无砟道岔施工工艺和运营客专轨道病害整治..ppt

* CRTS I型双块式无砟轨道病害整治 * 无砟道岔施工工艺 综合接地：道床板上纵向划分长度不大于100m的部分为一个独立的接地单元。在浇注混凝土前进行接地钢筋的电阻的检测，测量电阻合格（≤2Ω）后方进行混凝土浇筑施工。 道岔检查与评估： 浇注道床板混凝土之前，业主、设计、监理和施工等单位人员联合对道岔质量进行检查验收。检查内容包括钢筋绝缘性能测试，接地安装情况，道岔组装质量、模板安装和清洁情况等。检查评估合格进行混凝土浇注作业。 * 无砟道岔施工工艺 混凝土浇筑、养护： 道岔道床板混凝土浇筑一般选择夜间或者阴天进行，混凝土浇筑前要拆除道岔转换设备，使道岔尖轨和可动心轨处于游离状态，并采用彩条布对道岔除岔枕外的所有构配件进行包裹保护，对岔枕进行润湿。混凝土浇筑以S型路线自两轨枕间隔放料，直至混凝土自然流动到岔枕底部并充满岔枕底部。混凝土振捣采用插入式振动器，保证轨枕下方混凝土的密实。捣固过程中应防止振动棒触碰支撑螺栓和侧向支撑装置，保证振捣密实的同时，浇注过程中应采用水准仪、全站仪对道岔随时进行监控并调整。 混凝土振捣完成后，及时修正、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光（在第二次抹面过程中应对排水坡进行修正控制），等初凝后进行第三次抹面。抹面时禁止洒水，并应防止过度操作影响表层混凝土的质量。整个过程中抹面遍数不少于3遍。 * 无砟道岔施工工艺 道床板混凝土浇筑 松扣件 混凝土浇筑完毕后及时覆盖养生，保证混凝土表面湿润，且不受阳光直射和风吹。冬季混凝土养护应采用养护剂，并根据现场温度对混凝土做好保温措施，防止混凝土发生冻害。在道床板混凝土养生期间，施工区严格封闭，严禁行人车辆在道岔上通过。 道床板混凝土浇筑2～5小时达到初凝后，松开扣件螺栓（辙叉部分除外）及竖向支撑螺杆，遗留孔洞以同级无收缩砂浆填充。 * 无砟道岔施工工艺 道床板混凝土养护 * 无砟道岔施工工艺 9 道岔铝热焊接： 工艺流程：施工准备→轨端处理、对轨→砂模安装→预热、坩埚装料→点火浇注→拆除砂模、推凸除镏→打磨→质量验收 。 焊接头焊接顺序：按7→8→9→10→3→6→1→2→11→12→13→14#轨缝顺序。 * 无砟道岔施工工艺 砂模安装 接头浇注 拆除砂模 推凸除镏 * 无砟道岔施工工艺 焊接技术标准： 焊接接头平直度标准应满足下表的要求： * 无砟道岔施工工艺 10 道岔精调： 流程：自由设站建立空间坐标系—直股道岔数据采集—曲股道岔数据采集—测量数据分析—数据调整计算—现场调整—重复精调直至数据合格。 数据采集： 采用轨检小车测量道岔轨道线形，测量道岔前后不少于30m范围，直向和曲向同时测量；轨检小车对每根岔枕位置进行逐点测量，两次设站重复测量不应少于5根轨枕，重复测量区应避开转辙器及辙叉区。 为方便道岔直股、曲股线型测量数据与现场的对照检查，测量时对每个 测点按岔枕编号的方式进行标记。 * 无砟道岔施工工艺 数据分析： 数据分析以优先直股兼顾曲股的原则酌情判定是否合格；道岔辙叉区域结构特殊位置，其轨道轨距、方向应以优先直股兼顾曲股的原则单独评估。 轨检小车数据评估标准 * 无砟道岔施工工艺 现场调整： 现场调整应遵循“先方向，后水平；先直股，后曲股；先整体，后局部”的原则，道岔方向调整的同时，应消除钢轨外侧与弹性基板挡肩间隙。 线形测量 * 无砟道岔施工工艺 资源配置： 人员配置： 主要机械设备： * 无砟道岔施工工艺 * 无砟道岔施工工艺 注意事项： 1、无砟道岔两端应预留不小于100m的长度作为道岔和区间无砟轨道衔接测量的调整距离。道岔与区间无砟轨道衔接时应以道岔控制基桩为依据进行调整 2、道岔精调时应使所有扣件安装规范、到位，扣压力达到设计要求。尖轨及可动心轨与滑床板密贴。 3、扣件施工中需注意轨底坡方向，扣件紧固到位，轨底与枕木间杂物清理彻底 ，避免吊板. 4、混凝土浇筑前对道岔线形进行复测，混凝土浇筑过程中对轨道进行监测，避免因控制点引起轨道线形偏离设计位置 。 5、测量应注意天气条件的影响，大雾或高温均不宜测量。测量和施工应尽量错开进行，避免施工对测量准确性造成影响。 6、尖轨与滑床板间存在较大间隙的调整，应优先使用调高垫板，然后用滚轮调整片调整。 * 无砟道岔施工工艺 7、铝热焊接时，须对焊接影响范围内除钢轨接头以外的道岔零部件及道床板钢筋等材料加装防护，防止焊剂烧蚀,道岔尖轨应最后焊接，且焊接应在道岔锁定轨温下进行，焊接前限位器应居中。焊头打磨过程中,必须控制好打磨力度及焊机移动速度，防止出现“鞍形”磨耗、打磨烧伤及低接头。 8、混凝土浇注中严格控制混凝土施工配合比，