围挡施工方案..docxVIP

围挡布置方案编制：审核：批准：葛洲坝集团第一工程有限公司苏州中环快速路吴中区段太湖连接线工程项目部总说明1.1编制依据1、苏州市中环快速路工程吴中区段ZHKSLWZD-2标段施工标段四施工图设计；2、苏州市中环快速路工程吴中区段ZHKSLWZD-2标段施工标段三施工图设计；3、苏州市中环快速路工程吴中区段ZHKSLWZD-2标段施工标段-B（西线南段）施工图设计；4、苏州市中环快速路工程吴中区段太湖连接线施工组织设计；5、苏州市公安局交通巡逻警察支队相关管理规定及条例；6、苏州市吴中区公路路政大队相关管理规定及条例；7、《中华人民共和国公路法》第四十五条；8、《江苏省高速公路条例》；9、《江苏省高速公路路政总队管理条例》；10、《公路安全保护条例》；11、《苏州市公路路政支队管理条例》；1.2设置原则围挡应采用金属板材防火性硬质材料彩钢板设置，高度2.2米，底部直接固定于原有路面，围挡设置应挺直、稳固，并确保整齐划一，清洁美观和无破损，外观应与周围环境协调，同时应在道路交叉路口视距15m范围内，设置具有较强刚度的金属网板围挡，做到不遮挡车辆司机和行人的视线，保证交通通行安全。切断或紧邻既有行车道路的围挡，墙面上须粘贴反光标志，以利于夜间行车。围挡内侧一米范围内不得堆放料具、土石方等物料等。备注：围挡结构图详见附图。1.3工程概况本项目为苏州中环快速路吴中区段太湖连接线工程，主要包括西线南段（WFbk8+435.5～WFbk10+027）及太湖连接线(ZK0+500～ZK7+075)两段，全长共计约8.2Km，设计内容包括总体设计、道路工程、桥涵工程、隧道工程、排水工程及综合管线、照明工程、交通工程、景观工程、环保工程等。（1）西线起自东山大道与子胥路交叉口往东南方向609.5米处，沿东山大道布设线位，终于东山大道与吴中大道平交口处，全路段长1.6Km。（2）连接线起自东山大道与子胥路交叉口处，沿子胥路向西，避开东胥香花园，上跨胥江，沿南绕城高速向西绕避西山互通，折向西南上跨绕城高速，设隧道下穿香山后与孙武路平交，全路段长6.6Km。围挡布置根据市政工程施工环境的特殊性及本身施工特点，按照相关单位及部门要求，为了确保交通安全并满足施工需要，我单位将对施工作业区域按照进度要求，分期分部位的有序设置围挡，进行半封闭施工，具体如下：2.1西线南段（东山大道）本段红线宽度70米，现有道路宽度为44.5米，沿线以村庄和农田为主，有一定企业厂房，远期横向联系较多。该段在吴中大道北侧设置一对上下匝道，服务于吴中大道南侧车辆与中环西线快速路的沟通。两侧布置有天然气管道、电力排管等，前期尽量提前完成地面桥加宽、拆除重建工作及管线拆迁施工内容。为了缓减交通压力，往东山大道方向往来车辆，可改道从东太湖路、吴中大道、宝带西路、中山西路等进入木东路然后穿过金枫路绕行至目的地。（1）沿线围挡主要设置方式一期围挡自桥面投影线向外1m布置，确保两侧双向四车道及人非混合正常通行，期间完成主线桥上部结构、相应城市管网、地面辅道等施工内容。二期围挡在一期围挡基础上向内移位2米，城市交通道路翻交至围挡内部，确保围挡内双向四车道及人非混合正常通行，期间完成围挡外围城市管网迁移埋设、辅道及附属设施施工。（2）特殊部位围挡设置杨木桥、上述泾桥、张家桥、幸福桥、陆家桥、RD4、LU4等特殊部位施工期间，采用半幅封闭半幅通车交替进行的方式进行围挡布置，待左右幅桥梁施工结束后，自桥面两侧投影线向外一米处重新设置围挡，进行主线桥箱梁施工。（3）横向围挡设置西线北段交界处、杨木桥南北两头、塘角头村及上书泾桥南侧等部位各预留横向通道一处并设置围挡封闭，为了确保良好的通车视线，在各路口一定范围内采用具有较强刚度的金属网板围挡。2.2子胥路段本段起始位置自东山大道与子胥路交叉口往西500米处（具体桩号为），终点为子胥路与胥进路交叉口沿子胥路往西100米处，起止桩号为ZK0+500～ZK3+175。该路段红线宽度范围为43.5m～60m，现有宽度为34m。其中子胥路起点（东山大道交界处）至胥进路为老路改造扩建路段，沿线南侧为子胥河，北侧东欣路以东为工厂企业用地，东欣路以西规划为居住用地，现状东胥香花园小区开发程度较高。为了缓减交通压力，沿线过往车辆可通过灵山路、东欣路、胥进路往时进路、宝带西路、孙武路方向行驶绕行至目的地。（1）标准段围挡设置方式一期围挡标准段自箱梁投影线外1m布置，围挡两侧布置城市交通道路，确保两侧双向机动车道及人非混合正常通行，期间完主线桥上部结构、城市管网、成地面辅道等施工内容。二期围挡在一期围挡基础上，全线均向内移位2m,城市交通道路在围挡内部布置，期间完成围挡外围管网埋设、地面辅道及附属设施施工。（2）加宽段及地面桥围挡设置该段RD1、LU1、RU2、LD2及子胥桥