应用力学作业参考答案.doc

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应用力学作业参考答案

《应用力学》作业参考答案 第一章 静力学基本概念 1-1.它们的主要区别是:二力平衡公理中所说的两个力是作用在同一物体上的;而作用力与反作用力是分别作用在两个不同的物体上,所以这两个力也谈不上平衡。 1-2.可以。沿A、B两点的连线方向加上一对大小相等、方向相反的力即可。这样的一对力满足二力平衡条件,可以使曲杆处于平衡状态。 1-3.此三力一定不平衡。这是因为:若将力系中的任意两个力合成,并用其合力表示,则原力系成为由两个力组成的力系,且这两个力的作用线不在一条直线上,所以力系一定不平衡。 1-4.等式F=F1+F2F为F1与F2的矢量和;而F=F1+F2则为代数式,仅表示F、F1、F2间的数量关系。 1-5.(a)滚子共受三个力作用,一个是主动力P,另外两个为约束反力:A处为柔索约束,其反力沿拉线方向离开滚子,B处为光滑接触面约束,反力沿滚子的半径方向指向滚子(受力图略)。 (b)物体共受三个力作用,一个是主动力P,另外两个为约束反力,由于A、B两处均为柔索约束,所以两个约束反力分别作用于A、B两处,沿柔索方向离开物体(受力图略)。 (c)物体共受三个力作用,一个是主动力P,另外两个为约束反力,由于两处均为光滑接触面约束,所以两个约束反力分别沿两处接触面公法线方向(支承面棱角处垂直于杆的轮廓,B处沿圆弧形支承面的半径)指向物体(受力图略)。 (d)物体共受四个力作用,一个是主动力P,另外三个为约束反力,由于D、E、B三处均为光滑接触面约束,所以约束反力分别在D、E、B处沿接触面公法线方向(D、E两处垂直于杆的轮廓,B与水平支承面垂直)指向物体(受力图略)。 1-6.受力图如图所示。 1-7.受力图如图所示。 1-8.图示结构为三铰拱。图中未标出重力,题目中也不要求考虑构件自重,所以其自重可忽略不计。这样,构件AB就只受两个力(即A、B两处的约束反力)作用,且处于平衡状态,由二力平衡公理可知,A、B两处的约束反力必定沿AB连线,这也就可以画出构件AB的受力图了。画构件BC受力图时,B处的反力方向由作用与反作用公理确定,C处用一对正交分力表示即可。画整体受力图时,B处的约束反力对整体而言是内力,不画。(受力图略)。 第二章 平面汇交力系与平面力偶系 2-1.解:先由合力投影定理求得合力在x、y轴上的投影: 合力的大小为 合力 2-2.解题指导: (1)分析各构件受力,确定研究对象,并画出其受力图。本题中,以滑轮为研究对象,在其上既可体现出已知力,也可体现出未知力,因而可使问题得以解决。由于滑轮大小可忽略,所以作用在滑轮上的力系为一平面汇交力系。 (2)列平衡方程求解,可求得FAB=556.8N(拉);FAC=3942N(压)。 2-3.(a)MO(F)=Fl;(b)MO(F)=0;(c)MO(F)=F(l+r); (d)MO(F)=Flsin?;(e)MO(F)=-Fa;(f) 。 2-与,此二分力的力臂相应为和,所以对点A之矩很容易求得。求解第二问时,只需令力矩为零即可。(1)5.98N·cm;(2)36°52′。 2-5.力偶不能用一个力与之平衡。图示平衡现象并非一个力与力 偶平衡。实际上,作用于图示刚体上的力除F外,还有轴承O处的约束反力,该反力与F大小相等、方向相反,与力F组成一个力偶。所以,图示刚体的平衡实际上是平面力偶系的平衡。 第三章 平面任意力系 3-1.解题指导:解题时应首先画出小车的受力图。除原图中标出的两个力外,还有轨道对两轮的约束反力,这两上力都垂直于轨道平面并指向小车。 FNA=35.4N; FNB=84.6N; FT=207.8N。 3-2.解题指导:随着起重载荷的增加,汽车前轮对地面的压力将逐渐减小,当其减小为零时,汽车处于将翻未翻的临界平衡状态,此时对应的载荷即为汽车不致翻倒时的最大起重载荷。因此,以汽车后轮与地面接触点B为矩心列出力矩方程,问题即可得解。 7.41kN。 3-3.解:(1)分别画出起重机、梁CD及梁整体的受力图,如图所示。 (2)由起重机的平衡,有 即 所以 即 由梁CD的平衡,有 所以 由梁整体的平衡,有 即 所以 即 所以 3-4.解:(1)分别画出支架整体、杆CD及杆BD的受力图,如图所示。 (2)由支架整体的平衡,有 所以 所以 由杆CD的平衡,有

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