《中海集运干部晋升表王战友.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
《中海集运干部晋升表王战友

中海集运船舶技术干部职务晋升推荐表 编号: 2009年 03月08日 被推荐人 姓名 王战友 出生 日期 1983.04.04 现任 职务 见习三管轮 任现职 日期 2008.04.19 船名 新泉州 最高 学历 本科 毕业 院校 大连海事 大学 所学 专业 轮机管理 实际任现职时间 9个半月 本船实际工作时间 9个半月 证书类别 甲类 拟提任 职务 三管轮 船 舶 意 见 部门鉴定: 王战友在见习过程中,虚心好学,全面地了解了公司的安全管理体系;学习了公司的相关文件、安全管理通电;系统学习了最新的SMS文件;平时能认真查阅说明书,工作认真,能积极主动参与轮机员的工作,并能提出自己独特的见解。特别对三管轮的工作已相当熟悉。 本人认为:王战友已具备大型集装箱三管轮的工作能力和责任心 部门负责人: 日期:2009-03-09 船舶领导意见: 王战友同志培训合格。同意按期转正任职上岗。 船长: 政委: 日期:2009-03-10 管理部门意见 船工部海务/机务科: 主管: 经理: 日期 船工部总经理: 总经理: 日期: 船员管理部意见: 船舶政工科: 总经理: 日期: 考评组意见: 签名: 日期: 船舶管理中心总经理审批: 总经理: 日期: 中海集运船舶技术干部业务工作小结 编号: 船名 新泉州 姓名 王战友 职务 见习三管轮 本职务主要海上资历 任职起止日期 职务 船名 船型 载重吨或功率 航线 2008.4.19—2008.12.31 见习三管轮 新泉州 集装箱 36560KW 国内精品航线 2009.2.15—至今 见习三管轮 新泉州 集装箱 36560KW 国内精品航线 个 人 业 务 小 结 有幸于2009年4月19日来到新泉州上实习和见习,时间飞逝,很快又要一年了,生活上得到了领导和同事的热情帮助,工作上也得到了轮机长和三管轮等机舱所有人的真诚的教诲,在这种热情、欢快和和谐的氛围中,也使我很快的熟悉了整个机舱的环境和工作。在各个轮机员的悉心指导下,我也很快的熟悉和掌握了机舱设备的维修、保养、检查、实验和报警处理。通过仔细研读机舱设备的说明书,把学校掌握的理论和船舶实践相结合,再虚心向有经验的轮机员请教,学习他们宝贵的实践经验,形成自己的设备管理方法,使我很快的熟悉和掌握了船舶三管轮职责范围内的各项业务。下面是我的业务工作小结: 通过积极参与轮机部对设备的清洁、维护保养以及检修工作。首先对整个机舱的布局有了全面的熟悉和了解。再有在维护保养和检修过程中,我结合大学所学的理论知识以及对说明书的学习,对这些设备的操作、结构原理、工作原理和日常维护保养都有很全面的了解,同时自己的动手能力也得到了提高。在一些设备的检修过程中,通过分析我会形成自己的一个检修方案,并把这个方案拿来与其他轮机员的进行比较,以发现自己经验上的不足。从而提高自己考虑问题的全面性,并积累宝贵的经验,为以后的工作打下坚实的基础。平时也经常的翻阅设备的说明书,努力学习专业英语,使自己业务水平以及查阅资料的能力都有了很大的提高。在工作之余,认真学习公司下发的船工简报及文件,学习其他船员的先进工作经验,对那些被通报批评过的船员的过失进行原因分析,并归纳终结以用于指导自己的工作。通过跟不同轮机员的班,在值班的过程中,我积极学习他们的航行值班经验。在巡回检查中,严格按照规范操作,做好看,摸,听,嗅四项工作,注意检查设备和管路有无跑,冒,滴,漏等现象,及时分析解决。并在轮机员的指导下认真填写记录轮机日志、PMS等,使自己航行值班机舱运行指挥操作确保安全航行的能力有了很大的提高。 作为见习三管轮,对于三管轮职责范围内的各项业务,我虚心请教在船的三管轮以及其他轮机员。三管轮设备是PSC、FSC检查的重点,主要涉及防污染设备、应急设备、安全设备。因此,我对消防泵,应急消防泵,救生艇机,油水分离器,生活污水处理装置等主管的设备加大力度进行学习。使确保这些设备正

文档评论(0)

19840506 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档