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构图的创意 2014-09-01 王牧 javascript:viewProfile();色影无忌摄影团 构图是一门几何课，因为“构图”一词来源于拉丁语，本来意思就是结构、组成或联结，在摄影中是指对画面内的各种元素的安排和对它们之间关系的组织。人们观看一张照片几乎都是从构图开始的，所以构图的好坏往往决定着一张照片的命运。在人文摄影中，构图肩负着更多的使命。一、航拍的最佳时机在民航飞机上面航拍，比较好的拍摄时机是飞机刚起飞、爬升和下降快落地的过程中。这时候飞机还没有飞到云层上面，地面上的景物也能够呈现出色彩和轮廓清晰的图案效果，甚至在飞机刚起飞的时候，大地上的景物还会呈现出一定的透视线和景深，这对于拍摄比如河流、河谷等地理景观来讲效果非常好。在飞机降落的时候看到的景观和刚起飞时差不多，但景观会有不同，这时候的景观往往是你到达一个地方的第一印象，你也不妨把它记录下来。当飞机平稳飞行后，一般会爬升至8000m以上的云层上面，这时候是没有什么景物可以拍摄的，但是如果这条航线经过某些壮丽的地理景观，比如超过云层的高山，你也可以在平稳的飞行高度拍到好的照片。千山之外从飞机窄小的舷窗望出去，可以望见雪峰连绵的横断山脉。这张照片拍摄于西藏拉萨到成都的飞机上。这段航程的航线会经过青藏高原的边缘和四川境内的横断山脉，如果天气晴朗，在这班飞机起飞后大概30～40分钟，从飞机左边的舷窗可以看见横断山脉连绵不绝的雪峰，有时候这些雪峰会被云雾遮挡住，有时候又会非常清晰，这些海拔5000～6000m的山峰陡峭而险峻，山顶常年覆盖着冰雪，流动的冰川和冰积湖清晰可见。这段可供拍摄的时间大概有30分钟，之后飞机将进入成都平原。我采用35mm的小广角焦段，紧贴在舷窗上拍摄了这张画面，画面上的山峰超过了海拔6000m。这段航程可以说是中国境内最适合航拍大面积雪山景观的航程，我几乎每次坐这趟航班都会拍摄一些照片，但不是每一次都会遇到好的天气和光线。空中的河谷从空中望去，拉萨附近雪山下的河谷地青翠富饶。这张照片是我从成都飞往拉萨的民航客机上拍摄的。当时飞机已经开始下降，再过大概20分钟就要降落在距拉萨80公里的贡嘎机场了。从窗口往下去，一幅沙盘模型一般的画面展现在眼前：远远的天边一脉高耸的雪峰，一条开阔的河谷里被河流滋润的翠绿耕地和密集的村庄，周边土黄色的巨大山体，各种地理景观都在一个画面里呈现，这是一幅展现西藏由雪山到农田的垂直分布状况最好的画面。我采用35mm的小广角焦段取景，竖构图突出了地理景观的垂直分布效果和河谷弯曲的透视效果，面积较小的蓝天更突出了西藏土地的辽阔壮美（航拍照片千万不要在构图时留一半天空一半地面，这样的画面非常呆板）。飞机在下降的过程中，速度和高度的变化很快，所以你一定要抓紧时间拍摄，以免错过好的影像。二、命运交给运气命运交给运气构图是精心的设计和选择的结果，但有时候你要在一些大家都很熟悉的题材上有所建树的话，就要用一些奇招险招，还要有一点点运气，让人惊叹你当时怎么正好在哪，怎么正好可以拍到这个画面。让人们在你的照片中看到意外的惊喜才能使你的照片脱颖而出。很多有经验的摄影师看到一个场景马上就会知道怎么拍摄或者现场还缺少点什么，他们会等待、寻找或者反复去同一个拍摄地点，这种职业上的敏感绝非一朝一夕所能养成的。少女峰当这张照片初次刊登在《中国国家地理》杂志上的时候，曾在广大读者之间形成了不小的讨论和争议。有人认为这是一只鹰在雪地上的投影，有的人认为这是一只鹰正从镜头下飞过的身影。作为摄影师的我现在揭晓这个答案：这实际上是一只乌鸦正展翅从我的镜头下面飞过。当时我正在位于少女峰的一个气象站的平台上拍摄，从平台上往下看去，滑雪场上有很多游人在移动。我拍摄了几张照片，但都觉得画面太平淡，好像缺少点什么。这时我看到有很多巨大的黑色乌鸦在空中盘旋，但是你怎么能够控制一只乌鸦让它飞进你的取景框中呢？所以我只能等待，我将长焦镜头对准雪地，等待某一只乌鸦能够神奇般地进入镜头。这时候纯粹靠的是运气，在大概几分钟之后，真的有一只乌鸦掠过了镜头，它黑色的身影在镜头中盘旋的速度很快，我根本来不及选择构图，见到一片黑色就按下了快门。我当时还在使用胶片相机，还不能马上看到拍摄效果。10天以后，当我回到北京迫不及待地展开一卷卷刚冲好的反转片时，一眼就看到了这张照片。效果还不错，虽然乌鸦的翅膀遮住了一点雪地上的建筑，但是这反而证明了这不是一张现在流行的PS照片。看来，偶尔把命运交给运气还不错。三、风景是皮，人是灵魂有很多照片虽然拍摄的是风景，但好像表现的又不是纯粹风景的主题，好像风景只是一个背景，而人的生活在大背景下慢慢地呈现出来。很多知名的人文地理摄影师往往会在景观摄影中传达出这种创作观念，他们会在风景中把人的存在加入影像中，即使不是直接在画面中拍摄人，也要把人的影响和存在的暗示表