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双离合器变速器技术毕业论文1双离合器变速器技术毕业论文1
毕业论文(设计)
题 目: 双离合器变速器技术
院 系: 汽车工程系
专 业: 汽车检测与维修
班 级: 09级 1班
学 号: 0907111125
学生姓名: 吉祥
指导老师: 张义新
完成日期: 2012年3月10号
目 录
摘要 (中文)····························································I
(英文)····························································II
DSG变速器之简介···········································1
DSG变速器的简单介绍·····································1
DSG变速器的结构特点·····································1
两种变速器的比较··········································4
DSG变速器与CVT变速器······································4
后来居上--DSG市场呼声很高·································4
DSG变速器的杰出优势
DSG变速器的技术创新
DSG变速器带来重大突破··································5
DSG变速器不足之处········································6
总结·····································································7
结束语··································································8
参考文献·······························································9
【摘要】:随着世界汽车对汽车动力性、 经济性排放提出了更高要求DSG ,英文全称Direct-Shift Gearbox,翻译成中文就是“直接换挡变速器”。用更通俗的话来说就是“双离合器 机械式半自动变速器”DSG(Direct-Shift Gearbox)变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统,大众汽车在2002年于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。新一代DSG变速器采用了双离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件,主要与高扭矩的发动机配合使用。大众汽车公司投入1.5亿欧元在卡塞尔的大众工厂,用于制造DSG变速器,该工厂最大日产能为1000台。
【Abstract】Along with the world automobile to the automobile power, the efficiency, the emissions and the maneuverability proposed a higher request, regarding the automobile maneuverability, the automobile divides into the manual transmission gearbox and the automatic transmission simply, this I must elaborate am in the automatic transmission newest achievement----DSG transmission gearbox.DSG, English full title Direct-Shift Gearbox, translates Chinese is “shifts gears directly the transmission gearbox”.With a more popular speech is “the double clutch mechanical type manumitted
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