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本科毕业论文（设计） 钦州港集疏运体系构建的研究 钦州港集疏运体系构建的研究 摘要 钦州提出到2015年将钦州港建成亿吨大港，面对日益增长的吞吐量与港口落后集疏能力的矛盾，构建钦州港口集疏运体系就显得十分迫切。通过分析钦州港口集疏运存在的主要问题，借鉴上海和鹿特丹集疏运构建的成功经验，对钦州集疏运体系建设提出具体建议。 关键词：集疏运体系，钦州港，海铁联运、构建 Research on the construction of the Qinzhou port transportation system Logistics management XXXX level 20XX guiding teacher XXXX Abstract Qinzhou port for transportation system can adapt to the rapid growth of qinzhou port throughput, and can ensure transportation system can satisfy the qinzhou port throughput of one hundred million tons of need, through the analysis of qinzhou port transportation, the main problems of Shanghai and transportation construction reference consists of the successful experience of the transportation system construction of qinzhou put forward the proposed use of the existing equipment near the port services ability, improve introduced advanced port and terminal operation to the rail transport facilities, such as the realization of the multimodal transport, development ZhongZhuanGang international business and so on. Key words: Transportation system construction, qinzhou port, optimizing transport 一 绪论 （一） 研究的背景及研究的意义 钦州港作为大西南重要的出海通道，拥有广阔的经济腹地，而港口是带动钦州经济发展的支柱，随着经济发展而吞吐量也不断增长，致使集疏运能力不足，多类货物不能顺畅流通，因此钦州港口集疏运体系的构建就迫在眉睫了。便捷高效快速的集疏运系统能促进港口多式联运的发展，提高货物流通速度，缩短货物的周转时间，减少货物在港口的停留时间，缓解由于大量货物滞留对码头堆场造成的堆存压力，减少船舶在码头或锚地的等待时间，最终实现降低运输成本，促进钦州经济繁荣发展。 （二） 文献综述 目前对港口集疏运系统建设的研究有很多，有定性的也有定量的，定性的主要在构建的战略上做出规划，定量的研究主要则集中在吞吐量及运输网络上进行。在进行港口集疏运规划时，一般将定性与定量相结合起来。吴勇在《服务宁波港口物流发展的集疏运》中指出良好的港口集疏运系统是实现港口物流高效、快速运作、提高港口吞吐量、加速车船周转、缩短商品流通时间的重要保证，分析了宁波集疏运规划。王伟丽、王国艳、刘明辉、苏德勤等学者指出港口是当代经济发展的重要的驱动器，得出着重从公路、铁路、水路等的港口集疏运能力上发展多式联运。宋金城、巫绪敏、金志伟、刘建军等学者对建设港口集疏运系统的适应性进行了分析，分析港口集疏运规划的可行性，提出集疏运系统能力应与港口吞吐量发展相互协调。徐小华《连云港港集装箱运输发展问题研究》指出连云港发展集疏运的现状及存在的问题。陈锴、杨小平、陈斌等学者提出充分挖掘靠港资源及腹地优势，不断拓展腹地范围及腹地经济。韩京伟，纪永波指出新加坡港集疏运系统高度发达，作为世界贸易转口港，来自国际海运中转的集装箱货源占到80%以上，新加坡开辟多航线、高密度、全方位的理论界航线为集装箱的快速中转提供了充分保障。本文是在阅读大量集疏运论文的基础上，收集相关资料，从钦州港口及北部湾的实际情况提出构建集疏运系统，通过多种研究方法，力求做到研究方向的正确和研究内容的真实、科学，本文采用文字与图