[场地土方调配、挖运施工方案1new.doc

重庆市万州经开区流水檬子片区 场平土石方挖运施工方案 编制： 审核： 批准： 中冶建工集团有限公司项目部 2012年11月3日 第一章 工程概况 该项目位于万州龙腾控规范围内西北部的檬子片区，西邻鹿山、北侧渝万高速边缘，规划区距万州主城12公里，位于城市南侧的门户。该区域地形较复杂，高差较大，整体地形南北高中间低，河道从中穿过，现状有条东西走向机耕路。场地内谷地和山脊交错分布，场地内现状五处冲沟。工程地质、水文地质条件简单，经现场踏勘，无不良地质工程状况。 该土石方工程主要是场地内现有土方的调配平整、取土区土石方开挖和场地回填。 第二章 基本情况 1、施工现场管理人员 主要管理人员计划表 序号 职务 单位 数量 1 施工负责人 人 1 2 技术负责人 人 1 3 人 人 6 安全员 人 合计 7 2、劳动组织 设机械化施工队个，施工人员人。机械设备计划配置序号 名称 型号 单位 数量 1 挖掘机 运输车 15m3 台 3 装载机 空压机 3m3 台 5 风YT28 台 6 推土机 DF140 台 备注：机械设备将根据工程进展和实际需要增加。 第三章 土方工程的指导思想 1、要紧密结合工程的特点和要求，充分考虑现场条件、运输条件、分阶段施工步骤和工程总体部署等各种因素，安排好各作业队的穿插施工，有效投入与合理安排足够的土方工程的机械设备，合理安排土方回填的先后顺序、分阶段的回填部位、以及运输坡道的合理布置，以满足工期要求。 2、目前整个项目分为五个地块，分别为J-1，J-2，J-3, J-4，J-5，具体区域划分按下图。 3、土方工程必须完全符合重庆市环境保护要求，科学组织以减少交通拥堵和噪音影响等。 4、土方调配遵循就近转运的原则，根据现状和场地标高设计要求，将J-5地块现有高出设计标高的土石方采用挖掘机与推土机配合施工，调至J-4与J-5地块低洼处，配合土石方的回填同时进行。直至场坪内标高调至设计标高。 5、根据工程进度要求，本场地土石方工程须先将J-2地块回填至设计标高，因此J-2与J-3地块可同时施工，后J-4，J-5，J-1的顺序进行场地平整，直至各区回填至设计标高。 第四章 施工流程 施工前准备——土石方开挖——土石方回填——平整至设计标高 一、施工准备 1 施工前调查 调查施工场地范围内及其沿线地下管线特别是光缆线位置，以及村旁水源井的位置。踏勘现场实际地质情况，核对地质报告。 2 原地面复测 采用全站仪对现状原地面进行复测。 3 测量放样 根据实测标高进行放线，在距边桩一定距离以外设护桩，以备边桩丢失后及时恢复，同时导线点、水准点设特殊标志予以保护，以免施工中遭到破坏。松软岩石覆盖层浮土采用；比较坚硬的岩石采用爆破挖掘机装车自卸车运输。 爆破由专业爆破 爆破专业人员负责装药爆破。对在施工过程中所使用的火工品进行管理,并按照协议合同进行分工。根据施工任务需要与现场实际工作面开展情况，派遣足够的技术人员和爆破员进行爆破工作，负责办理火工品购买手续，负责火工品使用、保管和场内押运，并承担此过程中的安全责任，确保场平爆破施工安全顺利进行。 三、土石方回填 回填前首先清除淤泥和表层腐殖土及建筑垃圾；清除地面以上的所有树木、结构物及障碍物；彻底清除用地范围以内的树墩、灌木、竹根、建筑垃圾和其他有机物；树墩坑和清除障碍物或拆除原有结构留下的基坑或洞穴，用适宜的填筑材料分层回填密实至周围地面标高，并报监理工程师检验批准后方可正式回填。 自卸汽车将爆破后符合填料要求的填筑材料运至填方区，逐层填筑。用大型推土机推平；然后用重型振动碾分层压实，并报监理工程师检验批准。 四、压实填筑方法 填筑必须按顶面高程平行线分层控制填筑标高，填筑作业应分层平行摊铺，然后整平压实。其压实度应符合设计及规范规定要求。 1、分层填筑 ①填土：填筑松铺厚度按照通过实验确定的参数进行控制，填土松铺厚度不宜超过35cm压实后不超过30cm。 ②填石：填石或土石混填厚度不宜超过50cm，每层填筑采用级配良好的岩块混合填筑，由小的石渣、石屑进行填隙。 ③分层填筑时按填筑区每条全宽纵向分层填筑，每层采用一种填料、或土、或填石、或土石混填。不得使用淤泥、有机土、含草皮土、树根和含腐质土；不得使用液限大于50%，塑限指数大于26，有机质含量大于5%以及含水量超过规定的土作为填筑。 ⑤开工前技术人员，根据填方区的填筑高度及分层厚度，计算出计划分层层厚，技术交底与现场施工管理人员，认真控制其铺土厚度，并配合机械随时调整厚度。 2、分层