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PDCA循环法在交通职业院校公路养护专业质量建设中的应用与探究.doc
PDCA循环法在交通职业院校公路养护专业质量建设中的应用与探究
摘 要:本文从专业建设入手,将PDCA循环法成功应用于职业院校专业质量建设中,经过多年实践,通过不断调整教学计划,优化教学课程,专业建设成效明显,毕业生素质大幅提高,对职业院校提高专业建设质量有重要借鉴作用。
关键词:技能型人才 PDCA循环法 专业质量建设
课 题:交通运输职业教育科研项目;编号:2013B63;负责人:杨国胜。
公路养护专业是交通职业院校培养交通建设公路施工、养护、管理人才的主干专业。PDCA循环法是工程全面质量管理的重要手段,通过计划(Plan)、实施(Do)、检查(Check)、处理(Action)不断循环来提升工程(工作)质量。我们将其运用于公路养护专业质量建设中,对于提高教学质量,培养用人单位满意、适应交通发展需要的实用型人才具有重要的现实意义。
一、PDCA循环法基本思路
PDCA循环法的基本思路是紧紧围绕培养目标,制订教学计划、方案,认真组织实施,培养符合现代企业需求的实用型人才,实施全过程始终贯穿P→D→C→A四个阶段。
一是把公路养护专业整个课程体系教学实施过程作为总循环,始终遵循PDCA循环法要求。
二是将每一门课程教学实施过程作为总循环里的一个主循环,也必须遵循PDCA循环法要求。
三是将每一课题(或每节课)教学实施过程作为课程主循环里的一个子循环,同样必须遵循PDCA循环法的要求。
四是专业总循环里含各门课程的主循环,每门课程主循环里又包含每一课题(或每节课)的子循环,每一循环都必须不断的运转起来,如图1所示。它们既自成PDCA系统,又相互联系构成PDCA大循环,其关系如图2所示。
图1 循环图
图2 运转循环图
五是四个阶段要周而复始,而每一次PDCA循环,到达A阶段都必须认真总结,提出新的内容和目标,进入第二循环,即循环一次,改善提高一次,如同爬楼梯一样。
二、PDCA循环法的应用
1.计划(Plan―P)
(1)调研分析,准确定位培养目标。通过对公路养护专业毕业生跟踪调查得知,一般占多数毕业生先经过1~3年从事公路施工、养护操作,再经过3~5年后,逐渐成为公路施工、养护、监理的主要力量,如施工技术员、监理员、测量员等。因此,学校公路养护专业的办学应深入交通企业、行业定期组织调研,利用双选会、教师节座谈会、校企合作项目洽谈会等契机,充分征求交通行业专家、企业技术部门负责人、学者意见,定期或不定期地请他们来校,对教学目标定位、操作技能需求,新材料、新工艺应用、专业改革与建设、课程改革与建设等诸方面献计献策。从而,进一步摸清现代公路企业技能要求新趋向,确定公路养护专业学生应具备的职业能力:熟悉公路测量原理方法,掌握公路工程施工测量知识;熟悉公路桥梁施工、养护工艺,掌握路基路面、桥梁施工及养护操作技能,独立开展公路工程试验检测工作,具有较强的实际操作技能和良好的公路职业道德,以便进行准确定位,制定合理科学的人才培养目标。
(2)紧扣教学目标,确定课程、课题。围绕培养目标,结合公路养护专业岗位需求、课程特点,以中、高级工考证相关职业知识和技能需求制定合理的课程、课题计划。
要坚持以职业活动为导向,以学生为主体,以课程项目为载体,以理实一体化教学为主线,以技能训练为生命线,兼顾扩大学生知识面,为学生提供可持续发展空间。本专业基础课语文、数学要删除过难及就业后实际应用很少的内容,增加适用性写作知识,提高学生基本运算能力,为学习专业知识打牢基础。应大力倡导学做结合、理实一体化教学模式,确定一体化课程:《公路测量》《土质与公路筑路材料》《公路工程现场测试技术》。应结合课程划分知识区,确定知识点,制定各课程相应课题,课题名称简单、扼要,内容要衔接,层次要分明,既要体现出“知识点”,又要体现出“知识点”在专业知识面中的位置和各“知识点”与相邻“知识点”的关系,从而使课题之间不交错、不脱节,衔接紧密完整,形成完整技能训练链条。
2.注重教学方法,提升有效教学行为(Do―D)
通过科学管理组织教学,使教学更有效果,有效提高学习效率。提升有效教学行为主要在以下“五种行为”:清晰授课;多样化教学;任务导向;引导学生投入学习过程,确保学习效率。“简洁是智慧的灵魂,冗长是肤浅的藻饰”――莎士比亚名言。教学时要对所讲内容有清楚的认识,并抓住自己要讲内容的主线。紧紧围绕主线,安排好主次关系,注重前后衔接,首尾呼应,才能使语言条理清晰,简洁流畅,即“言不在多,达意则灵”。有的教师常使用过于复杂的句子,例如:“有很多重要原因造成工程质量问题,但其中一些比另外一些更重要,让我们从其中的部分原因讲起,这些原因被认为是重要的,但其实并非如
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