16秋北交《车辆业务》在线作业一.docVIP

北交《车辆业务》在线作业一 一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. 凡事故性质及损害后果不够（ ） 事故及险性事故的为一般事故。 A. 大 B. 小 C. 上报 D. 轻 正确答案： 2. 库列检的线路由整备线、（ ） 和临修线组成，另外还设有转向线、牵出线和机车走行线。 A. 专车线 B. 单线 C. 双线 D. 存车线 正确答案： 3. 在站修所检修作业中，（ ） 要随时掌握、协调各班组作业进度，保证修车计划的完成。 A. 检查员 B. 站修主任 C. 调度员 D. 列车长 正确答案： 4. 车钩的中心高度最高不得超过（ ） mm。 A. 850 B. 870 C. 890 D. 920 正确答案： 5. 我国铁路客车实行固定的属制，其日常维修由（ ） 关系。 A. 客车所在地车辆段 B. 配属单位 C. 车辆部门 D. 车管所 正确答案： 6. 在列车到达后、始发前进行技术检查时，对发现的车辆故障，能在停车线上利用站停时间修复的，称为（ ） 。 A. 摘车修 B. 大修 C. 小修 D. 不摘车修 正确答案： 7. 系统的（ ） 是制在规定时间内，系统处于能完成规定功能状态的概率。 A. 可靠度 B. 可用度 C. 维修度 D. 可用度 正确答案： 8. 车辆的破损根据其破损程度分为（ ） 。 A. 大破、中破 B. 大破、中破、小破 C. 报废、大破、中破、小破 D. 报废、大破、中破 正确答案： 9. 每日18点时管内现有的全部货车，被称为（ ） 。 A. 过去火车 B. 临时货车 C. 现在火车 D. 中转火车 正确答案： 10. （ ） 是在整备线上对本属客车按规定周期定期实行的低级修程，主要是进行制动装置和滚动轴承轴箱检查。 A. 客车主修 B. 客车小修 C. 客车辅修 D. 客车大修 正确答案： 11. 任何物体只要其温度高于（ ） ，都能辐射出红外线。 A. 零度 B. 绝对零度 C. 273℃ D. 100℃ 正确答案： 12. 一件货物的长度超过所装普通平车的长度，需要使用游车或跨而不超限的货物，称为（ ） 。 A. 超长货物 B. 超限货物 C. 禁载货物 D. 集重货物 正确答案： 13. 车统一25是（ ） 。 A. 车辆破损技术记录 B. 检车员工作手册 C. 车辆检修回送单 D. 车辆报废记录 正确答案： 14. 货车的临修率是日均临修车数占（ ） 的百分比。 A. 日均货车保有量 B. 货车总量 C. 货车维修量 D. 专用列车量 正确答案： 15. 下列哪种说法是错误的？（ ） A. 运用货车每周转一次就是每完成了一个单位的工作量 B. 运用货车每周转一次就是每完成一次装货、运货、卸货的循环 C. 运用货车每周转一次就是从第一次装车完了时起至第一次卸货完了时止的过程 正确答案： 北交《车辆业务》在线作业一 二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。） 1. 列检所的直接生产人员应根据（ ） 及列车编组辆数，按照“以列定组，以辆定人”的原则，进行组织与查定，决定组织机构、班组、人员等。 A. 列检所的性质 B. 作业范围 C. 技检时间 D. 列车运行图规定的工作量 正确答案： 2. 客列检具体设置地点，要考虑（ ） 等条件。 A. 机车交路 B. 图定时间的长短 C. 两相临客列检之间的距离 D. 特殊情况需要 正确答案： 3. 下列选项属于客技站检车作业方式的是（ ） 。 A. 4人交替包转向架作业 B. 交叉作业 C. 2人交替包转向架作业 D. 平行作业 正确答案： 4. 行车事故的分类：按照事故的性质、损失及对行车造成的影响，行车事故分为（ ） 。 A. 特别重大事故 B. 重大事故 C. 较大事故 D. 一般事故 正确答案： 5. 客车空调的检修任务主要是客车空调三机的检修，所谓三机是指（ ） 。 A. 空调机组 B. 柴油机 C. 发电机 D. 汽油机 正确答案： 6. 货车的（ ） 统称为货车站修。 A. 辅修 B. 临修 C. 摘车 D. 大修 正确答案： 7. 插有（ ） 色票的车辆以及车体倾斜超过规定限度的车辆禁止编入列车。 A. 扣修 B. 倒装车辆 C. 经停车辆 D. 正常车辆 正确答案： 8. 站修所的主要工作任务是（ ） 。 A. 施行货车站修 B. 修复破损程度较轻的事故车 C. 整备配属专列货车及守车 D. 修制站修所所需要的一般车辆配件和工具维修 正确答案： 9. 列检所列车技术检修作业过程包括（ ） 。 A. 到达列车技术检修作业过程 B. 始发列车技术检修作业过程 C. 中转列车技术检修作业过程 D. 停车技术检修作业过程 正确答案：