江姐路桥施工方案.docVIP

四川省自贡市东环线道路工程 跨江姐路桥施工方案一编制依据 1 2、交通部颁发的现行规范、规程、规则、验标的相关要求。 3、现场踏勘调查所获得的有关资料。 4、我公司拥有的科技工法、管理水平和上场的劳力设备，技术能力，以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。 二、工程概况 1 跨江姐路桥位于。桥梁中心里程桩号为K+812，桥梁部结构， 2、工程地质、水文条件 桥区位于区内构造地层简单，出露地层主要有第四系全新统冲洪积、坡残积粘性土和少量人工填土，土层厚度2.3~9.5米不等，基岩为J2S侏罗系沙溪庙组砂岩、泥岩等组成，地层为单斜构造，场区区域地质构造属“自流井背斜”南东翼，倾向多在SE130°左右，倾角在60°左右。场区内无大的明显的不良地质现象。 本地区气候为亚热带湿润季风气候类型，年平均温度17.5℃~18℃，一月平均气温7.4℃，七月平均气温27.2℃，极端温度-6℃~42℃,年降雨量1100mm，夏季平均风速1.8米每秒，最大风速34米每秒。 场区丘陵斜坡及丘顶排水畅通，地下水不发育，冲沟内砂岩层中基岩裂隙水有一定承压性，地下水质和土壤对砼不具侵蚀性。 3、上部构造 左右幅桥均采用12×20米140°斜交后张法预应力钢筋砼空心板梁，全桥共两联，两桥台处各设一道GQF-Z40型伸缩缝。桥面为12cmC50现浇层+防水剂+1cm应力吸收层+6cmAC-13C沥青砼面层。桥梁中间设4米宽隔离带，采用墙式防撞护栏隔开，两侧为宽4米人行道和栏杆，桥梁两端搭板长度均为8米。 4、下部构造 桥梁下部结构， 0##桥台均采用Φ1.5米桩基础，桩间设连系梁接Φ1.3米柱，全桥共16根桩柱。柱上为高1.4米宽1.5米盖梁和台帽。 5、拉筋挡墙 桥梁两端拉筋挡墙长度均为12米，高度为10米，采用C25钢筋砼面板和CAT30020B型筋带结构，基础为1.5米块片石压填+1.5米砂砾石换填+C25钢筋砼垫梁结构。顶部设置0.3米厚C25钢筋砼帽石。 拉筋挡墙内填料采用50厘米厚全高碎石反滤层和砂性土、沙砾、碎石等渗水性好，粒径不大于15厘米，内摩擦角大的材料分层压实回填。 三、施工目标 1本工程分项工程合格率100%。 2重大安全责任事故为零案次。 3 本工程计划201年月日开始，2011年月日完成，计划工期为。各分项工程工期为： 桩基：201.4.1～201.5.10 系梁：201.4.25～201.5.15 柱：201.5.10～201.5.20 盖梁、台帽：201.5.15～201.6.20 拉筋挡墙：2011.6.15～201.8.25 空心板梁预制：201.4.20～201.8.15 桥面：201.8.15～201.9.20 附属及其它：201.7.25～2011..20 4、环保目标 采取有效措施控制水资源污染，水土流失，减少粉尘对空气的污染，降低噪音污染，保持生态平衡，创造良好的环境。 ?四、施工准备 1 施工用水 ：水施工用电：自备KW柴油发电机组一台柴油发电机组作电源，以保证施工用电的正常进行。 2 3、拌和场建设 预制拌合场设在K7+720~780段路基上，面积约3亩，此处交通方便，道路畅通，水源方便，能够保证混凝土拌合的使用，安装500型混凝土搅拌机一台。 4、钢筋加工场 钢筋加工采用集中加工，在K7+550~570段路基右侧，由钢筋加工场集中加工至半成品后运至现场进行连接安装，安装所有的钢筋加工机具，在其上安装防雨罩棚。 5、预制场 空心板梁预制采用集中预制，预制场设于K7+600~700段路基上，梁场施工计划10天。 6、原材料供应 （1）水泥：桩采用，采用。开工前首先对每个厂家每种标号规格的水泥进行试验，选用比较稳定的水泥，并报监理工程师审批。每批水泥进场时必须随货同行出厂证明和质量证明，并按照规范规定进行水泥的检验检测。 （2）砂：进料过程中按照规定的频率对砂进行检测。检测结果报监理工程师审批合格后方可使用。 （3）碎石：在进料过程中，按照规定的频率进行试验检测。检测结果报监理工程师审批合格后方可使用。 （4）、混凝土配合比的设计 根据原材料的级配，设计配合比通过计算和试配选定，配合比必须满足强度、和易性、耐久性和经济的要求，根据设计的配合比及施工所采用的原材料，在与施工条件相同的条件下，拌和少量砼，做成砼试件在标准条件下养护到规定龄期，如果砼试块的强度、和易性不满足要求，则调整配合比，直到满足要求为止。当水泥、骨料和外加剂的来源、质量变化时，都必须重新进行配合比设计，配合比经监理工程师批准后使用。 （5）、混凝土搅拌的调试： 混凝土搅拌采用自动控制，安装后首先进行调试，最后由试验室按照监理工程师批准的水泥混凝土配合比进行水泥混凝土的调试，搅拌一经调试完成，其他人员无权更改。 本工程的砼严格按技术规范及设计要求进