2015年接触网安全试题.docVIP

电气化安全培训教育试题 姓名： 单位： 成绩： 一、填空（18×2=36分） 1.生产经营单位应当对从业人员进行安全教育和培训，保证从业人员具备必要的安全知识，熟悉有关的安全生产规章制度和 ，掌握本岗位的 。未经安全生产教育和培训合格的从业人员不得上岗作业。 2. 施工人员不准走线路中心和轨枕头。路肩上行走时 ，避车时要面向列车尾部，在双向区间行走时要面向来车方向。行走路肩避车时不得走邻线和两车之间避车，横越铁路和道口时，认真执行“ ”的制度，穿越停留车辆时，应从车辆两端5m以外绕过。严禁钻车、扒车、跳车、从车底下传递料具。 3. 生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或行业标准的 ，并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。 4.施工人员 碰触接触网的支柱、支撑结构和接触网的其它任何金属构件，以及回流线与钢轨的连接点。 5. 未经证实无电的任何电力设施。人身和携带物件，必须与接触网设备的带电部分保持 m以上的距离，与回流线保持1米以上的距离。 6.立钢柱时小心不要碰坏基础螺栓。整正时，地脚螺栓只可 不可 。 7.吊车起重作业时，起重臂下 。 8.所有劳务工必须听从 安排和指挥。 9.施工生产和管理要严格执行路局和公司有关规定，各级管理人员必须熟悉和掌握铁路客运专线施工的基本安全要求和管理标准，把安全放在各项工作的首位，确保 、 和 安全。 10.作业人员休息时，不准坐在 、 、 上。 11.吊车组立杆塔时应加 ，立正回填夯实后方可撤去拉绳。 12.在非封锁时间施工时，作业人员距钢轨头部外侧不少于 安全距离，设置安全警戒线，并在本线有列车开来前按规定时间停止作业，人员避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上抛物伤人,任何人员不得进入距钢轨头部外侧5m的安全距离内（或路肩）行走。 13.施工备用材料应在车站范围内距线路5m以外码放整齐，因施工等原因区间临时摆放材料，应置于距钢轨头部外侧 以外要码放整齐，每天施工后要做到 ，如需长时间存放必须派专人昼夜看守，防止发生人为破坏，造成 的发生，区间线路两侧路肩或两线间禁止存放施工备用材料、机具；施工产生的旧料开通前撤至封闭网外，废土废渣应及时清理；需临时拆除封闭栅栏时，应设置临时防护设施并昼夜派人看守。 14.施工人员和机械及搬运材料需要横跨行车线路时，必须有 ，必须先与驻站联络员联系，确认没有列车接近后，按规定时间横越线路。 15.在拆卸、安装、更换、移设、调试运用中的行车设备，必须遵守“ 、 ”的安全制度。必须执行先登记，施工完再消记制度。 16.高空作业要使用工具袋或绳索传递工具、零部件和材料等，不得 ，高空作业人员要系好安全带。 17. 多人同登一组构架作业不得同时 。在同一垂直作业面操作时，应建立可靠的防护措施。 18. 立杆时应使用滑板、叉杆、支柱应支撑在地面上。坑内有人时不得 电杆。在 级以上大风、雷雨、浓雾时，严禁组立电杆。 二、判断题（13×2=26分）： 1.高处作业人员必须进行检查，不适宜高处作业的人员不得进行高处作业；（ ） 2.进入施工现场人员必须戴好安全帽，并把帽带系紧。 （ ） 3.高处作业施工必须系好安全带，并受到安全带的全程保护。 （ ） 4.新立的杆柱不经回填夯实，亦可登杆作业。 （ ） 5.架设线条在紧线时，转角杆上的人员要站在转角外侧，防止跑线伤人。 （ ） 6.脚扣和安全带必须经过检验合格。登杆前必须检查安全带和脚扣的机械强度，是否有损坏。 （ ） 7.高处作业临近遇有其它架空输电线路时要采取可靠地安全防护措施，并经有关部门批准后方可作业。