外贸运输总结.docVIP

1货运代理人: 接受货主的委托代表货主办理有关货物报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、转运、定舱等业务的人 2 （国际）集装箱运输：是以集装箱作为运输单位进行货物运输的现代化运输方式，是国际贸易货物运输高度发展的必然产物。 3 国际多式联运：是在两国之间使用两种不同的运输工具的联运。 4 班轮运价: 计算班轮运费的单价（或费率） 5 租船运输：根据协议，船东将船舶出租给租船人使用，以完成特定的货运任务，并按商定运价收取运费。 6 定程租船：又称航次租船。船方按租船合同规定的航程完成货物运输任务，并负责船舶的经营管理及船舶在航行中的一切开支费用；租船人按约定支付运费。 7 定期租船：船舶出租人将船舶租给租船人使用一定期限，在期限内由租船人自行调度和经营管理。租金按月（或30天）每载重吨若干金额计算。 8包运租船：船舶所有人提供给租船人一定运力，在确定的港口之间，以事先约定的期限、航次周期和每航次较均等的货运量，完成运输合同规定总运量的租船运输方式 9 光船租船：是期租船的一种。船东不提供船员，由租方自行配置船员负责船舶的经营管理和运行各项事宜。实际中采用的很少。 10 租船代理：又称租船经纪人，指以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人指提单上收货人一栏内载明“凭指示”或“凭某人指示”字样的提单 1）“四固定”：航线、停靠港口、船期、运费率； 2）一般在货种货量上不作限制； 3）承运人负责配载装卸并负担装卸费用，承运人和托运人之间不计速遣费和滞期费； 4）无须签定租船合同，承运人签发的班轮提单作为双方权利、义务和责任豁免的依据。 租船运输的定义和特点 又称不定船期运输，与班轮运输不同：没有预定的船期表，航线和停靠港口也不固定，须依据船舶所有人和承租人双方签订的租船合同安排船舶就航的航线。船舶就航的航线、运输货物的种类，航行时间等都按承租人的要求，由船舶所有人确认而定，运费或租金也由双方根据租船市场的行市在租船合同中加以约定。租船运输通常适用于大宗货物的运输。 3 简述一般集装箱货物的装箱要求 集装箱在装运货物的时候应该注意： 应该根据货物的性质、重量、外包装等将货物区分开。 货物在箱子内的重量的分布应该均衡 应该根据货物的包装强度，决定货物的堆码层数 货物与货物之间，应该加隔板或隔垫器材，避免损伤。 货物的装载要严密整齐。 在装箱完之后，关箱前应采取措施，防止箱口附近的货物倒塌。 应适用清洁、干燥的垫料。 选用的箱子应符合国际标准。 4 论述整箱货、拼箱货的主要装运流程 整箱货的装运流程 从港口仓库取箱（或拖箱） 出口人在工厂（产装、门到门）或港口仓库（内装）装箱，并负责计数和填写装箱单，并加封标志。 (3) 内陆运输货物或重箱至港口仓库（即船公司的CFS），这是“集货”的过程，货交承运人后，港口仓库签发《场站收据》。同时货运代理人为其办理货物出口报关手续（预报关）。 （4）集装箱进港，在堆场（CY）内暂存待裝船。 （5）装船，船公司或船代签发《提单》，货主或其代理人持《场站收据》换取《提单》。 （6）海运至卸货港（目的港） 拼箱货的装运流程 （1）托运人自己将货物运至集装箱货运站（CFS）（也是“集货”），CFS签发场站收据； （2）CFS将集装箱运至港口仓库进行拼箱； (3) 集装箱进港，暂存于堆场，等待装船； (4) 装船，船公司或船代签发提单，货主或其代理人持场站收据换取提单； （5）海运至卸货港。 5 简述集装箱运输的经济效益主要表现在哪几个方面 1）简化包装，大量节约包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏，必须有坚固的包装，而集装箱具有坚固、密封的特点，其本身就是一种极好的包装。使用集装箱可以简化包装，有的甚至无须包装，实现件杂货无包装运输，可大大节约包装费用。 2）减少货损货差，提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体，集装箱本身就是一个坚固的包装。货物装箱并铅封后，途中无须拆箱倒载，一票到底，即使经过长途运输或多次换装，不易损坏箱内货物。集装箱动输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差，深受货主和船公司的欢迎，并且由于货损货差率的降低，减少了社会财富的浪费，也具有很大的社会效益。 　　3）减少营运费用，降低运输成本，由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响，船舶非生产性停泊时间缩短，又由于装卸效率高，装卸时间缩短，对船公司而言，可提高航行率，降低船舶运输成本，对港口而言，可以提高泊位通过能力，从而提高吞吐量，增加收入。 高效率 传统的运输方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效率低、船舶周转慢等缺点。而集装箱运输完全改变了这种状况。 1）普通货船装卸，一般每小时为35t左右，而集装箱装卸，每小时可达400t左右，装卸效率大幅度提高。同时，由于集装箱装卸机械化程度很高，因而每班组所需装卸工人数