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井斜对小泵深抽井检泵周期的影响 　　摘 要：通过对井身弯曲、油管和抽油杆的受力分析，确定影响小泵深抽井检泵周期的因素，从而提出解决方法。通过现场应用取得了良好的效果。 　　关键词：井斜 油管 抽油杆 受力分析 解决方法 　　一、前言 　　随着油田开发的进一步发展，小泵深抽在原油生产中起着越来越重要的作用，以中原油田黄河南开发区来说，在所有机采井中，基本上都采取了小泵深抽，而且绝大多数井动液面在1800～2200m左右，泵挂深度在2000～2400m左右。随着泵挂的不断加深，检泵周期除了受原油结蜡、地层出砂、井内介质的影响外，还受井身弯曲、油管和抽油杆的受力等因数的影响。而且 ，这些因素的影响在小泵深抽井的生产中，显得越来越突出。直接遏制着油井的正常生产。油田检泵周期仅有30天。因此，有必要对井身弯曲、油管和抽油杆的受力情况加以分析研究。 　　二、原因分析 　　1.井身弯曲对检泵周期的影响 　　在生产实践中，没有一口井井身轴线是绝对垂直的。每口井或多或少地都要偏离设计井身轴线，而且绝大多数井的井身轴线都是一条不规则的空间曲线。尤其是在井身中、下部，井身弯曲更加严重。如：油田有的井斜角达46°，甚至更大。这就给小泵深抽井带来极大的不利，大大地加剧了油管和抽油杆的相互磨损，严重地影响着油井的正常生产。 　　在油井的正常生产过程中，下冲程时，抽油杆因重力G在其垂直于井身轴线方向上的一个分力N的作用（如图a），自井身弯曲处以下部分抽油杆与油管紧贴在一起，产生相互摩擦。上冲程时，抽油杆除受重力G作用外，还受一个向上拉力F的作用（如图b）。抽油杆除因重力作用与油管产生摩擦外，在弯曲处，还受拉力F在垂直于接触面方向上一个分力N’的作用，与油管紧贴而产生摩擦。由于轴向与径向线度相差悬殊，实际计算中，а、θ均取井斜角。 　　式中：A—弯曲以下杆截面积，m2； ρ、ρc—分别为杆、液体密度，Kg/m3； 　　L—弯曲以下杆长，m； g—重力加速度，m/s2。 　　由（1）和（2）式知：井斜部位越浅，井斜角越大，泵挂越深，下部抽油杆与油管的磨损越严重。这与小泵深抽井的实际情况相吻合。 　　2.油管柱在正常生产中的受力分析 　　在正常生产中，下冲程时，由于游动凡尔打开，且柱塞与衬套间的半干摩擦力较小，油管主要靠自身重力作用而呈垂直状态。上冲程时，游动凡尔关闭，油管除受上述二力作用外，还受到一个由活塞效应所产生的作用力，并因此而改变了油管的垂直状态，使油管中性点（即合力为零的点）以下发生弯曲。该弯曲力的大小是泵柱塞断面面积和其上下压力差的函数。若中性点在动液面下，中性点以下油管长度则存在如下函数关系： 　　式中：A—柱塞断面积，m2； △P—柱塞上下压力差，Pa； 　　g—每米油管在液体中重，Kg/m。 　　把中性点以下油管柱看作一根两端带铰交座的细长压杆，如图A、B。 　　建立挠曲线近似微分方程： 　　式中：y—绕度，m； E—钢的弹性模量，210×109N/m2； 　　C—常数； D—油管外径，mm； 　　Pcr—压杆弯曲的临界力，N； d—油管内径，mm 　　例1：如果动液面深度为2000m，下Φ38mm的泵，21/2油管内径62 mm，外径73mm，油管密度为7.85，液体密度为0.95，每米油管重9.46Kg/m，那么经计算知：f=21040 N，L╛=258 m，Pcr=21 N。 　　由于Pcr f，所以上冲程时，油管柱严重弯曲。这时，抽油杆因受自身重力和拉力作用而保持垂直状态。这就使油管和抽油杆在接触处产生摩擦。动液面越深，活塞作用效应越明显，磨损越严重。这就是小泵深抽井管杆磨损的又一个重要原因。 　　3.抽油杆在正常生产中的受力分析 　　在油井的正常生产中，上冲程时抽油杆主要受拉力和自身重力作用处于垂直状态；下冲程时抽油杆受几个力的共同作用。抽油杆自重G，液体对抽油杆的浮力F浮，因液体粘度影响而受到的摩擦力F摩，柱塞与工作筒间的半干摩擦力P干，采出液通过游动凡尔时的水力阻力P阻。 　　由于G、F浮、F摩是沿抽油杆均匀分布的。根据压杆理论分析杆柱变形时，这几个力的影响不大。因此，只考虑引起杆柱失稳的作用力P干和P阻。 　　式中：D—柱塞断面直径，mm； 　　δ—柱塞与衬套间隙，mm； а—а=f/ F； 　　nk—游动凡尔个数； S、n—光杆冲程、冲次，m、1/min； 　　F—柱塞断面积，m2； ρ—采出液密度，Kg/m3； 　　f—游动凡尔座孔断面积，m2； u—流量系数，取0.82。 　　中性点以下抽油杆柱的长度L： 　　式中：d—杆直径，m；P杆—杆柱自重，N； ρ—杆的密度，Kg/m3； 　　f0—管内液柱作用在柱塞上的压力，Pa 。 　　根据压杆理论，