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汽车驾驶科目二要领 (2010-03-06 05:01:27) 标签： 汽车 中杆 车尾 左回 离合器 左边桥 分类： 苏胜强学车园地 桩　考一、场地：场地需要面积：20×17.5米。库长10米，车长2倍；库宽2.5米，车宽加0.6米；路宽7.5米，车长1.5倍；起点7.5米，距甲库外边线1.5倍车长。?二、要求：由起点倒入乙库停正，再两进两退移到甲库停正，前进穿过乙库至道路上停车，倒入甲库停正，前进返回起点。做到不蹭杆，不出库，不熄火，不压线，不原地打轮，行驶中不停车，停车距离合理、车正轮正。三、难点：掌握正、反手入库特别是倒入甲库时的回正方向的时机与方法。四、要点（一）帖库：起点位置要停正，距左边线1.5米（最好1.3米），挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合，缓慢直线后倒（之后方向盘动作：右打死 -→ 回1圈-→再打死-→回2圈）。操作要领是四看： 一看两大对角杆重合时，右打死（三圈）。打方向时注意车速保持在最慢或接近停。此时车厢后栏与3杆平齐。看车尾对库门微调修正方向，方向盘向左回1圈。 或者采用2号杆于后当风玻璃右角相对位置不变缓慢打轮法：当2号杆出现在后当风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，并让2号杆始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变（这时车身是裹着2号杆走）。再或者采用两次打轮斜线切入法：后倒先右打一圈，默数三秒再向右打一圈，之后车尾描准并逐渐接近库门微调修正方向，小了左回；大了继续右打。好处是先找中杆、坏处是加角小车尾左角易出库。　　二看车尾右后角与中杆保持30厘米时入库，再右打死。控制方法远打近回（此时，前中杆与后左杆接近重合，后轴绕着蓝杆转）。三看车厢后栏与库底线即将平行，即车厢挡板与库底两杆左右即将均等时，左回正（两圈），车正轮正。方法二看右倒车镜回轮法：车尾进库后看右倒车镜，当车身与中线角度为10度左右时，开始回轮两圈；当车身与中线保持平行时，回轮完毕，车正轮正，让后轮与中线保持30厘米左右后倒。方法三看左后视镜回轮法：回轮时机：左后杆出现时回轮两圈。之后微调方向：如果车尾离左库线远、空间大了，左打轮，平行时回正；反之车尾离左库线近了，右打轮，平行时回正（倒车微调时，打轮的方向是哪边宽就往哪边打，窄了则反向打，与想调整的方向是一致的，也就是想往哪调就往哪打，宽了让其靠近点，窄了让其离开点）。四看库底虚拟中心与后栏板、后视窗的中心三点线法修正方向。单手把轮12点位置，向过宽的一侧修正方向，也即向过窄的向反方向打轮。居中行驶，垂直倒齐。当距底线0.2米时，即四点横向成一条直线时，立即停车。停车前先踩死离合，并脚备刹车，靠车的惯性平稳停车。（二）移库（侧方移位，两进两退从乙库移到甲库）　　要求慢走车、快打轮，一上一下车身进库三分之一（为什么能进到三分之二以上），二上二下车身全部进库，车正轮正，不蹭杆，不出库，不熄火，不原地打轮，行驶中不停车，停车时距离合理，不压线，车正轮正。打轮共性：两进两退每次打轮的顺序都是右－左－右三把方向，即两打S一回正（其中二退时是微调，也是三把方向）。其实移库很简单，是三把方向的具体应用，把车平行向右移动。　　一进：　　车动右打死（三圈）（初练时也先打死、再开车）；　　车头左角对中杆（车头至甲乙库中心线），左打死（六圈）；　　车身即将正时回轮（三圈）停车：也即距停车0.5米时速回三把方向回正车轮，并提前踩死离合、备脚刹，车头距中杆0.2米时停车（初练时可先停车、后回轮）。　　一退：　　车动右打死（三圈）；　　从后视窗看左后车厢角越过中桩O.2m时，左打死（六圈）；或者看左后视镜，车尾过杆0.2米时，左打死。　　车直回正（三圈），看后车厢栏板接近后中杆时，先踩死离合，看车尾距后中杆0.3米停车。或者看当车头调正时，向右回3圈；再或者看车前沿，当前中杆的底座出现时，踩刹车（正常情况车移入甲库3/4或更多；不太理想的情况是停车不碰后杆、车进库一半）。　　二进：　　根据一下车进库多少打轮。进多慢打，进少快打。前面到位的话，只是微调；主要任务是三把方向把车摆正。　　车动右打轮；　　两前轮均入甲库时（车左前角对正对杆时，或过2号杆20CM时，此时保险杠距前杆1.5m），向左回轮，与桩杆位线保持0.5米直行，并车头左角找中杆；　　距前桩杆位线0.5米时，车即将正时向右回轮。车头距中杆0.2米时，车直停车。此时车整体进库，或者至少一多半。　　二退：　　此时车身已总体移入甲库，根据车形，进库多少打轮，用右－左－右三把小方向将车摆正，车正轮正。方法一三点一线法：找准中心点、中心线，多用一圈方向少打少回修正方向，车尾两角与⑤、⑥杆等距离；当车尾距库底0.2米时，采取四点重合法立即停车。方法二看左倒车镜法：