珠海高栏港经济区铁炉北路市政道路项目环境影响报告书.docVIP

珠海高栏港经济区铁炉北路市政道路项目环境影响报告书 （简本） 建设单位：珠海高栏港经济区管理委员会 评价单位：深圳市宗兴环保科技有限公司 2013年3月 1建设项目概况 1 2建设项目周围环境现状 3 2.1建设项目所在地的环境现状 3 2.2建设项目环境影响评价范围 4 3污染源分析 5 3.1施工期污染源分析 5 3.2营运期污染源分析 6 4污染防治措施及对策的评价结论 8 4.1施工期环境保护措施 8 4.2运营期环境保护措施 11 5环境影响评价结论 13 5.1生态环境影响评价 13 5.2景观环境影响评价 14 5.3声环境评价 15 5.4环境空气影响评价 18 5.5水环境影响评价 19 5.6地下水环境影响分析 20 5.7固体废物影响分析 21 5.8社会环境影响评价 22 6环境风险评价 23 6.1污染事故来源分析 23 6.2源项分析 23 6.3环境风险后困简要分析 24 6.4环境风险防治措施 24 6.5应急预案 25 6.6小结 25 7 公众参与 26 7.1公开环境影响评价信息 26 7.2公众参与调查结果分析 30 7.3对公众意见采纳与否的说明 31 7.4公众参与建议与结论 32 8环保投资和环保效益分析 33 9综合结论 34 1建设项目概况 近年来，珠海市对外交通基础设施建设正在取得突破性进展，区域整体发展需求的增长以及区域性交通设施的建设，给珠海带来了重大的外部机遇和强大的推动力。粤西沿海高速公路、江珠高速公路以及太澳高速公路珠海段已建成通车，广珠城际轨道、广珠铁路、港珠澳大桥已经开工建设，这些对外交通的建成，将为珠海创造良好的对外交通环境，同时也对珠海中心城区内交通衔接配套提出了更高的要求。但珠海城市空间布局上为组团式布局，长期以来，由于珠海市对外和组团间交通网络没有形成，使城市发展资源的优势难以有效发挥出来，制约了城市职能和区域职能的发挥，也制约了经济以更快的速度发展。 为此，珠海高栏港经济区管理委员会拟投资9757.79万元建设铁炉北路市政道路项目。该项目建议书于2012年5月11日通过珠海市发展和改革局审批，批复文号为珠发改高[2012]56号。铁炉北路市政道路项目位于珠海高栏港经济区南水生活区。拟建铁炉北路，设计起点与珠海大道相交，终点与南港西路相接，道路规划等级为城市次干道，道路长1788m，红线宽24m，设计车速40km/h。 （1）项目名称 珠海高栏港经济区铁炉北路市政道路项目 （2）建设单位 珠海高栏港经济区管理委员会 （3）项目性质 新建 （4）建设地点 珠海高栏港经济区南水生活区 （5）工程内容 铁炉北路市政道路项目，道路长1788m，宽24m，主要包括道路工程、管网工程、交通工程、路灯工程、绿化工程、排洪渠工程等。 （6）投资估算 铁炉北路市政道路项目总投资约9757.79万元，全部由政府投资。 （7）工期安排 本工程施工期为2013年1月～2013年12月底，总约12个月。 （8）路线走向及主要控制点 铁炉北路市政道路：设计起点与珠海大道相交、终点与南港西路相接，设计长度1788m，设计宽度24m。道路等级为城市次干道，设计车速40km/h，道路断面组成为4m(人行道)+16m(机动车道) +4m(人行道)＝24m。 （9）与产业政策的相符性分析 本项目属《产业结构调整指导目录(2011年本)》、《广东省产业结构调整指导目录(2007年本)》“鼓励类”的“十九、城市基础设施及房地产”项目，项目是与国家及广东省的产业政策相符的；本项目属于《珠海产业发展导向目录（2010年本）》“优先发展类”的“（五）基础产业（1）纳入国家、广东省和本市规划的铁路、公路、桥梁和航道等基础设施建设项目”，项目是与珠海市的产业政策相符的。 2建设项目周围环境现状 2.1建设项目所在地的环境现状 （1）生态环境质量现状 据调查，项目所在区域植被种类比较单一，以草本植物为主，没有发现国家重点保护的野生植物物种及古树名木。 对陆生动物资源现状调查主要采取现场调查及查阅资料相结合，根据调查，由于区域生态系统长期受到人类活动的影响，无大型动物活动，为常见的鸟类、两栖类和啮齿类动物等，无国家重点保护的珍稀濒危野生动物。 拟建市政工程位于珠海高栏港经济区，目前用地规划为交通运输用地。土地现状目前主要为荒草地、山体等。 根据1999年广东省水利厅水保农业处与中山大学地球与环境科学学院进行的遥感调查结果，珠海市水土流失总面积为6047.17hm2，占幅员面积的0.77%。其中因自然侵蚀引起的水土流失面积为1180.99 hm2，占总侵蚀面积的19.5%；因人力侵蚀造成的水土流失面积为4866.18 hm2，占总侵蚀面积的80.