海上保险多选题答案.docVIP

三、多选题（每题包含两个或两个以上的答案，多选或少选不能得分，每题1分，共30分） 1．海上保险的保障对象大多是从事国际贸易的经营者，因而成为一种国际性保险。它有许多与众不同的特点，其中包括： ________ 。 A．承保风险的综合性 B．保险种类的多样性 C．保障对象的多变性 D．保险关系的国际性 E．确定责任的复杂性 F．保险关系复杂性 2．海上保险可以按保险期限进行分类，这种分类包括 ________ 。 A．航程保险 B．定期保险 C．预约保险 D．混合保险 3．我们也可以把海上保险单按承保方式进行分类。这种分类包括 ________ 。 A．逐笔保险 B．定期保险 C．预约保险 D．流动保险 E．总括保险 4．保险利益是保险合同的重要原则之一，是判断海上保险合同是否有效的重要依据。海上保险可保利益包括 ________ 。 A．船舶 B．汽车 C．货物 D．相关责任 E．运费 5．如果投保人或被保险人谎称发生了保险事故，向保险人提出赔偿或者给付保险金的请求的，保险人有权 ________ 。 A．解除保险合同 B．不退还保险费 C．退还保险费 D．不承担责任 6．保险补偿原则是指当保险事故发生时，被保险人从保险人那里得到的赔偿应填补其因保险事故所造成的损失。保险补偿 ________ 。 A．以保险金额为限 B．以被保险人对标的保险利益为限 C．以个人利益为限 D．以实际损失为限 7．海上保险合同与其他保险合同一样，其法律要求基本是一致的。为了使海上保险合同在法律上能够等到执行，必须符合以下基本要求 ________ 。 A．协议 B．建立法律关系的意向 C．对价 D．履行合同的能力 E．合法的目的 F．合同的形式 8．海上保险合同发生的权利和义务关系有其特殊性，所以海上保险合同除具有一般经济合同的共同属性外，还有以下特性：________ 。 A．海上保险合同是射幸合同 B. 海上保险合同是单务合同 C．海上保险合同是保障合同 D．海上保险合同是最大诚信合同 E．海上保险合同是附合性合同 9．海上保险合同的形式有多种多样，经常使用的形式大致可分为 ________ 。 A．投保单 B．暂保单 C．保险单 D．保险凭证 E．批单 10．实际全损是保险标的物实际上根本不能恢复，或完全灭失或不可避免地要完全灭失。构成实际全损的条件包括 ________ 。 A．保险标的完全灭失 B．保险标的已失去原有的使用价值 C．被保险人对丧失了的保险标的不能恢复所有权 D．被保险船舶失踪达到3个月 E．被保险船舶失踪达到6个月 11．保险标的在受损之后，虽然没有达到完全灭失的程度，但是，其实际全损无法避免。推定全损构成的条件包括 ________ 。 A．保险标的虽然没有达到完全灭失的状态，但是完全灭失不可避免 B．修理费、续运到目的地费用超过货物在目的地完好状态的价格 C．被保险人丧失了对保险标的物的所有权 D．保险人无条件接受委付 E．货物修理费和继续运抵目的港的费用之和将超过保险的价值 F．被保险人必须向保险人办理“委付”手续 12．单独海损是保险标的物因海事危险或其他意外事故造成局部损失。这部分损失只与单方利益方有关，单独海损主要可以分为 ________ 。 A．船舶损失 B．货物损失 C．运费损失 D．船舱损失 13．我国海上货物运输保险条款参照了伦敦协会货物运输旧条款制定而成。它分基本险和附加险，基本险包含 ________ 。 A．平安险 B．水渍险 C．雨淋险 D．盗窃险 E．一切险 14．我国海上货物运输保险条款参照了伦敦协会货物运输旧条款制定而成。它分基本险和附加险，其中附加险包括 ________ 。 A．一般附加险 B．特别附加险 C．特殊附加险 D．专门附加险 15．我国海上运输货物的一般附加险承保一般外来原因所造成的货物损失，一般附加险的种类繁多，其中包括 ________ 。 A．偷窃、提货不着险 B．舱面险 C．串味险 D．受潮受热险 E．短量险 16．就被保险人的利益来说，选择符合实际投保需要的险种和保险条件十分重要。通常要考虑因素包括 ________ 。 A．货物的种类与价值 B．包装情形 C．运输方式 D．战争及罢工的危险。 E．附加危险 F．国际贸易条件 17．核保过程是海上保险承保活动中的关键环节，是保险公司对投保标的物的选择和风险的控制，其主要内容包括 ________ 。 A．保险标的