变压器课程设计.docVIP

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变压器课程设计变压器课程设计

前言 本次课程设计,我选到的题目是35KV变电站电气初设。 此次设计的初衷是设计一个终端变电站,变电站按小型化、无人值班、有人看守,以及综合自动化等要求设计。而变电站的设计应秉承如下原则:安全可靠,技术领先,投资合理,标准统一,运行高效。所以,本次设计应该体现统一性,适应性,先进性,可靠性和经济性。 根据资料,本变电站主供电源曲子白家冲220KV变电站的110KV母线,经大水变电站两个35KV出现间隔双回线供电。本变电站地理位置为东经110°24′230″北纬30°35′34″,海拔高度▽89.30;年平均降水量1164.1mm,日最大降水量116.6mm,年平均风速1.6m/s,最大风速20m/s,年平均雷暴日40日/年,为多雷区;占地约为35*40平方米,四周平坦,西面进线,东面出线,该地地质构造为红色硬黏土,土地电阻率为100欧米。 第一章 主变压器的选择 一、变压器台数的确定 1、对大城市郊区的一次变电所,在中、低压侧已构成环网的情况下,变电所以装设两台主变压器为宜。 2、对地区性孤立的一次变电所或大型工业专用变电所,在设计时应考虑装设三台主变压器的可能性。 3、对于规划只装设两台主变压器的变电所,其变压器基础宜按大于变电所容量的1~2级设计,以便负荷发展时,更换变压器的容量。 所以,由上述三条规定可以确定,本变电站主变压器台数为两台。 二、主变压器容量的确定 1、主变压器容量一般按照变电所建成5~10年的规划负荷选择并适当考虑到远期10~20年的负荷发展。对于城郊变电所,主变压器容量应与城市规划相结合。 2、根据变电所所带负荷的性质和电网结构确定主变压器的容量。对于有重要负荷的变电所,应考虑当一台主变压器停运时,其余变压器在设计过负荷能力后的允许时间内,应保证用户的一级和二级负荷;对于一般性变电所,当一台主变停运时,其余变压器容量应保证全部符合的70%~80%。 3、同级电压的单台降压变压器容量的级别不宜太多,应从全网出发,推行系列化、标准化。 因此,变压器容量的计算为SNKVA 三、变压器型号的选择 1、选择主变压器的相数 因本待设变电站的电压等级为35KV,故选用三相变压器。 2、绕组数量和连接方式的选择 对于深入引进负荷中心,具有直接从高压降为低压供电条件的变电所,采用双绕主变压器。 我国35KV采用“Y”连接,35KV以下电压等级宜采用“△”。所以待设变电器连接方式选为Yd11连接。 3、调压方式的选择 待设变电站选用有载调压方式。 4、变压器冷却方式的选择 选用油浸自冷的冷却方式。 因此最后的结论为: 型号 SE-5000/35 阻抗电压(%) 7 空载电流 1.1% 额定容量(KVA) 5000 连接组别 YD11 空载损耗 6750 额定电压(KV) 35/10.5 功率因数 0.88 短路损耗 36700 油 器身 长*宽*高 总 2400 6050 3650*3070*3127 110120 第二章 电气主接线设计 一、电器主接线的形式可分为:有母线和无母线两大类。 二、35KV侧主接线选择:1、出现不超过8回的,一般采用单母线分段;2、因为不需要经常切换等因素,选用内桥接线。 三、10KV侧主接线选择:1、只有一个电源、且出线回路少可采用单母接线;2、每段所接容量不超过25MW,可采用单母分段。 综上所述,电气主接线图为 第三章 短路电流的计算 一、短路的定义 电力系统在运行中 ,相与相之间或相与地(或中性线)之间发生非正常连接(即短路)时流过的电流。其值可远远大于额定电流 ,并 取决于短路点距电源的电气距离。 二、短路的危害 短路电流往往会有电弧产生,它不仅能烧坏故障元件本身,也可能烧坏周围设备和伤害周围人员。巨大的短路电流通过导体时,一方面会使导体大量发热,造成导体过热甚至熔化,以及绝缘损坏;另一方面巨大的短路电流还将产生很大的电动力作用于导体,使导体变形或损坏。短路也同时引起系统电压大幅度降低,特别是靠近短路点处的电压降低得更多,从而可能导致部分用户或全部用户的供电遭到破坏。网络电压的降低,使供电设备的正常工作受到损坏,也可能导致工厂的产品报废或设备损坏,如电动机过热受损等。电力系统中出现短路故障时,系统功率分布的突然变化和电压的严重下降,可能破坏各发电厂并联运行的稳定性,使整个系统解列,这时某些发电机可能过负荷,因此,必须切除部分用户。短路时电压下降的愈大,持续时间愈长,破坏整个电力系统稳定运行的可能性愈大。 三、短路电流的计算 1、等值电路图 2、各电抗标么值 3、短路电流计算 (1)当f1点短路时,短路点对电源的电抗为 (2)当f2点短路时,短路点对电源的电抗为 短路点 f1 f2 短路电流值(KA) 1.95 3.68 短路冲击电流

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