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- 2017-01-07 发布于湖北
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【总结提升】竖直上抛运动解题时应注意的问题 竖直上抛运动分为竖直向上的匀减速直线运动和竖直向下的自由落体运动两个阶段,解题时应注意以下两点: (1)可用整体法,也可用分段法.自由落体运动满足初速度为零的匀加速直线运动的一切规律及特点. (2)在竖直上抛运动中,当物体经过抛出点上方某一位置时,可能处于上升阶段,也可能处于下落阶段,因此这类问题可能造成时间多解或者速度多解. 刹车类问题 【例证3】以36 km/h的速度行驶的汽车,刹车后做匀减速直线运动,若汽车在刹车后第2 s内的位移是6.25 m,则刹车后5 s内的位移是多少? 【解题指南】解答本题应注意以下两点: (1)由汽车刹车第2 s内的位移利用位移公式求出加速度. (2)由速度公式判断刹车至停止运动的时间. 【自主解答】设汽车的运动方向为正方向,初速度 v0=36 km/h=10 m/s 由位移公式s=v0t+ at2得: 第2 s内的位移: 即:6.25=10×(2-1)+ a(4-1) 解得:a=-2.5 m/s2 设刹车后经过t s停止运动,则: 可见,刹车后5 s的时间内有1 s是静止的,故刹车后5 s内的位移为: s′=v0t+ at2=[10×4+ ×(-2.5)×16] m=20 m 答案:20 m 【总结提升】解答刹车类问题的关键在于判断刹车时间,确定汽车的运动过程,然后计算汽车的位移.易犯错误具体分析如下: 易错角度 错误原因 (1)不考虑汽车的实际运动时间,直接应用题中给出的时间;(2)误认为在给出时间内汽车的运动规律不变. 对刹车的物理过程不清楚.当速度减为 零时,车与地面无相对滑动,摩擦力变 为零,汽车将静止不动,不会反向加 速,要结合现实生活中的刹车过程分析. 使用匀变速直线运动公式的前提是必须 保证所选择的过程中加速度保持不变. 【变式训练】一辆公共汽车进站后开始刹车,做匀减速直线运动,开始刹车后的第1 s内和第2 s内位移大小依次为9 m和 7 m,则刹车后6 s内的位移是( ) A.20 m B.24 m C.25 m D.75 m 【解析】选C.由Δs=aT2得: 因为汽车 刹车后第1 s内的位移为9 m,由s1=v0T- aT2得:9=v0×1- ×2×12, 解得v0=10 m/s,汽车刹车时间 =5 s<6 s, 故刹车后6 s内的位移为 =25 m,C正确. 考查内容 巧用“匀变速直线运动规律”解题 【例证】“10米折返跑”的成绩反映了人体的灵敏素质.测定 时,在平直跑道上,受试者以站立式起跑姿势站在起点终点线 前,当听到“跑”的口令后,全力跑向正前方10米处的折返线, 测试员同时开始计时,受试者到达折返线处时,用手触摸折返线 处的物体(如木箱),再转身跑向起点终点线,当胸部到达起点终 点线的垂直面时,测试员停表,所用时间即为“10米折返跑”的 成绩.如图所示,设受试者起跑的加速度为4 m/s2,运动过程中的最大速度为 4 m/s,到达折返线处时需减速到零,加速度的大小为 8 m/s2,返回时达到最大速度后不需减速,保持最大速度冲线.受试者在加速和减速阶段的运动均可视为匀变速直线运动.问该受试者“10米折返跑”的成绩为多少秒? 【规范解答】对受试者,由起点终点线向折返线运动的过程中 加速阶段: 减速阶段: 匀速阶段: 由折返线向起点终点线运动的过程中 加速阶段: 匀速阶段: 受试者“10米折返跑”的成绩为: t=t1+t2+t3+t4+t5=6.25 s. 答案:6.25 s 针对高考常考点和疑难点,精编十个角度,穿插于十讲内容,助考生探寻知识内涵,积累解题技巧,剖析疑难知识,分析常见模型,提升应考能力!点滴积累,聚沙成塔。高考成败,关键在此,特别关注! 利用平均速度巧解匀变速直线运动问题 1.平均速度两个计算公式 为定义式,适用于任何运动 仅适用于匀变速直线运动 平均速度 匀变速直线运动中等于中间时刻的瞬时速度 2.两个公式的灵活应用 (1)在解决匀变速直线运动问题时,可根据题目给出的条件灵活选取两个公式,进而求得中间时刻的瞬时速度. (2)在处理纸带问题时,灵活应用两个公式可求得纸带中某一点的瞬时速度. 【典题例证1】(2011·安徽高考)一物体做匀加速直线运动,通过一段位移Δx所用的时间为t1,紧接着通过下一段位移Δx所用时间为t2.则物体运动的加速度为( ) 【命题探究】解答本题时应明确以下两点: (1)某段位移内的平均速度等于其中间时刻的速度; (2)利用 进行分析求解. 【深度剖析】选A.物体做匀加速直线运动在前一段Δx所用的时 间为t1,平均速度为
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