(精)CTCS2-200C车载设备介绍.ppt

目 录 一、 CTCS2-200C系统介绍 二、 CTCS2-200C系统硬件描述 三、 系统功能描述 四、 DMI描述 五、 级间转换 六、 CTCS2-200C设备的操作 七、 环境要求及设备性能 八、 CTCS2-200C设备的维护 欧洲铁路运输管理系统（ERTMS） 欧洲是世界轨道交通最为发达的地方，现有的列车运行控制系统种类繁多，且各国信号制式复杂多样、互不兼容。为保证高速列车在欧洲铁路网内互通运行，1989年12月欧洲运输部长会议作出决定，就欧洲大陆铁路互联互通中的技术问题寻找解决方案。国际铁路联盟开始组织专题项目，分析与列车控制和运输管理有关的问题，ERTMS项目由此诞生。 欧洲列控系统（ETCS） 目前ETCS历经提出规范、系统评估、试验、改进和实施阶段，已完成1级和基本完成2级规范和相关技术标准的制订。2001年欧盟通过立法形式确定ETCS成为强制性技术规范。欧洲各国列车安装符合ETCS技术规范的列车运行控制系统，不仅使列车能够在欧洲各国实现互通运行，并且能提高列车运行的安全性。 ETCS的运用分级 0级：在未配备ETCS设备的线路运行； 1级：基于点式信息传输 （EUROBALISE)； 2级：基于无线信息传输 （GSM-R)＋轨道电路； 3级：基于无线信息传输 （GSM-R)＋列车完整性 检