2015年新版施组.docVIP

兵团建工集团克塔铁路TJ-B标段 2015年实施性施工组织设计 一、总体施工组织布置及规划 1.工程概况 1.1线路概况 新建铁路克拉玛依至铁厂沟镇线位于新疆维吾尔自治区西北部，起于克拉玛依市，止于塔城地区托里县铁厂沟镇。线路自奎北铁路的预留站百口泉车站引出，向北穿越克拉玛依油田、百口泉油田，跨越G217线、达尔布特河、克阿高速公路后，线路折向西北方向，跨越白克干渠、风克干渠。本标段止于DK54+500，全长54.19958km（短链300.42m）。 1.2线路主要技术标准 1.2.1、铁路等级：参照国铁II级。 1.2.2、正线数目：单线。 1.2.3、最小曲线半径及速度目标值：最小曲线半径1200m、困难800m，速度目标值120km/h。 1.2.4、限制坡度：6‰。 1.2.5、牵引种类：内燃、预留电气化条件。 1.2.6、机车类型：DF8B。 1.2.7、牵引质量：4000t。 1.2.8、到发线有效长度：850m。 1.2.9、闭塞类型：自动站间闭塞。 2、2015年总体部署 根据克塔铁路有限责任公司的总体部署，我项目部计划2015年完成路基及桥涵的主体工程，路基脚墙基础也要施工完成；百口泉车站土石方、站场房建、路基、桥涵的附属工程均不施工。 3、主要工程数量如下： 3.1、路基工程： (1)路基及站场土方3957575断面方；其中区间路基土方3726363断面方，包括挖土方与利用方14047断面方、借土填方3297192断面方、A组填料118209断面方、A、B组借土填料278868断面方；站场土方235212断面方，包括挖土方4946断面方、借土填方96130断面方、A组填料4173断面方、A、B组借土填料129963断面方。 其中2014年完成路基及站场土方3493859断面方；其中区间路基土方3378331断面方，包括挖土方与利用方5468断面方、借土填方3204058断面方、A、B、C组借土填料163337断面方；站场土方115528断面方，借土填方115528断面方、A、B、C组借土填料115528断面方。 (2)路基附属工程 附属混凝土62830圬工方；绿色防护：植物纤维毯107446m2、播草籽51802m2；风沙路基防护：铺砾石土6000m3、刺铁丝网3680m、高立式沙障4500m、中立式沙障152800m2；土工格栅382875m2；地基处理：重型碾压493793m2、翻挖回填8250m3；取弃土场处理：刺铁丝网围栏13080m、场地平整、绿化、复垦25000m2；线路防护栅栏：H=1.8m线路防护栅栏（金属网片）69.117单侧公里、H=1.8m线路防护栅栏拆除2.925单侧公里、刺铁丝网防护栅栏41.064单侧公里。2015年度计划施工完成路基脚墙基础17279立方，其余均不施工。 2.2、桥涵工程 桥梁工程：大桥1021.46延长米/5座、中桥328.74延长米/5座、箱形小桥78.23延长米/4座； 其中2014年完成单线大桥延米，中桥延米，小桥延米 涵洞工程：既有线接长框架涵13.1横延米/1座、新建圆涵275.52横延米/21座、新建盖板箱涵1323.91横延米/33座、新建框架涵816.38横延米/57座。 其中2014年涵洞完成1480.12延米。2015年度计划完成全部桥涵的主体工程。 2.3、房屋 房屋共计5340m2，其中生产及办公房屋3975m2、居住及公共用房1365m2。附属工程：混凝土路面3550 m2，实体围墙及大门2540m，硬化面1910m2，热网管道250m；地基处理换填7315 m3；水暖安装5340m2、水电安装5340m2。 二、项目部组织机构及总体部署 1项目部组织机构 2施工班组任务划分 项目部下设12个作业班组，各班组任务、工程量及责任技术员划分如下表 序号 负责人 负责区段 工作内容 工程量 （立方米） 2014年度完成工程量 2015年计划完成工程量 2015年计划完成产值 负责技术员 1 刘正辉 DK21+000~DK28+500段DK32+100~DK33+500达尔布特车站、DK33+500~DK36+000段DK36+000~DK44+500段 路基主体工程 1891428 1589032 302396 4045832 罗瑞博 2 吴全荣 DK0+000~DK12+000段 路基主体工程 498232 468338 29894 777412 张涛 3 段立军 DK12+000~DK18+000段 路基主体工程 359506 337936 21570 688919 马腾飞 4 张明 DK0+000~DK18+000段 桥涵主体工程 5492 2601 2891 2373312 李志强