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消防管道水压试验事故的处理 　　【摘要】本文作者结合工作经验，就某一具体的消防管道水压施压施工处理问题进行了分析，主要介绍了施工发生过程、现场情况，分析了事故原因，最后就如何改进及试验中应注意的安全问题提出了自己的一些建议和看法。 　　【关键词】消防管道；水压试验；事故处理 　　中图分类号：TU81文献标识码： A 文章编号： 　　 引言 　　消防管道水压试验是保证管道安装质量的有效途径，对水压试验事故的处理也关系到工程和施工人员的安全，因此不断提高事故处理水平具有重要意义。本文作者结合某石化公司储配站码头栈桥的D325×8mm消防管水压试验情况，对其事故处理情况进行分析。其中该消防管道设置16TB300×8F波纹膨胀节9个，该工程执行规范标准为GB50268-97《给排水管道工程施工及验收规范》。 　　1 事故简介 　　1.1事故发生过程 　　D325×8mm消防管道水压试验的过程是：打开试压管道放空阀，开启潜水泵和管道泵，由潜水泵和管道泵组成的组合泵从东湖向管道内注水，用试压泵使管道缓慢升压。当压力升至1.6MPa时暂停试压，观察压力表无压降，检查阀门、波纹膨胀节、盲板等容易渗漏处无渗漏，耗时30min。然后再继续缓慢升压，但在向试验压力升压过程中，当压力表显示为2.4MPa时，管线端口（长江边）法兰与盲板连接处突然发生渗漏（主要是石棉板被破坏），并越漏越大，接着管道内有水流声并伴随着一声沉闷声响，D325×8mm管道末端（长江边方向）立即出现纵向位移并左右串动，放在管边的气瓶被推倒。 　　1.2事故现场情况 　　消防管道原设计如图1所示： 　　 　　 　　图1 消防管道原设计示意图 　　（1）J119管礅向长江边方向位移410mm，并被掀翻倾斜45°左右。 　　（2）J106基础面预埋钢板向长江边方向移位205mm，底板拼缝拉裂。 　　（3）江堤边栈桥上第一个基础向江堤方向位移20mm。 　　（4）J118-J119，J95-J96，J95-J94管礅之间3个DN300mm波纹膨胀节被拉直、变形，在J107-J108、J104-J105、J81-J82管架间3个DN100波纹膨胀节也被拉直破坏。 　　2 事故分析 　　（1）从打压情况来看，消防管末端盲板与法兰连接处泄漏是造成这次事故的直接原因。另一方面由于使用管道加压泵进水，进水速度太快而所设排气孔的大小和数量均不够，导致管道内的气体来不及排出而滞留于管内，待试验压力升高时形成气囊。气囊向管端的快速移动产生巨大的推力。 　　（2）经对照水工结构图纸，发现主要受力管礅为J120，而给排水图纸固定支架管礅却在J119处。按波纹膨胀节供货商提供的产品使用说明书的要求，该波纹膨胀节应安装在靠近固定支架的位置，第一个导向支架距离波纹膨胀节的端距应为4DN，第二导向支架与第一个导向支架的距离应为14DN，如图2所示，其余导向支架的最大距离Lmax按下式计算： 　　 　　式中:E―管道材料的弹性模量，N/mm2 　　I―管道的惯性矩，mm4 　　p―设计压力，MPa 　　A―波纹膨胀节的有效面积，mm2 　　Kx―波纹膨胀节的轴向刚度，N/mm 　　Δx―波纹膨胀节额定轴向位移，mm 　　 　　 　　图2支架位置 　　 　　因此波纹膨胀节固定支架应在J120处，而不是J119处。 　　（3）按照施工规范要求，在安装波纹膨胀节时，为了减少管架受力，应该对波纹膨胀节进行预拉伸。 　　 　　式中:Ts―安装时温度;Th―最高使用温度;TL―最低使用温度。 　　经计算：波纹膨胀节应预拉伸5mm。由于数值较小，在实际施工中较难做到。故没有对波纹膨胀节进行预拉伸。 　　（4）从设计图纸来看，J119管礅配筋应与栈桥混凝土连接，J106预埋钢板应与管礅配筋焊接，固定支架应满焊，焊缝高度?8mm。而从事故现场来看，施工单位未按图纸要求严格施工。 　　3 处理办法 　　3.1修改设计 　　由设计院负责对固定支架管礅重新认真核算，根据GB50268-97《给排水管道工程施工及验收规范》规定，管礅后背抗力一般按被动压力理论计算，安全系数取1.5-2.0，根据核算最后作出以下修改： 　　（1）将受荷载管礅支架由J119改在J120处。 　　（2）消防管道的第一个固定支架J011及最后一个固定支架J120除保留原设计固定角钢外，增加扁钢固定，固定形式见图3。 　　 　　 　　图3 固定支架J011和J120的加固示意 　　（3）将PJ1处固定管枕上部斜面凿平清洗后，用C30混凝土浇筑成图4所示外形。 　　 　　 　　图4 PJ1处固定管枕修改示意 　　 　　（4）将J011号固定支架改为导向支架，水工