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北方道路绿化的常见问题及解决方案初探 　　摘要：道路绿化既要考虑功能上的要求, 又要考虑现代交通条件下道路环境的视觉和景观要求。不仅要起到应有的生态作用, 还要形成与现代城市协调的景观. 本文对北方道路绿化的常见问题及解决方案进行了探讨。 　　关键词：北方；道路绿化；常见问题；解决方案 　　中图分类号： S731.8 文献标识码： A 文章编号： 　　城市道路绿化是城市绿化的主要组成部分，起到分割车道、防止眩光、诱导视线和遮荫等多种功能。目前，城市道路绿化的整体景观效果已经凸显。因此，道路绿化规划设计要有所转变，要以建筑为主转变为以防护功能和观赏并重、植物造景为主的新的观念上来。城市道路绿化主要研究道路绿化在城市中的生态效益和社会效益、城市道路绿地系统规划、各类绿地的功能与有关定额指标及分布原则、道路绿化和道路事业的理论等。城市道路绿化是指政府组织作为“纯粹”的公共部门，通过行使公共权力对城市道路绿化这种为其所掌握和运用的公共资源进行有效管理，达到为全民所共享的目的。在城市道路绿化的实际工作中主要表现为把生态环境作为一项重要内容，统筹考虑城市道路绿化的环境效益、社会效益和经济效益，坚持以人为本，努力实现城市全面协调可持续发展。 　　一、道路绿化的重要性 　　1、道路绿化是城市的窗口 　　人们的日常活动离不开交通，而道路的绿化、美化则是构成交通系统的重要因素，也是城市形象的重要组成部分，它反映着城市的发达程度及发展水平。 　　2、 道路绿化是增加绿色的一种必要补救措施 　　我国城市过去在建设中比较忽略绿化和环境问题，尤其是一度属工业性质的城市。北方工业城市较多，这一点尤为突出。虽然近些年来人们环保意识逐渐提高, 城市绿化覆盖率、人均公共绿地面积不断增加，但是这种“先污染后治理”的模式并没有使城市环境得到彻底改变。因此，在增加绿地面积的同时，道路绿化也是扩大绿化面积一种必不可少的补救措施。 　　3、 道路绿化对改善城市小气候起着不可代替的作用 　　四通八达的道路网络给人们带来极大方便的同时，也给城市环境带来了巨大压力。各种机动车造成了严重的空气污染。城市空气中的氮氧化物、总悬浮颗粒是造成人们呼吸系统疾病的主要根源， 其次，严重的噪声污染也影响着人们的日常生活，成为城市公害之一。如果在规划中确保道路绿化用地的同时，选择适宜的植物种类，运用合理的配置方式，则能有效杀菌、降尘、除噪、消除“热岛效应”，这种通过绿化改善城市小气候的途径是任何方式都不可代替的。 　　二、北方道路绿化的常见问题 　　1、 道路的建设与绿化工程的矛盾 　　按照我国现行城市建设的体制，道路建设为市政部门，绿化施工为园林部门。由于部门之间衔接协调不好的原因，往往给绿化工程带来施工难度。道路一经修建完成，绿化种植带的形式已基本固定。如果修路时较少考虑或不考虑绿化问题，很有可能在绿化种植带留下大量的灰土及建筑垃圾，将增加绿化施工的难度，提高绿化成本。有的道路修建时预留的绿化带狭窄，造成可绿化面积小、绿化植物简单等问题，达不到美化环境、降噪降尘的作用，使绿化的功能不能完全发挥出来。另外，为了便道美观，行道树树池被水泥盖板铺装，缩小了渗水通气面积，不利于树木生长。 　　2、植物配置不合理 　　城市道路的绿化主要分为车隔离带、行道树及便道绿带，由于形式较单调，应重视植物的配置及造型，不致给人以呆板的感觉。近几年来，冷季型草坪在街道绿化中大面积使用，虽然绿期增长，但因缺乏造型植物，使道路景观显得单调，同时因为冷季型草坪的特点而加大了管护成本。道路绿化应该有遮荫、防尘、防噪声等各种作用，但有的地方忽视了绿化功能的多样性，如路边绿带自内向外的多层次植物配置，形成壮观的带状绿地，为了视野开阔、突出道路绿带的观赏性，在靠近道路内侧的地方未种植行道树，行人及机动车在路上无法遮荫而感到燥热，特别是在夏季燥热的感觉更为强烈。 　　3、选用植物品种单一，忽视了道路绿化的层次性、生态性和植物多样性 　　（1）北方常用道路绿化的乔、灌木种类少，树种种类的单调与城市经济的飞速发展形成鲜明对比。 　　（2）季相变化少,配置方式枯燥,绿化带没有形成真正意义上的乔、灌、草立体种植结构。 　　（3）常绿乔灌木及宿根花卉应用少，没有充分发挥道 　　路绿化的潜在生态效益和功能。 　　4、重建设，轻养护 　　“三分种，七分管”，植物的管护对其生长及道路景观的稳定性极为重要，养护工作时间性强，一旦错过季节，很难达到预期效果，从而影响植物的生长。北方城市道路绿化“重建设，轻养护”的问题普遍存在，一方面由于缺乏道路建设经费，导致施工后管护工作不及时，甚至无人问津,造成绿化效果不如人愿。其次，绿化队伍专业化程度低，养护方法不正确，既造成资金浪费，又不见成效。 　　三