东方美地规划项目建筑设计方案分析.docVIP

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东方美地规划项目建筑设计方案分析.doc

东方美地规划项目建筑设计方案分析   摘要:本项目为黄岩区首个利用低山缓坡开发建设的集文化体育、观光旅游、休闲居住为一体的综合性项目。通过其建筑设计理念及原则,规划设计以及建筑设计体现本建筑方案的特点。   关键词:建筑设计;方案设计;生态效益   中图分类号:S611 文献标识码:A 文章编号:      一、项目概况   本项目位于台州黄岩区院桥三块岩水库东南侧,地处黄岩与路桥之间,距路桥城区2.5公里,南面不远为拟建鉴洋湖湿地公园。基地现状为一处狭长的山谷和部分山前平地,山谷北部高处为一座小型水库,岸线逶迤,风景秀丽。山谷两侧为山体,坡度较陡。本基地用地包括两部分:11.93公顷的居住用地和33.1公顷的文化、体育用地。其中,居住用地位于山谷东侧地势较陡的山坡上,相当一部分用地为大于50%的陡坡地段,且部分山坡为背阴坡。   二、规划设计原则   1. 景观优先原则:“环境”是影响一个项目品质的决定性因素,同时也是一个项目开发成功与否的关键所在。因此,在开发与设计之初,就建立“环境”先行,景观优先的观念是达到开发、销售与使用三赢的关键。   2.生态优先原则:充分尊重原有的自然生态环境,强调人与环境的有机结合,把建筑融于自然生态之中,使之和谐共生,体现生态对于建筑使用者的意义。   3.系统设计原则:采用系统的整体设计方法。一个整体大气的项目形象和富有特色的高品质环境是由“人――建筑――景观”三大要素构成系统。要在规划设计之初,就着重于从整体与部分之间,整体对象与外部环境之间的相互联系、相互作用、相互制约的关系中综合地、精确地考查对象,以求最优地处理和解决问题。从系统的角度出发,将建筑与景观,使用(功能配置)与空间(视觉感受和体验)最大限度的有机结合。   4.综合效益原则:通过本项目规划的实施,在创造经济效益的同时,也要产生一定的社会效益,为项目的使用者创造一个沟通交流、增近情感的平台。   三、项目设计方案分析    (一)规划结构   本项目用地由文体用地和居住用地两部分组成,本规划布局建筑基本沿基地周边山体和南侧靠入口处平地布置总体,而将现状植被丰富的中间山谷及大部分山前平地留为集中的景观用地,总体呈现为“一心一环三片区”的空间结构。   1.“一心”:以山谷和大部分山前平地构成的中心景观区。   2.“一环”:以环形的主干道构成道路的主体框架,以此为起点向外有机生长出多条支路,建筑基本沿支路布置。   3.“三片区”:沿着基地周边布置的建筑根据功能性质的不同分为公共配套区(包括五星级运动休闲度假中心、文化中心、体育训练中心等、企业家运动会所片区、居住片区(包括低层休闲住宅、高层住宅)。公共配套区布置于南侧靠入口处,一方面其外来人流较多,靠近入口可以减少对内部的干扰,另一方面其位置特别是五星级运动休闲度假中心的设置在提升项目形象的同时避免了外界对中心景观区的视线干扰。   (二)道路交通系统   1.基本模式和原则   项目内部的道路以曲线型道路和尽端式道路为主,主路体现回归自然的感受,注重体现自然的韵味,营造丰富多变、步移景易的道路景观。尽端式的片区道路强调私人领地的进入感和归属感,通过植物的栽种与尺度的把握营造幽静的园区氛围,。   尽量减少一级道路(主干道)长度,节省道路用地,降低主干道对沿路建筑的干扰。   2.路网结构   本规划采用环形主干道----尽端式支路----组团路的三级体系,层层剥离来自外界的交通干扰。主干道车行道宽6.5米(其中主入口至体育训练中心段宽8米,两侧面各设不小于2.5米宽人行道),支路宽4.5米~6米,组团路宽4.5米。主干道两侧各留1.5米宽公共道路绿化带,支路与组团路两侧各留1.2米公共绿带。该公共绿带底部可做埋设工程管线使用,以减少道路车行路面上的管线井盖数。    (三).绿化系统   本规划充分尊重自然,最大程度地保护原生态的自然环境,挖掘和利用景观资源,力求使园区与自然环境有机融合,浑然一体。在整体的景观环境营造上,规划着力打造“一核一轴多节点”空间景观体系。   即以山前平地的中心花园为核心,以沿山谷由水库至五星级运动休闲度假中心区景观的绿化带为空间景观发展主轴线,以利用建筑排布后留下的较大的边角空间和组团中心空间构成空间景观的多处节点。形成层层递进的景观层次,着力表现由公共尺度的景观环境、步移景迁的绿化步道到院落庭园所形成的空间序列感和意境。同时强化在整体连续的景观体系中的一些重要的节点,使其具有丰富的多样性,并适应日常休闲活动的各种需求。   对山谷中原有的高大植物尽可能进行保留,形成充满自然野趣的原生态景观。成为人们远离城市的喧嚣,体味特殊的宁静,放飞心情,回归自我的“桃花源”。同时通过游步道的组

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