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  • 2017-01-05 发布于北京
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[维规业务管理

第一章 总  则 第 1条 为满足铁路运输生产的需要,确保铁路信号设备的正常运用,加强信号设备的维护管理工作,特制定《铁路信号维护规则》。 第 2条 铁路信号设备是指挥列车运行,保证行车安全,提高运输效率,改善行车组织方式,实现行车指挥现代化的关键设施。电务部门必须贯彻国家有关政策,坚持以运输生产为中心,做好维护管理工作,保证信号设备处于良好运用状态。 第 3条 铁路信号维护工作是铁路运输安全生产的重要组成部分,直接涉及运输安全。信号工是铁路主要行车工种。信号维护工作必须严格执行铁路有关法规,牢固树立安全生产法制观念,认真执行标准化作业,保证行车、设备及人身安全。 第 4条 铁路信号设备 技 术 密 集、科 技 含 量 高,具 有 点 多 线 长、设置分散、布局 成 网、不 间 断 运 用、结 合 部 多、易 受 外 界 影 响 等特点。其维护工 作 技 术 要 求 高,既 相 对 独 立,又 相 互 联 系,因 此,各级电务部门必须加强对职工的政治思想教育和文化、技 术业务知识培训,不 断 提 高 电 务 职 工 队 伍 素 质。参 加 信 号 工 作 的新职工必须经过专 业 技 能 培 训 和 安 全 纪 律 培 训,考 试 合 格 后 方能上岗工作。 第 5条 信号 维 护 工 作 必 须 坚 持 “安 全 第 一,预 防 为 主 ”的 方针,贯彻预防与整修相结合的原则

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