公路造价基础知识..docVIP

基础知识篇： 一、建筑工程造价计价的方式有： 定额计价模式和清单计价模式 （一）定额计价模式：建安工程费=直接费+间接费+利润+税金 一）包括内容： 1、直接费=直接工程费+其他工程费 （1）直接工程费=人工费+材料费+机械费 （2）其他工程费指直接费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用。内容包括冬季施工增加费、雨季施工增加费、夜间施工增加费、高原地区施工增加费、沿海地区工程施工增加费、行车干扰工程施工增加费、施工辅助费等七项。 2、间接费费包括企业管理费和规费 3、税金包括营业税、城市维护建设税、教育费附加。 二）计算方法： （1）直接费=直接工程费+其他工程费 直接工程费=人工费+材料费+机械费 其他工程费=其他工程费Ⅰ+其他工程费Ⅱ=直接工程费*其他工程费费率Ⅰ+（人工费+机械费）*其他工程费费率Ⅱ （2）间接费=规费+企业管理费 规费=人工费*费率 企业管理费=直接费*费率 （3）利润=（直接费+间接费--规费）*利润率=（（1）+（2）-规费）*7% （4）税金=（直接费+间接费+利润）*税率=（（1）+（2）+（3））*税率 建安工程费=直接费+间接费+利润+税金=（1）+（2）+（3）+（4） （二）清单计价模式： 1、投标价=清单工程量*综合单价+单项包干项目总额价+计日工+暂定金额 2、工程量清单是招标人提供的文件综合单价工程量清单计价采用 二、定额分类： （一）按定额反映的物质消耗内容分类 分为劳动消耗定额、材料消耗定额、机械台班消耗定额 （二）按编制程序和用途分类 分为施工定额、预算定额、概算定额、投资估算指标、万元指标和工期定额等； 三、预算定额的编制应反映社会平均水平。 四、劳动消耗定额、材料消耗定额、机械台班消耗定额的含义 （一）劳动消耗定额： 1、表示方法：时间定额和产量定额，时间定额与产量定额互为倒数关系 2、人工消耗量的单位是工日，一个工日：潜水作业按6小时，隧道作业按7小时，其余按8小时 3、人工消耗量的定额时间包括准备基本工作时间 、辅助工作时间 、必要的休息时间，必不可少的中断时间 （二）、材料消耗定额可分为两部分，一部分是直接用于建筑安装工程的材料，称为材料净用量，另一部分是操作过程中不可避免的施工废料和材料施工操作损耗，称为材料损耗量。 材料消耗量＝材料净用量＋材料损耗量 （三）机械台班消定额：机械消耗量的单位为台班，机械台班是指一台机械工作8小时为一个台班计算。包括有效工作时间、工人必须的休息时间，不可避免的中断时间和空转时间。 五、关于预算单价 （一）人工预算单价：略 （二）材料预算单价：是指材料由来源地或交货地点，经中间转运到达工地仓库或施工现场堆放地点后的出库价格。 （三）机械台班单价包括“第一类费用（不变费用）”和“第二类费用（可变费用）”。 1、第一类费用（不变费用）：折旧费、大修理费、经常修理费、安拆费及场外运输费。 2、第二类费用：燃料动力费、人工费、养路费及车船使用税、 定额运用篇： 1.1路基工程定额运用 一、路基的施工工序：开挖、运输、回填、碾压 二、相关概念： （1）断面方——即根据线路标志桩的路基填挖横断面积及其相应间的距离，所分别计算出来的土石方数量，称为断面方数量。即设计图上给出的“土石方数量表”中的数量。 （2）利用方——利用路堑挖方填入路堤的方量。（编制预算时，对利用方只计填方，不计挖方，但应考虑夯实增加的工料机消耗） （3）施工方（公路工程中习惯称“计价方”）——路堑挖方和取土坑借土填筑路堤的填方之和。 （4）计价方 1、清除表土或零填方地段的基底压实、耕地填前夯(压)实后，回填至原地面标高所需的土、石方数量 。 2、路基沉降的预留数量 3、为使路基边缘达到压实标准，采用加宽填筑路基的方法施工时所增加的土方数量（根据施工组织设计要求办） 四、除定额中另有说明者外，土方挖方按天然密实体积计算，填方按压(夯)实体积计算； 五、施工机械选择及经济运距 施工机械经济运距 1、推土机：50-100m以内 2、铲运机 100~500m 3、自卸汽车 500m以上 路面工程定额运用： 一、路面组成：垫层、基层、面层 二、每一层施工工序：拌合、运输、摊铺碾压、洒水养生 三、道路基层、面层工程量按实铺面积计算。 四、当压实度超过上述规定厚度进行拌合、碾压时，机械台班数量增加：1000m2增加3.0工日 隧道工程定额运用 一、隧道按长度分： 1、特长隧道：L3000m 2、长 隧 道：3000m≥L≥1000m 3、中长隧道：1000mL500m 4、短 隧 道：L≤500m 二、隧道组成：洞身、洞门、附属建筑物 三、隧道施工工序： （一）、洞门施工 1、洞门开挖、弃渣运输 2、洞门墙施工（砌筑或喷射混凝土，截水沟施工） （二）、洞身施工 1、开挖（