[四川]焦技术改造项目炼焦车间施工组织设计_secret.doc

1. 工程概况、特点及重点 1.1 工程概况 攀枝花市****有限责任公司100万吨/年焦炭技术改造项目位于攀枝花市***镇工业园区，隶属****镇***村*****小组管辖范围，交通较为方便。 业主单位：攀枝花市****有限责任公司 设计单位： 监理单位：******监理咨询有限公司 施工单位：*************工程有限公司 本工程主要包括NO.2焦炉、NO.1焦炉、2#端台、1#端台、烟道及轨道、间台、煤塔、焦炉烟囱、泵房及沉淀池、操作台、熄焦塔、焦台等。设计标高±0.000相当于绝对标高1135.000m。抗震设防烈度7度，设计基本地震加速度值为0.1g。 煤塔中心线与焦炉中心线坐标为（A=500.00，B=1000.00），1#及2#焦炉基底高程为-4.07m及-3.77m；烟囱基底高程为-8.5m；主烟道基底高程为-6.06m及-6.63m，主烟道集水坑基底高程为-7.65 m；分烟道基底高程为-3.07m；熄焦车轨道基底高程为-1.64m；1#及2#端台基底高程为-2.1m；第一条推焦车轨道基底高程为-3.77m；第二条推焦车轨道基底高程为-3.57m；煤塔基底高程为-4.37m；焦台基底高程为-6.87mm及-7.47mm；尾轮间及过桥间内的集水坑基底高程为-8.37m；熄焦塔基底高程为-3.7m；操作台基底高程为-1.9m；粉焦沉淀池基底高程为-6.1m；泵房基底高程为-5.5m。 焦炉基础底板全长75.5m，宽17.3m，基础底板结构顶高程为-2.47m，焦炉基础由底板、炉床柱、顶板及两端抵抗墙所组成。基础底板为现浇钢筋混凝土筏板基础，砼强度等级为C30普通混凝土（内掺8%WG-CMA三膨胀源抗裂剂（水泥用量）及高效缓凝减水剂），加强带为C35普通混凝土（内掺10%WG-CMA三膨胀源抗裂剂（水泥用量）及高效缓凝减水剂）。基础顶板结构高程为+1.75m，焦炉基础顶板上埋设有大量的煤气下喷支管和清扫管；顶板、梁、柱及抵抗墙为现浇钢筋混凝土结构，抵抗墙由设计的后装预制墙板变更为200mm厚现浇墙板，焦炉上部结构（顶板、梁、柱及抵抗墙）砼强度等级均为C35耐热砼（耐温为500℃），（内掺8%WG-CMA三膨胀源抗裂剂（水泥用量）及高效缓凝减水剂），加强带为C35耐热混凝土（内掺10%WG-CMA三膨胀源抗裂剂（水泥用量）及高效缓凝减水剂）。地下室地板为预制板上铺50厚（配钢筋网）细石混凝土面层。基础两侧为封闭式现浇钢筋混凝土烟道。 焦炉基础顶板及抵抗墙框架连续浇筑混凝土，不得留有施工缝；烟道先施工底板和竖壁，然后砌筑内衬，在竖壁和内衬空隙间填塞隔热层（水泥珍珠岩），并轻轻夯实，最后施工顶板。推焦机轨道基础内埋设焊接Ⅰ型钢，其基础顶面标高公差为±5mm。 抵抗墙中的钢筋一律采用焊接接头，并宜采用对接，顶板中钢筋优先采用焊接。钢筋搭接长度：Ⅱ级钢筋为40d；Ⅰ级钢筋为30d。螺栓采用Q235-B制作，并带螺帽。 熄焦塔：其中心距焦炉中心线15.945m，距2#焦炉炉端炭化室中心线75m，抗震设防烈度为7度，总高度为50米，+20m以下为现浇钢筋砼框架结构，以上部分为现浇钢筋砼筒体结构。本工程混凝土均为C30普通砼，墙板砼保护层厚30mm，梁、柱保护层厚40m。钢筋为HPB235及HRB335。外刷氯磺化聚乙烯二底二面。 煤塔：中心点坐标为A=500，B=1000。整个炼焦车间各子单位工程均以煤塔中心点坐标据炼焦车间平面布置图中的相对尺寸推算而得。煤塔为现浇钢筋砼框剪结构，总高度为55米。 焦炉烟囱：其中心点坐标为A=537.550，B=985.050。为现浇钢筋砼筒体结构，总高度为140米。 1.2 工程特点 焦炉系统工作量大，施工工艺复杂，质量要求严格，是该系统的核心。因此该工程在科学安排施工工序，合理穿插施工的同时，必须配备精良的作业班组及管理人员。 1.3 工程重点 该工程施工中的三个重点为：焦炉顶板预埋管安装，炉柱牛腿埋件的安装，焦炉抵抗墙的安装。焦炉顶板埋件分别为预埋煤气下喷管及预埋清扫管，安装要求精度极高，其管距及各管与焦炉中心线距离允许公差为±3mm，顶板两侧边梁外边的凹槽及悬出之小牛腿不得出现正公差，顶板抹面后标高允许在l.750米（允许偏差为+5mm、-15mm），并在水平面l米距离内高差不超过5mm；炉柱牛腿埋件主要包括炉柱固定螺栓及钢板，下拉条埋管，同时因该牛腿所承受荷载较大，配筋率较大，在施工中必须保证各埋件的位置及标高满足安装的要求；抵抗墙顶高程为+14.28m，为钢筋混凝土现浇结构，工艺要求其表面必须平整，立面必须垂直，抵抗墙内表面平直度和垂直度公差为5mm。所以上述三项是焦炉基础施工的重点。 2. 编制依据 2.1 施工现场实际情况。 2.2 我公司的技术、机械设备装备情况及管理制