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2016数学建模一等奖

小区开放对道路通行的影响摘要随着城市化建设的蓬勃发展,城市道路问题也成为制约城市发展的一大障碍。为了应对并缓解这一问题,各种方案与措施层出不穷。随着国务院发布《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》,关于小区是否开放以及如何开放的问题成为当前讨论的热点问题。本文就这一问题展开了讨论。对于问题一,我们选取道路交通流量,道路通行能力,道路拥堵指数等作为评价指标体系,来评价小区开放对周边道路通行的影响。在研究中,我们采取模糊综合评价法对这些指标进行了评价,得到小区开放前后道路通行能力的变化,从而得出小区开放对周边道路通行的影响有道路交通量的变化,交通拥堵指数的变化,道路交通能力的变化。在问题二中,我们综合图论等各种数学知识,分别对小区开放对道路交通量、交通拥堵指数、道路交通能力等建立了相应的数学模型。通过讨论,我们发现道路交通量会呈递增趋势,交通拥堵指数变小,周边的某段道路交通能力减弱。为解决问题三,对不同类型的小区,我们考虑了小区内部道路复杂程度,小区相对于周边道路的位置不同两要素。对于小区的内部道路,我们对单向和双向道路行驶进行了量化分析,得出单向行驶更利于提高道路通行能力;而对于小区位置,我们对道路通行量进行量化,得到小区出口数的增加将对出口处的交通量有规律性影响的结论。综合上述研究,我们从交通通行的角度,向城市规划和交通管理部门提出了若干合理化的建议。比如将封闭式小区改为开放式小区;正确引导市民采用合理的出行方式;需要科学规划,统筹兼顾,优先开放内部道路状况良好的小区。关键词:模糊综合评价法;交通量;交通拥堵指数;道路通行能力一、问题重述1.请选取合适的评价指标体系,用以评价小区开放对周边道路通行的影响。2.请建立关于车辆通行的数学模型,用以研究小区开放对周边道路通行的影响。3.小区开放产生的效果,可能会与小区结构及周边道路结构、车流量有关。请选取或构建不同类型的小区,应用你们建立的模型,定量比较各类型小区开放前后对道路通行的影响。4.根据你们的研究结果,从交通通行的角度,向城市规划和交通管理部门提出你们关于小区开放的合理化建议。二、问题分析问题一要求选取合适的评价指标体系,用以评价小区开放对周边道路通行的影响。评价小区开放对周边道路通行的影响由很多方面,道路交通流量,道路通行能力,道路拥堵指数,等这些方面都会随着小区的开放而发生变化。而这些变化就说明着开放小区前后的对周边道路的影响的好与坏。我们将其变化值来当作我们评价其影响的指标。采用模糊综合评价法对这些指标进行综合评价,最后得到小区开放后对周边道路的影响程度。问题二要求建立车辆通行的数学模型,用以研究小区开放对周边道路通行的影响。通过对问题一的做答,小区开放对周边道路通行的影响有道路交通量的变化,交通拥堵指数的变化,道路交通能力的变化。我们分别对这些变化进行建立开通后各个相应的数学模型,我们会发现道路交通量会呈递增趋势,交通拥堵指数变小,周边的某段道路交通能力减弱。问题三要求我们选取或构建不同类型小区,应用建立的模型,定量比较各类型小区开放前后对道路通行的影响。我们进行构建不同类型的小区,通过考虑小区内部道路复杂程度,小区与周边道路的位置不同这两个因素。当考虑到内部道路时,我们对单向和双向行驶进行了量化分析,得单向行驶更利于车辆行驶。而考虑到小区位置时,我们对道路通行量进行量化,得小区出口数的增加将对出口处的交通量有规律性影响。问题四我么在前面问题的基础上,对相关部门提出相应的建议。文章思路如图1所示:图1文章解题思路模型假设 1、信号灯的存在始终对交通状态起到优化作用; 2、假设小区周边路面对交通通行无影响; 3、假设节假日对小区周边交通影响忽略不计; 4、假设司机了解开放小区的通行路线; 5、假设小区内部居民生活区(绿化带、人行道、健身休闲娱乐场所)与小区开放主干道分开,即小区开放不影响居民正常生活。四、符号说明干道网密度交通拥堵指数交通流量道路路段的可能通行能力交通量变化实际通行能力干道通行能力第I个交叉口通行状况TCT干道真实通行能力干道通行能力第I个交叉口通行状况五、模型建立和解决5.1 问题一评价指标体系的选取与建立5.1.1指标体系的选择小区开放后,小区及周边路网密度、道路面积等因素的提升对周边道路通行有一定的影响,但小区开放必定对小区内部路网、非机动车及行人干扰情况及其延误率、交通事故等各种因素相互联系、相互制约的这些动态影响因素。选择合适的评价指标是对小区周边道路通行的评价。我们以小区开放后的路网通达程度、周边路段交通量的变化量、交通堵塞指数的大小变化、周边道路通行能力的变化等因素作为评价指标体系。小区路网与周边道路适应程度由干道间距,人均道路面积,干道网密度,可达性系数,非直线系数。【1】5.1.2指标分析(1)小区路网与周边道路适应程度【1

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