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地铁机电设备管理的探讨 　　摘要：在地铁机电设备管理中从设备管理机构、设备选择、设备管理方式、设备检修维护、设备安全运行、设备的保养、设备事故处理、设备更新改造等8个方面进行简单的阐述。 　　 　　关键词：设备管理 全员参与 安全运行 维护保养 　　中图分类号：TU85 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　随着奥运会的成功召开，北京地铁迎来了前所未有的发展机遇，网络化运输已初具规模，地铁的运营是一个各专业复杂的系统集成，车辆运输、客运组织、行车电力调度、供电、通信信号、机电和线路等不同专业和部门共同完成的，可以说地铁是一个大的“联动机”，各个专业和部门是其中的一个部件，只有保证各个部件的安全可靠运行，才能确保地铁的安全运输。 　　机电设备是“联动机”的一个部分，在地铁安全运输中扮演着重要的角色。地铁机电设备分为九大系统，通风空调、给排水、动力照明、BAS（环境监控）、FAS（防灾报警）、自动扶梯及电梯、气体灭火、人防、电锅炉及电伴热。地铁运营的特点是一年365天每天都在运行，“联动机”的各个部件也要平稳可靠的运行，地铁运输追求设备运行的安全可靠性，设备运行的可靠性是指设备在达到设计的生产能力和规定的经济技术指导下，安全无故障地连续运转。对设备维修工作中遇到的每一个具体问题都要以运行可靠性为标准进行处理，而检验维修工作的好坏也应以设备运行的可靠性为唯一标准。要维护好机电设备安全可靠的运行，我有以下几点体会。 　　1、在设备管理机构上要构建“三级网络” 　　要结合自身实际情况，建立起以法人为核心的公司、项目部、班组三级企业设备管理网络，健全设备管理机构、明确各自职责、理顺业务关系、建立主要工作流程等。按照“科学管理，合理使用，正确操作，精心维护，计划检修”，专业系统化管理与全员参与管理相结合的设备管理工作方针，制定各种设备的使用、维护规程，设备管理制度和设备检查、评比、考核制度等，通过制度管理来规范岗位操作人员和检修人员的行为，同时，开展各种检查来促进各项制度的落实。公司相关部门的职能尤为重要，各种制度、流程的制定和熟知是设备管理检修能否落实到位的首要条件，使设备管理工作有章可循，有据可依。合理健全的管理规章制度是维修工作科学化、规范化、系统化的保证，维修人员本身素质是维修质量的直接保障，设备操作者对设备的日常保养和检查是预防工作的重要内容。只有建立健全各项规章制度，确立有效的约束和激励机制，发挥参与设备开动的所有人员的主观能动性，才能使设备的预防和维修工作开展好，并且不断有所提高。 　　2、在设备选择上要注意“四个原则” 　　 在选择设备时要根据公司运营安全的实际需要和未来发展的要求，按照技术上先进、经济上合理、生产上适用、维修上简便的原则来选择设备，充分考虑设备的质保性、低耗性、安全性、耐用性、维修性、成套性、灵活性、环保性和经济性等，才能确保设备投入生产后的经济运行，为企业带来较好的回报。不能造成选择设备的部门不管以后的维修，设备管理部门不参与意见，要进行及时有效的沟通。 　　 3、在设备管理方式上要实行“四全管理” 　　 现代的设备管理不同于传统的设备管理，它是综合性的，可以概括为设备的全面管理、全员管理、全程管理、全系统管理，有效保证设备的技术性能和正常工作，提高其使用寿命和利用率。全员生产维修主要包括全员维修的指导思想、维修的方式和方法、生产维修目标管理、维修记录及其分析等几个方面的内容。机电设备要按照各专业的系统进行管理，不能人为地进行拆分，这样不利于全系统的考虑，造成人员、财力、物品的浪费。 　　 4、在设备检修维护上要实行“四严” 　　 一、是严格执行检修计划和检修规程，有计划、有准备地进行设备的检查和维护。 　　二、是严格抓好检修质量和技改检修完工验收关。力求既保证质量，又经济节约。 　　三、是严格把好备品备件质量关。 　　四、是严格记录好设备的运行状态、参数等。全面实施精细化管理，使设备使用环境和内在质量得到改观，对运行设备实行定责任人、定工作地点、定工作量、定标准、定时间、定方法、定检查记录，做到分工明确，责任到人，纳入绩效考核，确保检修质量和技改质量。 　　 5、在设备安全运行上要力求“三个坚持” 　　 一是要坚持交接班制度，做好交接班记录，及时发现问题及时处理，不把设备隐患移交下一班，最大限度地减少和杜绝人为的操作和设备事故的发生。二是坚持持证上岗制度。要加大教育培训力度，使操作者熟悉和掌握所有设备的性能，结构以及操作维护保养技术，达到三好(用好、管好、保养好设备)、四会(会使用、会保养、会检查、会排除故障)。对于精密、复杂和关键设备要指定专人掌握、实行持证上岗。三是坚持抓好“三纪” (安全、工艺、劳动纪律)。安全、工艺、劳动纪律与设备安全