） 摩擦力→剪切、撕脱→材料转移 2）磨粒磨损：表面硬突起或颗粒 表面划伤或犁沟现象 3）疲劳磨损：两接触表面，交变接触压应力→裂纹扩展→表面剥落→麻点、凹坑。滚动摩擦的主要磨损形式。 4）腐蚀磨损：摩擦表面与周围介质发生化学或电化学反应生成腐蚀产物 +磨损 包括氧化磨损。 5）冲蚀磨损：含有固体粒子的流体冲击固体表面 6）微动磨损：接触表面经历相对往复切向振动，产生微动损伤 4、影响固体材料耐磨性的因素 （1）硬度：一般越高越好。 （2）晶体结构和晶体互溶性： 密排六方结构具有低摩擦系数，磨损率也低； 互溶性差的一对金属摩擦副有低摩擦系数和低磨损率。 （3）温度 ： T↑，硬度↓，互溶性增强，磨损加剧 ；