街区制并非简单拆围墙.pptx

街区制并非简单“拆围墙”2月21日，中央公布了一份重磅文件，不仅“新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区”，还要求“已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开。”为什么要推广街区制？推广街区制有什么 好处呢？　第一，小区拆围墙可以缓解交通。封闭式小区确实有好处，但对于城市交通而言，它无异于一个个“拦路虎”。很多封闭小区不允许小区内道路对外开放，从而迫使城市道路绕小区进行规划，于是一些传统街道的小路，本可以充当为主路分流的“交通毛细血管”，却被封闭小区堵死，导致所有的车流压力都集中到主干道。这岂不是在人为制造拥堵？第二，拆围墙有助于增强社区活力。　长久以来，封闭式小区用围墙将城市割裂成一个个封闭的小单元，往往只能搞内循环，不仅阻碍交通，也妨害经济繁荣。与之相比，开放式的街区制的优点就是资源共享。　比如，现在一些大的楼盘，占据了几个街区的位置。本来直线距离很近的两个地方，也许步行10分钟就能到达。但由于封闭的小区阻隔，走路可能就得花费40分钟，市民不得不依赖于“一脚油门”。宜宾莱茵香街堪称范本　在宜宾市南岸东区，宜宾莱茵香街已经做到了开放小区。主干道莱茵香街联系着社区的各个组团，社区住户的门禁系统，退到了临近主干道的单元门口。莱茵香街随着地形有起有伏，沿途设置了供人们休息的座椅，有社区银行、面馆、咖啡厅、理发店等公共服务点。香街的每一条支路尽头，都连通了市政道路。也就是说，虽然莱茵河畔占地好几个街区，但是每一个方向的市民，都可以找到路口进入，并抵达核心区域。这里的人气增加了，街道的经济活力也起来了。 街区制会不会有安全隐患呢？毕竟，很多人已经习惯了“封闭化”的小区模式，对“街区制”新生事物多少会无所适从。1.实行街区制，开放小区，不代表开放每栋大楼，以后可以在每个楼层设有廊道监控。2将来保安巡视将以楼栋为单位，没有了围墙之后，对于保安来说，巡视、安保就会以楼为单位，强化楼内的安全。政府部门如何实施？《物权法》规定，建筑区划内的道路、绿地、用于停放汽车的车位等，都属于业主共有。未来，街区的道路、绿地、停车位的所有权、使用权、收益权如何分配，还需要在法律上有明确规定和细分，绝对不可以是一个糊涂账。解决好停车问题、物业管理问题、环境问题、住宅区内公共空间等问题，是实现住宅街区化的前提。　最后，街区制的推行还需要一些单位做表率。当前，街区制的推行仍面临一些问题，尤其是人们的思想观念误区需进一步疏通，需要一些单位大院率先垂范、引领，加快开放步伐。这一点，中央的《意见》已经明确，“单位大院要逐步打开”，开放封闭小区从一些单位大院开始，才有利于未来街区制的顺利推行。 谢谢大家