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215公路施工组织215公路施工组织
B-6(c)施工组织计划概述
(限3000字以内)
经对G215线大柴旦至察尔汗盐湖段二级公路改建工程施工招标资格预审文件的分析,根据招标文件提供的路线长度和主要工程内容,结合我公司多年来路基、路面工程的施工经验,对拟投标的工程项目进行如下的初步施工组织计划。
一、工程概况:
A1合同段属讫止桩号K475+000-K488+000全长12.994311公里(短链5.7米),其中路基土石方231598.5方,浆砌工程5893.5方,动物通道3道;汽车通道1道;涵洞4道;本项目路线起点位于距大柴旦西侧13公里处。地形情况:地形平坦,开阔,大部分路线穿越沙漠戈壁滩和盐碱地,该地区第四系比较发育,土质以砂类土、粉质土为主。降水量稀少、气候干燥是本项目的施工特点之一。且昼夜多风少雨,年内四季不分,冻结漫长,太阳辐射量大,日照时间长,热量充沛,K462+300的片麻花岗岩、K488+450片岩、K494+120处的石灰岩以及K462+300、K473+070、K485+000的砂砾料场是保证本项目的顺利实施的基础,水源是该项目能否顺利实施的关键因素之一,K468+500处为大柴旦自来水公司的主要水源,在施工过程中,积极协商,确保水源的稳定和充足的供应量。本项目的技术标准按高速公路V=100公里/小时的标准布设的,具体实施高速公路的半幅,为此,技术要求和质量等级均应按高速公路的技术指标指导施工。施工要求工期2005年7月1日至2005年10月30日完成本项目工程。
工程特点
本工程土石方量较大、构造物工程虽然不是很多,但工期紧迫,施工要制定切实可行的施工组织计划、选派精干技术人员、配备合理的施工机械设备,该项目是本工程的关键施工线路,因此重点安排,优化施工。
本工程主要工程有路基土石方工程、通道工程、涵洞工程及其他构造,施工中应对盖板的预制场、支架模板等进行认真的施工组织设计,择优选定施工方案,采用科学先进的施工工艺,以确保工程质量和工期。
本工程的片石料场,水源均较远,施工时必须优先组织安排采购和运输。
二、施工部置及方案:
根据本工程地处海拔高,无霜期短,材料距施工区远,工期短,特别是沙漠地区的特殊环境以及水源的确定和确保足够的用水量是本项目按制的重点之一,再加上质量等级要求高的特点,结合我公司自身的施工力量和以往的施工经验,如有幸中标,我公司将组织一批施工技术力量过硬,能吃苦耐劳的专业施工队伍,由项目经理、技术负责、质检负责、试验负责,各施工队长、安全员组成项目经理部,下设施工管理科、质量检验科、后勤保证科、计划统计科、财务科、办公室等科室,各施工队下设安全员、施工员、质检员等。确保该工程的质量和工期
施工前要充分做好驻地、仓库、预制厂、取土场的布置规划,临时便道尽量利用原来的老路,为确保老路的运输畅通适当修筑部分便道。项目部及各项工程施工队的生产、生活用电,计划采用自发电形式供电。项目部通讯接入当地电话网,并充分利用程控电话、移动电话和对讲机进行对外联系及生产调度指挥。同时对上岗人员做好技术交底、安全教育等准备工作。
根据本合同段进度要求,做好具体的施工方案,组建三个路基施工队伍,两个通道施工班组,一个涵洞施工班组,三个防护工程施工队伍,分别对路基填筑开挖、通道、涵洞、构造物同时施工。开工前准备好施工所需材料的自采、购买,以保证施工材料的需求。在尽量减小相互影响施工的前提下,抓住施工有利时期进行施工。
本合同段项目部计划设在本段中部,预制场设立在项目部附近,以利试验室随时取样检查,并组建1个构件安装施工队,逐步对通道和涵洞盖板进行安装。
三、施工方法:
开工前按照《技术规范》和招标文件的相关要求,扎实的做好施工前的准备工作,特别针对本项目沙漠施工的特点,确保水源,加强和增加机械设备的保养次数,为项目的顺利实施奠定良好的基础。在路基施工过程中,应事先做好防沙的前期下进行本工序的施工,并加强洒水,控制密实度这一重要指标。构造物的施工主要是对外购、自采材料进行分析,确定供货商和料场的位置,并进行各种混合料的试配并报监理工作师审批。开工后按监理工程师要求进行混合料的拌合,以高速公路控制的技术标准进行本项目的施工。并确保外观质量。在混凝土施工过程中,拌合时按设计配合比,准确进料,按要求拌合,模具为按设计要求定做的定型模具,使用前所有模具应处理干净,并涂上脱模剂,混合料搅拌达要求后进行入模,用振动器按要求进行振捣,按规定刮平成形,用木抹将其抹饰平整,待混凝土固结后拆除模具,并按当地条件需要的养生方法进行养生,待构件强度达70%后,可进行吊运、安装,构件安装位置按设计图纸要求尺寸放样,达到铺砌稳固、平整、缝宽均匀,勾缝密实、线条直顺、圆滑。以上施工方法及工艺均在项目部质检人员自检合格后报监理工程师抽检合格并认可,可进行下道工道后进行工程施工。
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