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浅议加装汽车大包围对车身的影响 张扬 摘要：加装汽车大包围不仅可以彰显车主个性，并且对提高汽车行驶稳定性和节省燃油等方面都有很大作用，但现在市场上的产品从材质，设计原则，加工工艺到安装工艺可谓千差万别，从而造成价格也相差很大，只有我们多了解产品相关信息并结合爱车的实际情况作出综合决断，这样才能达到满意效果，否则不但达不到理想效果还会弄巧成拙。 关键词：汽车大包围，设计原则，行驶稳定性，加工工艺 一、大包围的发展由来 汽车改装源自汽车运动，早期的汽车改装只针对于提高赛车的性能，主要用于改善车身周围的气流对运动中车身稳定性的影响，以便赛车在比赛中取得好成绩。随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装已揭开它的神秘面纱，成为普通车迷汽车生活中的一部分，并渐渐成为一种时尚。而在我们目前民用改装车上，多为体现车主的个性思想，但也同样起到了降低风阻，提高行车安全系数的作用。汽车外部改装包括汽车大包围,车身贴饰，大灯改装，安装尾部扰流板等项目。 加装大包围属于汽车外部改装的一部分，下面就车身大包围的常见相关问题进行简单探讨。 大包围装饰的学名是车身空气扰流组件，一般来说，汽车大包围由前包围，后包围和侧包围组成，前后包围有全包围式和半包围式两种形式：全包围式是将原有保险杠拆除，然后装上大包围，或将大包围套在原保险杠表面；半包围是在原保险杠的下部附加一装饰件，这样可以不拆除保险杠，侧包围又称侧杠包围或侧杠裙边。由于汽车在发生撞击时，保险杠可以起到缓冲和吸震的作用，而且它是在汽车设计时经过精密计算得出的结果，可以最大限度的保护乘员，所以出于安全考虑，与全包围相比半包围更具有优势，但美中不足的是半包围达不到全包围的那种整体美感。 汽车安装大包围达到美观的同时可以使汽车车身重心降低，增强汽车行驶稳定性，还可以减小汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力。使汽车行驶时更加平稳，从而减少耗油量。另外它是外观上最能突出个性化的汽车外部改装配件。但由于安装大包围使汽车原有的离地间隙变小，使汽车的通过性在一定程度上受到限制，大多只能在平坦的公路上行驶。还有就是安装大包围不合适的情况下可能增加汽车的耗油量，因此对于把经济性放首位的家庭，建议可以通过车身贴饰来达到美观目的。 二、大包围相关产品的材料、性能、价格： 1、国内主要流行的汽车大包围材质主要有玻璃纤维材料，ABS塑料，合成树脂材料，聚脂塑料，合成橡胶 等，下面就各种材料的性能做分析总结： ﹝1﹞玻璃纤维材料 此类产品价格较便宜，但韧性极差。成件安装、打孔麻烦，耐腐蚀性能好，对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐多种油类和溶剂都有较好的抵抗能力热性能良好热导率低，室温下为1.25~1.67kJ/（m·h·K），只有金属的1/100~1/1000，是优良的绝热材料。在瞬时超高，是理想的热防护和耐烧蚀材料，ABS塑料 to implement the situation to be checked.Two, on behalf of workers should work hard to improve their own quality, on behalf of the legitimate interests of workers, and truthfully reflect the opinions and demands of the masses of workers, law-abiding model good books work.Three, on behalf of the staff and workers to exercise democratic rights, any organization and individual shall not suppress obstruction and strike retaliation.The fourth chapter organization systemThe thirteenth generation of workers congress delegation chairman presided over the meeting discussion, the members of the presidium shall, operators, managers and technicians. Our company middle-level cadres, including workers, technical personnel, management staff should be more than half.