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《3.汽车SCP分析
* 11国贸(2)班 317组 汽车SCP分析 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 目录 一、市场结构 二、市场行为 1、生产量 2、并购案例 三、市场绩效 1、行业利润率 2、技术创新 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 市场结构: 世界工业中汽车制造业以其自身的独特特点,形成了较高生产集中度下的寡头垄断的格局。发达国家的汽车制造业一般均属于寡头垄断市场结构,从市场结构集中度的角度来看,发达国家汽车工业的CR4一般均在95%左右,而中国的汽车工业的集中度还很低,排名前5家企业的销售收入集中度只有31.24%,前31家企业在总销售额中的集中度也只有50%左右。中国汽车企业规模小,市场集中度低。由此可得出结论,目前中国的汽车制造业属于寡头竞争型的市场结构。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 中国115 家整车生产企业的集中程度如下表所示,见下表: 前三家企业 前八家企业 前十五家企业 产量 431947 867415 1155937 占总产量比例% 23.75 56.77 87.64 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 在德、美、日、韩诸合资车系中,德系车仍将占据第一位。美系车紧跟其后。韩系车由于其与日系车相近,因此成为日系车市场萎缩后的受益者,将出现较大进步。日系车垫底已经无太大悬念。 自主开发汽车企业也出现了结构性调整。上汽、长城、华晨等厂家逆势而上,取得了较好的成绩。值得注意的是,自主开发品牌有望上走的趋势。从事自主开发的企业,今年在轿车领域比较突出的是,纷纷推出了自己开发的SUV,水平、质量还可以,获得了市场的认可。自主品牌的结构性调整已经开始。随着市场的变化,某些国内汽车生产企业呈现边缘化态势。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 市场行为: 2012年汽车生产量增速 汽车04-2012年产量增长分析? 单位? 万台,% Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 汽车的并购案例: 当下中国汽车市场所进行的所有的汽车并购案例中,以乘用车联合会会长饶达的话讲,便只有东风并购柳汽而成立东风风行。 此前,广汽并购长丰接近30%的股份,目前已成为长丰最大股东。作为实力最强的地方性汽车集团之一,广汽并购长丰为中国汽车业的并购重组再添一笔。 长丰汽车近日宣布因要公布重大事项而停牌。在2009年的4月底5月初,因重组预期,长丰汽车连续拉出多根阳线,短线涨幅超50%。在此前的并购传闻中,至少有3大巨头被传将成为长丰汽车的实际并购方。 此前,广汽集团已经进入长丰集团,进行并购相关的尽职调查,此次并购的协议金额约为20-30亿元。消息指出,在SUV领域占有一席之地的长丰汽车,对于缺少SUV产品的广汽集团来说,可谓优势互补。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 戴姆勒奔驰公司和克莱斯勒公司合并 1998年5月戴姆勒奔驰公司和克莱斯勒公司在伦敦签署合并协议,这起合并涉及的市场金额高达920亿美元,再次创历史最高记录,合并后的奔驰一克莱斯勒公司年销售额达1330亿美元,这次并购的规模巨大以至于很多并
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