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浅析汽车空调的维护 　　随着汽车技术的发展，空调已经成为了汽车不可分离的一部分。不论车外是严冬酷暑，有了空调，车内永远是舒适的春天。 　　正确的汽车空调保养可提高空调使用寿命，而且可保持空调系统良好的工作状态。 　　一是检查压缩机皮带是否良好，压缩机的安装支架不得松动。如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面发亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重应更换皮带和皮带轮；如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。传动三角皮带松紧适宜，过松会引起打滑，造成压缩机转速下降，制冷量不足；过紧又加剧皮带磨损以及造成曲轴轴承过早损伤。 　　二是检查压缩机冷冻机油油面高度应在规定范围内，在正常情况下冷薪水机油消耗量极少，如果从压缩机的视油镜片中看不到冷冻机油，则说明冷气系统中存在泄漏现象，应及时维修。 　　三是检查空调系统软管和管接头是否有油迹。如发现渗漏，应及时向维修处咨询解决方法。 　　四是要经常检查空调系统各软管有无磨损、老化现象。空调系统中大量采用橡胶软管，如果这些软管有磨损，待环境温度升高后，制冷系统工作时就会爆管，导致制冷剂、冷冻机油漏光，空调系统完全失效，如果软管已破，空调还继续运转，则会导致泥土和水分大量进入压缩机等部件，使得整个冷气系统报废，因此，一定要经常检查橡胶软管，发现有磨擦的情况要及时处理，对已破了口的部件要破布把破口包扎好，并停止使用空调，尽快送去维修。 　　五是经常清洁冷凝器。为了保证整个空调系统能工作正常，制冷效果良好，保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。为此，经常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其它杂物附在冷凝器上。清洗时注意不要把冷凝器散热片碰倒，更不能损伤管子。有些车主在夏季使用空调时往往会用水管对着冷凝器进行冲洗，这是很正确的。因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去，定期清洁冷凝表面可使空调系统的制冷效果大大提高。 　　六是定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常。检查液面高度的方法有好几种，但最常见的而且最简单的方法就是利用干燥器的窥视孔（观察窗）检查。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况，如果空调机工作正常，应从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。 　　七是检查冷冻剂是否足够。可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。这不仅有助汽车的美观，而且对驾驶员和乘客的身体健康是有益的在对汽车空调系统做维护保养时，应该注意以下几点：1、当室外温度在10摄氏度以上时空调系统每周至少开动一次，使制冷剂循环运行，各部分的防漏垫圈保持湿润而不会开裂，对防止制冷剂泄漏特别有效；冬季，每隔两周也应起动一次并工作数分钟，使空调系统各部件总成保持良好工作状态；车外界气温适宜，不需使用空调制冷时，应当关闭空调系统。2、汽车行驶，发动机怠速运转时，使用空调不宜过久，防止制冷系统压力过度，致使空调装置寿命降低或局部损伤。3、压缩机内润滑油数量要适量，并保持清洁，一般使用3个季度后要进行更换；制冷剂数量不足必须到修理厂去添加补充。4、蒸发器，风扇以及各出风口的调节板和开关要定期除垢消尘。冷凝器的叶片应经常用清水冲洗，除去上面的尘埃积垢；车外风挡玻璃下部与发动机盖之间的进气栅格，必须经常保持清洁，既无雪霜，冰和树叶，杂物等，以保证进气畅通。5、如果制冷效果不佳，则可能是压缩机压缩不良造成。检查时首先关掉发动机，查看压缩机皮带，必要时调整张力或更换皮带；如果皮带正常，应检查空调电磁离合器，步骤是：启动发动机，请人接通驾驶室内的空调开关，开关接通时，工作正常的离合器一定跟着运转（任何情况下，只要发动机在转，皮带轮即转动，而空调电磁离合器则要空调开通后才能转动。若是回转式离合器则要等上几分钟才会接上，而温度低于10摄氏度时，离合器可能不会接上）。假若离合器完全接不上，则应检查搭铁线或压缩机电源线是否松动或脱落；如果仍找不出毛病所在，则应检查系统保险丝及继电器。保险丝可以自己动手换上，继电器有毛病则要送修理厂检修。检查和更换保险丝前要关掉空调机。 　　汽车空调一旦使用不当，就会出现很多问题。常见的空调系统毛病大概可分为四大类，分别是：制冷不足、噪音、出风方向不对及异味。 　　原因大致有以下六点： 　　1、冷媒不够 　　冷媒是吸收热量的媒介，如果管路中的冷媒因久未充填、管路渗漏、混入空气等等造成系统中冷媒量不够，就会造成制冷不足的现象。可以在使用冷气时由储液罐上的透明窗口检查管路内的冷媒量，假如在窗口看到很多气泡，就表示冷媒量不够。此外，冷媒若过度充填也会导致制冷不足的毛病，而且还会增加管